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  • 简介:摘要:为了解决高速车组交通领域异形件组装、检修时所遇到的工艺难题,以高速车组交通领域异形件融覆修复为例提出改变传统的检修修复制造工艺,论证3D打印机制作、修复高速列车及配套产品异形件的可行性,预测3D打印技术在车组制造、检修等领域中的应用会越来越广泛。

  • 标签: 高速动车组 转向架 技术解析
  • 简介:摘要:远控制技术是一种先进的远程控制技术,在电力系统中得到了广泛应用,对于实现电力系统自动化具有重要意义。本文将介绍远控制技术的概念、应用和发展趋势,并阐述其在电力系统自动化中的具体应用。

  • 标签: 远动控制技术 电力系统自动化 远程控制 应用 发展趋势
  • 简介:摘要:本文探讨了眼追踪技术在风景园林领域的应用现状与研究进展。通过分析眼追踪技术的基本原理及其在风景园林设计中的应用案例,阐述了该技术如何帮助设计师和研究者更好地理解游客的视觉行为和偏好。同时,本文也指出了当前眼追踪技术在风景园林应用中存在的挑战和局限性,并提出了未来的发展方向。

  • 标签: 眼动追踪技术 风景园林 视觉行为 设计优化 游客体验
  • 简介:文章介绍了灰色系统理论中的关联度及灰色预测模型,并首先采用逻辑信息法对四川省攀西地区的沉积变质型铜矿床进引筛选.挑选出属于同一母体的已知矿床7个,建立灰色预测模型,同时用该模型对未知矿区(同类型矿床)的储量进行了预测,其结果较令人满意.

  • 标签: 矿化规模 岩石化学特征 关联度 灰色预测模型
  • 简介:摘要:为了分析当前国内外项目管理相关理论的实际特点、未来的发展趋势以及当前工程管理体制本身存在的实际问题,在全面调查了解国外相关项目管理知识体系的基础内容的前提下,针对性地提出了项目管理的实际模式,继而对大型项目管理模式进行了综合性的考量。本文通过对传统项目管理方式、建筑工程管理方式,设计制造管理方式等多方面管理模式的优缺点进行分析,细致的对当前的项目管理理论方法及实际的应用模式进行了研究和观察,以求能够充分结合当前施工建设项目管理的实际程序和工作要点,对项目管理的实际程序和主要方式进行分析和评估,同时将具体的操作和实践模式应用在当前的工程项目建设管理基础之上,以求能够全面提升项目管理质量,促进建设行业的发展。

  • 标签: 项目管理 管理程序 市场化
  • 简介:理论模型研究对指导和验证实际地震资料的处理解释具有重要的实用意义。介绍了VSP逆时偏移基本原理及脉冲响应研究,同时采用两种地震成像条件对国际标准的岩丘理论模型进行VSP逆时成像处理研究,并将成像条件应用于实际井中VSP地震资料逆时成像处理和效果对比,由此探讨理论模型研究可能存在的伪效果风险问题,并给出模型效果可实用性的验证思路,以此供业内同行参考。

  • 标签: 岩丘理论模型 井中地震观测 VSP逆时偏移 伪效果风险 效果验证分析
  • 简介:摘要:项目参与者的义务、工作权利、工作范围以及责任以及项目成败与建筑工程交易模式之间有着紧密联系,在实际展开建设工程的过程中,相关人员需要做好建筑工程交易模式理论建构,为顺利开展建设项目工程提供保障。基于此,本次研究针对于建设工程交易模式理论建构进行了深入分析与探讨,以此为相关学者以及从业人员提供有价值的参考依据。

  • 标签: 建设工程 交易模式 理论 建构
  • 简介:摘要:项目参与者的义务、工作权利、工作范围以及责任以及项目成败与建筑工程交易模式之间有着紧密联系,在实际展开建设工程的过程中,相关人员需要做好建筑工程交易模式理论建构,为顺利开展建设项目工程提供保障。基于此,本次研究针对于建设工程交易模式理论建构进行了深入分析与探讨,以此为相关学者以及从业人员提供有价值的参考依据。

  • 标签: 建设工程 交易模式 理论 建构
  • 简介:摘要:针对岩溶地层中盾构掘进过程中易发生地面塌陷、涌水涌泥等问题,提出盾构掘进注浆控制理论,该理论将岩溶地层的盾构掘进过程分为6个阶段:溶洞塌陷阶段、浆液填充阶段、土仓压力下降阶段、土体强度增长阶段、地面塌陷阶段。在此基础上,提出了岩溶地层盾构掘进注浆控制的具体技术措施,即:1)对注浆系统进行设计;2)选择合理的注浆工艺和参数;3)调整注浆系统压力,控制注浆速度;4)控制浆液配比,增加浆液固结强度;5)控制地表沉降,降低对周围环境的影响。该理论的提出将为岩溶地层盾构掘进注浆技术的推广应用提供理论支撑。

