简介：针对干式蒸发器的某一腔室,使用FLUENT软件,选取SSTk-ω湍流模型,对在管束外廓圆与壳体内壁间隙处设置挡板和继续增设圆钢后的换热性能进行模拟计算,计算结果表明,横掠管束的水流量分别增加18.2%和22.2%,设置挡板比设置圆钢对于减少旁通流量的效果更为显著。根据模拟计算结果确定仅在间隙处设置挡板,制造试验机组,并进行测试。结合模拟计算和试验数据分析得知,在名义流量下,设置挡板后水侧换热系数可以提高16.2%,忽略设置挡板前后制冷剂侧换热系数的变化,总换热系数提高4.1%。

简介：介绍一种以沸石-水作为工质对的吸附式制冷空调系统，并对其热力性能进行试验研究。循环时间840s，驱动热源为80。c的热水，流量为2.80m3/h;冷却水进口温度为25°C,供冷凝器冷却水的流量为2.74m3/h,供吸附床吸附时冷却水的流量为4.27m3/h;冷冻水进口温度为22。c,流量为0.71m3/h。试验结果显示：机组在420~840s循环周期内，制冷量范围为1679~1905W,系统COP的范围为0.02~0.66。

简介：在原有空调器配置不变的前提下,空调器连接管的灵活搭配应用,不但可以改善空调器制冷效果,而且能够降低空调器整机成本,提高其市场竞争力。

简介：简要介绍R22的替代选择及R417A性质。在焓差试验台上对分体式房间空调器分别用R22及R417A进行各种工况下的性能实验，分析实验结果并指出用R417A替代R22的可能性。

简介：在理论分析R32与R22和R404A物性的基础上,对R32应用于冷冻机的可行性进行试验研究,对比采用喷液和补气技术降低排气温度的效果,并分析对系统运行性能的影响;对比分析R32与R22和R404A的制冷量、EER和排气压力。研究表明:采用喷液和补气方式都可以有效控制R32的排气温度,而补气方式更优;相对于R22,R32的制冷量提高30%~40%,EER降低11%~16%,排气压力提高68%~82%;相对于R404A,R32的制冷量提高10%~20%,EER降低13%~22%,排气压力提高41%~50%。通过系统的优化设计可提高R32系统EER,认为R32替代R22和R404A应用于冷冻机具备技术可行性。

简介：介绍辐射冷吊顶与独立新风相结合的空调系统的技术特点，并对其面临的三大问题进行分析。与传统空调相比，此系统在舒适性、安全性、节能性方面都有其优势，具有很好的发展前景。

简介：分析了风冷式空调机组在春秋季及冬季出现停机故障的原因,提出了通过提高机组冷凝器进风温度的方式来解决低压保护问题,经工程实践检验此方法是可行的.

简介：对天津地矿珠宝公司联合应用水源热泵与深部地层储能技术进行经济效益、环境效益以及系统运行分析，认为该技术可应用于天津地区浅层地热能的开发，是本区浅层地热能开发利用的优化模式。

简介：主要介绍和讨论了目前业界主要使用的两种用于新冷媒(本文指R407C或R410A)系统的冷冻机油--PVE和POE的基本性质,并从对压缩机本身和对制冷系统影响两个方面论述了它们之间的一些主要区别.

简介：为了准确客观地评价室内空气品质,对桂林市某高校的几栋典型建筑物的7种主要污染物进行实验测试。利用灰色聚类分析方法对测试的室内空气品质进行评价;建立空气品质的评价模型。通过对实验测试数据的分析与计算,得出各测试对象的舒适性程度,实现对所测对象空气质量的评价,并提出改善室内空气品质的主要措施。

简介：利用已有的多功能低温实验台，研究电子膨胀阀和热力膨胀阀在低温下的一些特性，对热力膨胀阀和电子膨胀阀在控温范围、过热度控制及控制精度等方面进行对比研究。

简介：选择哈尔滨、北京、武汉、广州作为代表城市，研究全热回收空调系统在我国典型气候区的节能效果。根据典型气象年气候数据，采用动态逐时计算方法，计算各气候区的处理单位体积新风全年热回收量，同时考虑额外风机能耗对排风热回收节能效果的影响。结果表明：全热回收空调系统在北方地区节能效果最为显著，对于处理单位体积新风，哈尔滨和北京的全年节能量分别为*4.3MJ和55.7MJ,武汉地区的全年节能量为44.6MJ,而广州地区的全年节能量最少，为33.3MJ。

