简介：

简介：摘要大型的人畜饮水工程和水利工程项目很难供应农业生产活动，而小型的水窖工程就能较好的调解这一问题。我国很多山区一直以来的供水不足是限制当地经济增长和社会发展的关键要素之一。小水窖工程建设是目前解决山区供水不足的基本项目，越来越多的被山区推广应用。我国山区用水严重不足，在这些年的水利工程的开展以来，这一情况有了不同程度的解决，但还是有很多山区生活用水极缺乏。

简介：自八十年代以来,我国经济有了突飞猛进的发展,各行各业捷报频传,改革开放使我国经济、社会面貌发生了很大变化,国民经济跃上了—个个新台阶,人民生活明显改善,基本的温饱问题得以解决。目前,全国正处于加快改革和现代化建设步伐,由温饱向小康跨越的关键时期。但是,不容忽视的一个客观现实,即:全国1990年农村人均纯收入低于200元的贫困人口有3500万(较1985年的1.02亿减少了65.7％),全国有699个贫困县农村人均纯收入仅377.2元(较1985年的242.8元增加了55.4％),1990年全国还有119个县农村人均收入低于250元......也向我们的经济建设提出了新的挑战.

简介：摘要近几年来,我国对交通基础设施的投资力度不断加大,使得交通事业得到了快速的发展,给人们的出行和生活提供了很大的便利。但同时也激化了环境与发展的矛盾,特别是在山区公路的建设过程中,大量的植被遭到破坏。除此之外,部分边坡被破碎,结构比较松散,容易导致山体滑坡,从而为交通安全留下一个定时炸弹。因此,本文对边坡防治进行讨论,并提出了边坡的防护形式、防护功效以及技术要求等,以期促进我国交通事业的发展。

简介：摘要在地形复杂的山地旅游景区，旅游观光铁路作为新兴旅游形式，能同时满足游客的交通需求和观光体验，有着广阔的发展前景。中运量轨道交通能适应大部分旅游区客流量和客流特征，本文对米轨、现代有轨电车、跨坐式单轨、悬挂式单轨、中低速磁悬浮等中运量制式进行比较，从地形适应能力、观景效果和造价水平等方面分析各制式对山区旅游观光的适应性。

简介：

简介：摘要长输管道沿途穿越戈壁、沙漠、沼泽、高山、冲沟、峡谷、河流等多种复杂地形，其中山区陡坡地段由于纵横坡度大、易受滑坡、塌方、泥石流等地质灾害的威胁，因而成为施工过程中的关键控制难点之一。本文通过归纳国内外长输油气管道山地陡坡施工经验，结合陡坡地理特点，介绍了陡坡地段管道施工的主要流程，详细说明了施工便道及作业带修筑、防腐管运输与布管、管沟开挖、管道组焊、防腐补口补伤等关键工序的主要施工方法以及施工中的安全保障措施。

简介：现年72岁的朱敏才，毕业于贵州大学，在商务部工作了近40年，曾任中国驻外大使馆经济商务参赞；其妻子孙丽娜则是新中国第一批小学英语老师，执教近40年。

简介：摘要随着山区公路和山区高速公路工程大量的建设，公路工程的边坡问题也在日益的突出，某山区公路工程项目的线路总长为35.05km，平均的坡高度为20m左右，最大的坡高度则是在48m-70m之间，各段纷纷出现了不同程度的滑塌、崩落和掉石的问题，局部的地段有着泥石流等不良地质灾害，严重的影响到交通。下面基于作者实际工作经验，简要的分析山区公路边坡防护加固的措施，以供借鉴。

简介：广东省深圳市南山区同乐学校创办于2004年秋,是一所九年一贯制公办学校,地处深圳市南山区南头半岛东北部,有9个年级42个教学班。同乐学校办学具有强烈的后现代主义教育色彩,学校认为＂哭的老师教不出笑的学生＂＂只有教师的生活丰富,才有学生的课堂精彩＂,特别强调预见性和创造性的统一、批判性与建设性的交替。

简介：摘要中小跨径桥梁因能适应山区地形需要，在山区桥梁中得到了广泛的应用。本文从主梁、桥跨分联、桥梁支座、桥墩、桥台、基础等方面对山区公路中小跨径桥梁结构设计进行详细分析研究，为解决山区公路中小跨径桥梁结构设计问题提供了技术参考。