  • 标签: 岩溶地层 盾构掘进 注浆控制 理论
  • 简介:摘要:空压机 是车组的重要部件,主要功能是对车组整车进行供风 ,保证车组制动、受电弓、空调、塞拉门、集便系统等用风设备的正常运行 。

  • 标签: 空压机 分析
  • 简介:为深入了解青藏高原上中尺度对流复合体(MCC)及其向中尺度对流涡旋(MCV)转化过程中的热力结构特征演变和发展机理,利用NCEPFNL再分析资料、FY-2E及TRMM卫星资料,对2013年7月22—23日青藏高原上的一次MCC转化MCV的过程进行数值模拟,对其发生的环境背景,以及过程中的涡度、温度和能量收支演变等进行诊断。结果表明:低层水平涡度向垂直涡度的转换,以及垂直方向上正涡度的输送,形成了垂直方向上有利于对流涡旋发展的正反气旋性环流配置。转化过程中大气中上部温度正异常主要来自于可分辨的凝结,温度升高使得高层等压面抬升;下方冷却异常主要来自于蒸发作用和垂直运动,低层温度降低引起等压面收缩下降,这样的配置有利于涡旋发展、对流上升运动加强以及降水发生。对流活动释放的潜热能是转化过程中的主要能量来源,高空急流入口区直接热力环流引发的有效位能向动能转化,也为MCC向MCV转化提供了能量。

  • 标签: 青藏高原 MCC MCV 动热力结构
  • 简介:摘要:中国标准车组复兴号 CR400系列分为 AF与 BF两种型号 ,其中 BF为中车长客生产。其牵引系统应用大功率 IGBT元件组成的交直传动牵引结构。笔者对 CR400BF车组牵引传动系统的构成与工作原理、传动系统的结构分布进行了描述,重点分析了牵引变压器、牵引变流器、牵引控制单元、牵引电机这四个组成部件的结构和功能。

  • 标签: 标准动车组 牵引传动 结构组成 工作原理 部件
  • 简介:本文以典型的城际车组配置参数,结合现行的运用要求,选取双列圆锥滚子轴承单元作为城际车组的轴箱轴承,并对其寿命进行计算,以验证其可靠性。

  • 标签: 城际动车组 轴箱轴承 寿命计算
  • 简介:摘要:在我国快速发展的过程中,我国的科技的快速发展带动我国的经济在不断的进步。配电自动化技术,也在当前电力系统中也得到了广泛应用与推广。作为当前供电系统的一部分以及交通运输的重要途径,铁路配电系统也在朝着自动化技术发展,并进行了相应探索和应用。本文将针对铁路供电系统中配电自动化的实践进行探析,解释说明了铁路供电系统的整体特点和内容,以及对铁路供电系统自动化技术在应用方面进行分析。

  • 标签: 配电自动化 铁路供电系统 应用分析
  • 简介:砂卵(砾)石的剪切模量比和阻尼比是河谷地貌场地地震反应分析的重要参数,对设计地震动参数的确定有重要影响。本文利用商洛市地震小区划项目砂卵石的三轴试验结果,结合其他砂卵(砾)石三轴试验结果,分组统计得到了稍密、中密、密实砂卵(砾)三轴试验的推荐结果。建立了典型场地模型,研究了其剪切模量比和阻尼比的不确定性对场地地震反应的影响。研究表明:剪切模量比、阻尼比平均值±1倍标准差的不确定性对砂卵石场地峰值加速度的影响较小,说明了分组及统计结果的合理性;不同概率水平下,剪模量比、阻尼比的变化导致高频部分反应谱有明显差异,0.04-0.1s的反应谱变化范围在20%左右,但对大于1.0s的长周期反应谱影响很小。针对砂卵(砾)石剪切模量比和阻尼比的研究对提高工程场地设计地震动参数的可靠性具有重要意义。

  • 标签: 砂卵石 动剪切模量比 阻尼比 不确定性 场地地震反应分析
  • 简介:摘 要 本文着重介绍了 CRH380BL型车组的旅客信息 系统的构成和功能,阐述了常见故障处理方法 。

  • 标签: 动车组 旅客信息 系统构成
  • 简介:摘要:为完善转向架检修精益制造体系,根据转向架检修项目物料种类、检修周期、管理模式、使用场地等多种不同因素影响,从流转、存储、工装、投资和成本等方面研究物料储运一体化方案。

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  • 简介:摘要:振动信号属于机械动力学上的重要表现形式,在机械传动系统组成中,轴承或者是齿轮等部件产生局部故障问题,振动信号会受到瞬态冲击成分影响,故障在不断发展后,波形特征也会产生相应变化。振动信号提取后会对机械零部件的局部故障进行反映,在瞬态冲击成分提取后,可有效诊断机械故障问题。本文通过对车组机械传动系统轴承振动信号与故障诊断进行分析,在分析信号后,采用有效故障诊断措施,通过此种方式保证车组机械传动系统有效运行,为车组安全运行提供重要支持。

  • 标签: 动车组 机械传动系统 轴承 振动信号