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89 个结果
  • 简介:本刊讯移动多媒体业务要求高容量,高带宽,高质量的传输方式,而目前移动通信系统效率低、费用高,容量受限,难以满足移动多媒体巨量信息的传输需求。相关国际标准均存在高昂的专利许可费。为打破国外技术垄断,依托华中科技大学、武汉汉网高技术有限公司,由朱光喜、喻莉、刘文予、邱锦波、吴伟民、冯镔等人完成的“基于IP的宽带移动多媒体通信新技术”项目提出一种“基于统计复用的全IP包交换方式”,将独占信道变为多用户动态统计复用,并通过QoS机制和资源管理,有效提高传输效率和系统容量,获得2008年湖北省技术发明一等奖。

  • 标签: 通信技术 国家实验室 动态统计复用 移动多媒体 优势 3G
  • 简介:2013年12月15日,天津市政府发布了小客车限购和机动车限行通告,“双限”政策实施以来,小客车无序快速增长的势头得到了有效调控,中心城区道路通行效率明显提升,早晚高峰持续时间大幅缩短。本文在系统总结“双限”政策实施效果的基础上,对天津市道路交通发展趋势进行了研究,并深入分析了当前公安交通管理工作不适应的方面,对下一步工作进行了思考。

  • 标签: 限购 限行 效果 建议
  • 简介:基于动力学(运动学)理论和基于视频图像的车速计算方法是现有两大类事故车辆速度计算方法的典型代表,前者是车速分析的经典方法之一,后者则是近年来迅速发展和普及的车速分析方法。本文结合实际道路交通事故案例,分别运用两种方法对当事车辆肇事前的行驶速度进行计算,通过对比计算结果及计算过程,互证了两种方法的正确性,并比较了两种方法的优劣。

  • 标签: 视频图像 动力学(运动学)理论 车速计算 方法对比研究
  • 简介:【摘要】“承认理论”最早由黑格尔提出,马克思从劳动视角出发对“承认理论”进行了研究,不同的是:黑格尔致力于劳动的观念形式,马克思是致力于劳动的物质形式,因而他们得出的结论不同,但他们的工作在现实中确是互补的。

  • 标签: 承认 劳动 欲望
  • 简介:本文结合国内外现有的研究成果,对潮汐交通理论在实践中的应用进行了探讨,重点对杭州市曙光路潮汐交通的具体设置情况进行研究,如潮汐车道的实施时间、车道设置、配套设施以及相应的管理措施等进行了详细介绍,总结了杭州潮汐交通的基本经验,并提出相应的改善意见,以期潮汐交通在实际应用中能更好地提高道路利用率,满足通行需求,缓解交通拥挤状况。

  • 标签: 潮汐交通 交通组织 拥堵缓解
  • 简介:利用改进的电弧放电技术合成及多步高效液相色谱(HPLC)分离方法,得到了大碳笼含钆氧化物团簇的金属富勒烯Gd_2O@C_(88).激光解吸电离碰撞诱导解离质谱/质谱的研究结果表明,氧化钆团簇位于碳笼内部.密度泛函理论计算结果表明,金属富勒烯结构为Gd_2O@D_2(35)-C_(88).内嵌团簇向碳笼转移4个电子,价态+4,碳笼-4价,金属富勒烯的电子结构表示为[Gd_2O]~(4+)@[D_2(35)-C_(88)]~(4-).

  • 标签: 金属富勒烯 氧化物团簇 大碳笼 密度泛函理论
  • 简介:采用top-down技术的控制图法(现行标准方法)、稳健统计-迭代法和质控-灰色评定法评估了实验室内应用电感耦合等离子体-发射光谱法测定不锈钢中镍的测量不确定度。对于镍含量为9.1%的质控样品,三种方法计算的实验室内扩展不确定度均为0.12%,k=2,方法间无显著性差异。

  • 标签: top-down技术 不确定度 控制图 稳健统计-迭代法 质控-灰色评定法 ICP-OES