简介:摘要:校园景观规划有其独特的人文诉求和发展诉求。青岛大学胶州校区位于大沽河入胶州湾的河口海陆交替地带的生态区位,应遵循淤泥质海岸生态特点进行相应景观规划,与大沽河湿地和国家级湿地共同实现生态功能的延展,打造绿色生态校园。
简介:摘要:本研究旨在探讨城市道路施工期间的道路交通组织问题。施工活动对道路交通产生影响,包括交通流量减少、交通安全隐患增加以及交通效率下降等。因此,有效的道路交通组织策略和措施在施工期间变得至关重要。本研究强调道路交通组织的重要性,包括保障施工期间的交通安全、最大限度减少交通拥堵以及提高道路交通效率。针对施工期间的道路交通组织,本研究提出了一系列策略和措施,包括施工前期准备工作、施工期间的交通管理措施以及施工后期的交通恢复措施。本研究为城市道路施工期间的道路交通组织提供了有益的参考和指导。
简介:摘要:交通系统本质上是一个复杂的动态系统,在对其展开分析的过程中首先要认识到道路上发生的多种交通安全事故都是多种因素叠加的结果。只有从交通组成和交通量两个方面进行深入地分析,才能够认识到发生交通事故的根本原因。城市道路在长期使用后必然会出现各种各样的问题,为保证城市道路的通行能力,就必须要对道路进行适当的维护和保养,因此城市道路中的施工现象无法有效的避免。但是道路施工的过程会给周边的环境带来诸多的影响,如何尽可能降低道路施工带来的负面影响是一个重要的管理问题。在道路施工的过程中,首先应尽可能减小施工对交通造成的影响 ;其次要尽可能降低道路施工给正常的行车驾驶人带来的风险。现阶段在进行道路施工的过程中,施工路段的车速会显著降低,道路的通行能力明显下降,其他未施工路段则几乎不会受到影响。当道路的施工区域占据了部分道路时,驾驶人在经过施工路段时不得不进行变道,这一行为会导致其他车道的车速变缓,进而出现一定的拥堵现象。
简介: 摘要: 为适应经济飞速发展的需要,城市中各类市政建设、交通基础设施建设得到全方位的推进,但是,大量施工不仅对环境造成污染,更由于道路的施工,会对施工区域甚至更大范围的道路交通产生巨大压力,可能造成道路堵塞、出行延误等,再加之公交线路可能改道或站点调整,给周边的相关单位和广大群众的出行、生活造成极大的不便,严重影响周边人们的出行和生活。