简介：本文从节能、安全、人工智能等方面出发，论述了单台溴化锂制冷机组水系统、多机组水系统的自动化控制方案，并且，结合溴化锂吸收式制冷机组的运行原理及特点，重点阐述了如何在危急的情况，通过合理、完备的自动化控制方案，使机组发生危险的可能性降到最低。

简介：夏季轿车露天驻车时，在太阳暴晒下客舱温度会迅速升高，极大影响了热舒适性。本文通过建立简化轿车客舱模型，采用CFD方法分析了作用时刻，驻车朝向及地理纬度等因素对客舱温度场分布的影响规律。获得了相关参数对轿客舱内部空气温度场分布的影响特性，为进一步研究驻车通风降温提供了参考。

简介：压缩机运行转速越高,其产生的噪声越大,改善制冷压缩机气流脉动诱发的排气噪声衰减变得越来越重要,其中,变频双螺杆制冷压缩机的需求尤其明显。为有效改善变频双螺杆制冷压缩机排气气流脉动诱发的气动噪声,本文研究了一种基于赫姆霍兹共振器的宽频带穿孔板气流脉动衰减器。建立了气流脉动衰减器的声学设计方法,根据测量的两相流声速,实现了共振频率的计算,通过实验测量结果对计算结果进行了验证,并进一步分析了压缩机运行转速对其衰减性能的影响。研究结果表明：油气两相流声速随着运行转速上升而增加,运行转速从3000rpm上升到5100rpm,油气两相流声速从142.8m/s上升到144.6m/s,增加1%。对比理论计算和实验测量结果,宽频带穿孔板气流脉动衰减器的衰减频率基本吻合,衰减效果趋势一致,在运行转速3000-4500rpm区间,气流脉动基频排气噪声值下降3.0dB（A）以上;在排气噪声较大的高转速运行区间4500-5100rpm,排气噪声值下降5.0dB（A）到7.5dB（A）。应用宽频带穿孔板气流脉动衰减器后,变频双螺杆压缩机高转速下气流脉动基频的噪声值分别为85.8dB（A）（4800rpm）和84.2dB（A）（5100rpm）,比相同制冷量低转速下定频压缩机3000rpm时噪声减小2.0dB（A）以上,有效解决变频双螺杆压缩机气流脉动诱发的排气噪声问题。

简介：各有关单位：下一届美国空调、制冷和供热展览会（InternationalAir-Conditioning，Heating，RefrigerationExposition--2007AHREXPO）将于2007年1月29-31日在美国达拉斯举行。

简介：根据蒸发冷却空调系统的特点,提出以温频（BIN）法作为分析蒸发冷却空调系统季节运行能耗的理论基础,并介绍该理论的具体方法;结合实际工程,对西宁地区运用蒸发冷却空调系统的季节能耗进行分析。

简介：基于对全国首例河水自然冷源中央空调系统的案例研究，对该中央空调系统风机盘管的设计与技术创新过程及运行效果进行了理论分析和实践总结，利用盘管冷量换算方程对其风机盘管进行了制冷量估算，并建议自然冷源空调系统的风机盘管应按干工况设计。

简介：分析了冷藏集装箱室外环境模拟室的热泵空调系统能量调节方式,并对压缩机变频调节的节能特性做出定量的分析,为进一步研究冷藏集装箱运行特性打下了坚实的基础.

简介：结合并联涡旋式压缩机的结构特点，介绍涡旋式压缩机并联使用的技术优势；对空气源并联涡旋式热泵机组进行试验研究，并与同冷量的空气源螺杆式热泵机组进行对比。试验发现，空气源并联涡旋式热泵机组具有更高的能效比。最后，给出并联机油气平衡问题的解决措施。