简介：山区由于经济社会发展程度相对较低，在人才引进、聚集和使用上处于劣势，人才缺乏日益成为后发赶超、实现民生改善、提升综合实力的瓶颈制约。必须把加快人才培养作为增强地区软实力的核心增长极，借鉴先进理念、立足更高起点、坚持更高标准、采取更强举措，有效改革人才培养模式，为后发展山区奠定更坚实的发展基础、注入更强劲的发展动力。

简介：摘要：隨着社会快速发展,前进的步伐，公路交通成为重要的社会发展基础行业之一。社会经济水平的不断提高，公路建设也逐渐由平原区及丘陵区向山区纵深发展，为了提高在山区公路建设的水平，需要对穿越山区的高速公路及众多干线公路和乡村地方道路, 新建或改建工程项目, 应进行总体设计,充分论证而确定路线, 使路线建设对交通事业发展有前瞻性, 促进当地经济发展 。保证施工可行, 工程造价合理 ,安全运行有保障, 环璄影响损坏最小。本文主要就是对山区公路路线的设计中应注意亊项进行分析。

简介：摘要山区道路选线环节的顺利进行及稳定开展，离不开对山区综合运作环境的分析，这需要引起相关人员的重视，通过全方位的分析研究，采用合理的方法，解决山区道路设计的难题。

简介：历史课堂上经常是教师一个人在唱独角戏，精彩之处，学生也会整个教室鸦雀无声，静静地聆听，但只是三分钟的热度，到了要思考的时候，他们宁可发呆或干其他的事情，全然不参与教学活动，或者只是应付式地加入活动，缺少那种投入学习的激情，常此以往，学生对历史就失去了学习的兴趣。为什么会出现这种情况呢？该如何改变这种情况呢？

简介：摘要瑞赣高速公路是江西省“三纵四横”公路主骨架网中“第四横”的一部分，是江西省境内东西向的大通道，在路堑边坡生态恢复设计过程中采取“最大限度的保护生态环境，施工过程中最大限度的保护和最小程度的破坏生态环境”的重要设计理念，其基本出发点可以概括为“本土”、“本草”和“本木”，即利用公路建设中产生的清表土方作为边坡生态恢复的土壤，利用本地草本植物作为边坡生态恢复的植物素材，利用沿线乔灌木作为边坡生态恢复、造景的骨干树种。

简介：摘要山区交通闭塞，经济与文化的发展均滞后，主要原因就是不便利的交通直接影响资源的互通，基础设施的建设受到很大的影响，因此山区公路的建设是发展的必然要求，对促进我国的经济均衡发展具有重要作用。山区的地质条件和水文条件对公路建设都是严峻的挑战，以下就山区路线设计特点与思路进行探讨，以提高山区公路的建设质量。

简介：摘要山区公路受地形、地质、水文等因素影响，地质灾害频发，滑坡灾害已经成为影响山区公路交通安全畅通的主要因素之一。本文结合近年来宕昌山区国道212线滑坡防治措施，简要介绍山区公路滑坡防治措施。

简介：<正>农村教育如何为农村经济建设服务,是当前我们亟待研究和解决的一个重大课题。笔者兹结合农村教育实际谈谈一孔之见。一、解决农村教育与农村经济相脱节,必须坚持正确的农村教育价值取向农村教育应该培养什么样的人才?人们在认识上已有两种价值取向:一是向高一级学校输送合格新生;二是向广大农村输送合格劳动后备军。但是,长期以来,由于贫穷愚昧,加上传统思想影响,广大农民

简介：旅游效率评价是旅游产业能否成为区域内战略性支柱产业的依据。以2013年武陵山区15个主要县（市）为研究对象，利用数据包络分析评价旅游效率，分解出技术效率与规模效率对综合效率的贡献。结果表明，武陵山区整体旅游效率适中，但分布不均匀，且技术效率对综合效率的贡献大于规模效率。在旅游产业有效发展的前提下展望了未来旅游产业对经济的带动效应，并提出了扩大技术效率，有效组合资源，增强规模效率，实现综合效率的建议。