简介：摘要：近年来，我国的社会经济得到了迅速的发展，人民的生活品质也得到了较为明显的提升，基础设施建设也愈加完善。汽车的需求量与保有量也在逐年增加，据公安部统计，2021年全国新注册登记机动车3674万辆，新领证驾驶人2750万人。与此同时，汽车交通事故发生的概率与日俱增。2021年，我国一共发生道路交通事故45万起，死亡人数9.8万人，直接经济损失高达18.8亿元。交通事故会产生严重的后果，威胁到人民的生命财产安全，甚至影响社会的稳定。

简介：摘要：道路上的车流量随着社会的不断发展越来越大，汽车安全问题也越来越被人们重视。汽车行驶过程中的安全隐患表现在开车时注意力分散、安全车距把握不当、没有仔细观察周围环境等。具体为驾驶员不对轮胎、表盘、行车灯等进行安全检查或开车前有酒驾和疲劳驾驶等情况。新手司机容易出现紧张和烦躁，驾驶时慢而快，不能很好地保持车辆速度。车间距合理，不遵守交通规则，不按规定系好安全带等等问题，均对行车安全构成威胁。本文针对汽车行车安全存在的安全隐患，提出改善对策，以期改善汽车行车安全问题，保障驾驶员生命安全。

简介：摘要：从当前社会发展实际情况来看，受多种因素的影响，我国各个地区汽车交通事故频发，不仅对社会经济发展带来了威胁，而且也严重危害了人们的人身安全。在对汽车交通事故调查分析之后发现，汽车驾驶安全隐患是导致汽车驾驶安全事故发生的重要因素。因此，为了确保汽车的安全行驶，需要相关人员做好汽车驾驶安全隐患防范工作，切实维护社会交通安全，从而保护人们的生命财产安全。鉴于此，针对汽车驾驶安全隐患预防及对策这一课题进行深入研究具有重要的现实意义。

简介：摘要：近年来，随着我国社会经济的快速发展，人们的生活水平不断提高，私家车的使用量和保有量明显增加，本文主要对人工智能在汽车驾驶领域的应用进行论述。

简介：摘要：近年来，我国社会发展日新月异，人民物质生活条件得到了很大改善，汽车的普及度越来越高，已经成为主要的交通工具。汽车在方便人民出行的同时，也带来了安全隐患问题，如今，汽车驾驶安全聚焦了全社会的目光，引发了广泛热议。基于此，本文将分析汽车驾驶中常见的安全隐患，并提出相应的解决对策。

简介：摘要：现如今人们的生活质量进一步提升，人们在出行这方面更注重方便快捷，因此对汽车的需求明显增多。如今汽车驾驶安全，受到广大民众的关注。尤其是在现代社会，汽车数量逐渐增多，一些汽车安全事故频发，也会导致大众紧张的心理。现如今汽车驾驶安全保障工作有序开展，能够让驾驶员充分认识到驾车的重要意义，在驾车期间不断提升自我的安全意识，保障自身的出行安全。

简介：摘要：车辆行驶中存在的危险因素，若能及早发现并加以处理，将有助于降低车辆行驶中的危险因素。在将来，机动车的行驶环境会变得更为复杂，比如无人驾驶与自动驾驶混合行驶等。为了保证驾驶的安全性，需要建立良好的行车安全环境，并强化对机动车和驾驶员的安全管理，以保证驾驶的安全性，防止交通安全事故的发生。

简介：【摘 要】本文着眼于汽车驾驶的安全，从理论上探讨 了它的重要性，并从实践上揭示了可能导致交通事故的潜在风险。最后针对问题给出了几种有效的预防措施，以期望能够更好地改善交通状况，确保乘客的安全。

简介：摘要：随着社会和经济的快速进步，我国汽车行业得到了蓬勃发展。新能源汽车符合绿色节能理念的要求，是汽车行业发展的必然趋势，但在现阶段，因为其研发技术还不完善，所以经常会出现一些故障问题。据统计，近年来，全球汽车保有量持续上升，与此同时，由于驾驶安全隐患导致的交通事故也呈现出上升的趋势。这些事故不仅造成了巨大的经济损失，更有可能导致无辜人员的伤亡，给社会和家庭带来了深重的痛苦。文章旨在探讨汽车驾驶中的常见安全隐患，分析其产生的原因，并提出相应的预防和应对策略。

简介：摘要：随着我国智能网联汽车的发展空间和应用场景不断扩大，加速了汽车智能化、网联化技术与其他产业的深度融合，促使智能网联汽车成为未来汽车产业“新四化”发展转型升级的战略方向，并推动全球汽车产业新一轮的变革趋势，从而实现智能网联汽车绿色、和谐、环保、共享、互联、高效、智能与安全的发展目标。与此同时，网络安全、信息安全、数据安全等方面的风险增加，传统汽车的监管体系不再适用。因此本文通过对智能网联汽车政策法规、发展现状的研究，对ADAS的准入管理提出建议，为推动我国智能网联汽车发展提供参考。

简介：摘要：汽车安全驾驶不仅体现了对自我生命的尊重与珍视，更是对整个社会公共安全责任的担当。在我国，每年因道路交通安全事故频发，所导致的生命财产损失触目惊心，为此，各相关部门正不断加大对汽车驾驶安全管理的强化力度，力求从源头上减少事故的发生。深入剖析汽车驾驶安全隐患及其独特性，并针对性地提出科学有效的预防与应对措施，具有重大的现实意义与长远价值。本文将围绕汽车安全驾驶这一核心议题，展开详尽而深入的探讨。

简介：摘要列车自动监控系统通过列车识别号对列车进行识别及监督控制。本文全面阐述识别号的定义，介绍列车从车辆段投入正线时是如何将车次号正确地分配给对应列车，以及列车是如何通过识别号进行追踪。

简介：摘要：随着社会经济的高速发展以及城市化建设的持续深入，社会已经进入到了全新的发展阶段中，这也为交通领域的发展起到了良好的促进作用，而在城市轨道交通列车的实际运转过程中，为了有效降低列车运转的安全风险，就应当在其中科学合理的引入列车司机状态监测系统，以此来进一步明确司机的驾驶状态，并对其展开针对性的监测，从而保证列车可以更好的实现安全运转。因此，文章首先对司机驾驶状态监测的基本概述展开深入分析；在此基础上，提出城市轨道交通列车司机驾驶状态监测系统的设计措施。

简介：摘要目的为了进一步方便残疾人驾驶汽车出行，满足更多的残疾人实现驾驶的愿望。方法按《机动车驾驶证申领和使用规定》1和《右下肢、双下肢残疾人驾驶机动车身体条件规定》1进行身体条件检查。结果听力障碍，手指末节缺失和下肢残障的残疾驾驶员通过了相应的身体体检。结论关注残疾驾驶人体检

简介：目的了解新修订的《道路交通安全法》和《刑法修正案（八）》实施后南京市酒后驾驶现况及其影响因素。方法采用路边随机拦截呼气酒精测试并回答问卷的方法,了解南京市驾驶人酒后驾驶率及相关行为特征,采用单因素、多因素非条件Logistic回归分析数据。结果南京市酒后驾驶（血液酒精浓度〉0mg/100ml）率为1.95%,多因素非条件Logistic回归分析显示,摩托车、外地车、不系安全带（不戴头盔）、驾车外出用餐、晚上和凌晨与酒后驾驶率呈正相关,OR（95%CI）分别为11.994（6.463~22.295）、3.197（1.782~5.737）、2.712（1.745~4.216）、14.045（7.862~25.090）、23.282（3.149~172.125）、43.988（5.829~331.941）;女性、工作日、非餐饮集中地区与酒后驾驶率呈负相关,OR值分别为0.144（0.035~0.596）、0.570（0.353~0.920）、0.500（0.302~0.828）,差异均有统计学意义（均有P〈0.05）。结论南京市酒后驾驶率较低,应根据其影响因素采取针对性干预措施。

简介：摘要：随着科技的不断发展，自动驾驶技术逐渐应用于地铁列车和有轨电车等城市公共交通工具中。本文旨在探讨地铁列车和有轨电车的自动驾驶技术的研究与应用。首先，本文介绍了自动驾驶技术的背景和意义，然后分别对地铁列车和有轨电车的自动驾驶技术进行了详细介绍，包括其系统构成、工作原理、技术难点等。接着，本文对自动驾驶技术在地铁列车和有轨电车中的应用进行了分析，包括其应用现状、应用效果等。最后，本文总结了自动驾驶技术在地铁列车和有轨电车中的研究与应用现状，并展望了未来的发展趋势。

简介：摘要教练员要使每一个学员熟练地掌握汽车驾驶技能，学员想高效、快捷、熟练地掌握汽车驾驶技能，要达到这一目的，需要教练员和学员的有机配合，而了解影响汽车驾驶操作技能形成因素，则更有利于教练员在尽可能短的时间内使学员获得最佳的训练效果，降低学习培训的成本，这是现代驾驶学习的大势所趋，也是学员对驾驶学校的期望。本文对驾驶操作能力训练中的四点规律及提高汽车驾驶操作能力的训练措施进行了简要阐述。

简介：谈汽车驾驶教练员应具备的条件张中举，李存海汽车驾驶教练员是训练的具体组织者和实施者，是完成训练任务的主要力量。学员如何学，学得怎样，在很大程度上取决于教练员如何教和怎样指导学员学。因此，教练员教学水平的高低，直接影响着训练质量的提高。那么，教练员要具...

简介：

简介：随着自动化控制和检测技术在机动车驾驶人考试系统中的应用，在降低考试员工作强度，提高机动车驾驶人考试工作效率的同时，却存在着考试标准不统一，人为操纵考试等问题，为此研究机动车驾驶人考试监管技术势在必行。本文基于统一建设模式思想，对机动车驾驶人考试监管系统从总体架构、业务流程设计等方面做了总体规划，并分析阐述了系统功能。