简介：摘要波形钢腹板PC组合箱梁桥是一种新型的桥梁结构形式，以其独特的优势得到推广应用。本文结合某桥梁工程实例，对该波形钢腹板PC组合箱梁桥的施工总方案进行了介绍，并分析其异步施工关键技术，旨在为类似工程施工提供参考。

简介：摘要钢-混组合梁桥是在钢结构和混凝土结构基础上发展起来的一种新型桥梁形式。钢-混组合桥梁不仅可以很好地满足结构的功能要求，而且还具有良好的技术经济效益和社会效益，目前在城市桥梁和高速公路互通立交匝道桥中得到广泛应用。本文以某钢-混组合曲线连续梁桥作为研究对象，建立空间杆系模型，运用动力弹塑性时程分析法研究了该桥的抗震性能。研究结果表明该桥桥墩的抗剪强度、塑性铰转角及墩顶变形均满足相关规范的要求，建议继续推广应用钢-混组合梁桥。

简介：摘要：由于钢-混组合梁充分利用了混凝土和钢材的优势，并随着我国对装配式建筑大力发展的号召，钢-混组合梁桥得到了广泛的推广和应用。本文以某工程中60m钢箱组合梁桥为例，阐述了该组合箱梁的施工工艺，为类似结构桥梁施工提供参考。

简介：摘 要：为研究云南武倘寻高速公路某桥采用内衬混凝土的组合梁桥负弯矩区的力学性能，设计两根简支试验梁，第一根为无内衬混凝土的组合箱梁试件（NRS）；第二根为有内衬混凝土的组合箱梁试件（NRC），分别开展负弯矩静力加载试验，同时基于有限元（FEM）模拟分析，对二者的抗弯和抗剪性能进行对比研究。结果表明：设置波形钢-混凝土组合腹板后，试件的刚度和承载力都得到显著提升，腹板与上翼缘板、下翼缘板之间的连接也得到了明显加强且抗剪承载力显著提升。设置内衬混凝土后，1/2跨的弯曲裂缝居多，且分布均匀，通过调整预应力筋的用量可有效控制裂缝，但内衬混凝土会吸收一小部分预应力，降低顶板和底板的预应力导入度，应在设计中加以注意。

简介：摘要：钢混组合梁桥具有自身重量轻、跨越能力强、力学性能优越等特点，在城市桥梁建设中应用广泛，但它的受力情况较复杂。因此本文以广州大道快速化系统节点改造项目为依托工程，基于钢混组合梁有限元理论对主梁施工阶段以及成桥阶段进行分析。针对施工过程中关键工况钢箱梁的应力、成桥后组合梁承载能力、组合梁挠度、腹板折算应力以及抗疲劳性能等进行分析。结果表明，钢混组合梁施工过程中关键工况钢箱梁应力满足设计要求；成桥后组合梁承载能力、组合梁挠度、腹板折算应力以及抗疲劳性能可以保证主梁的安全稳定性。

简介：摘要：由于预应力钢一混凝土组合梁具有省材、高强、刚度大、延性好等诸多优点，从20世纪50年代开始，国外开始运用预应力钢一混凝土组合梁于新建结构及既有建筑的加固中，尤其是桥梁结构的加固。

简介：摘要：在国家飞速发展下，城市曲线高桥的建设已得到巨大的进步。但是近年来还是有层出不穷的事故发生，究其原因，大多是出于设计和施工上细节忽视，在稳定和结构方面的材料的选择不够精细。本文就以具体工程，对曲线钢箱组合梁进行具体分析，在受力层面，收缩徐变对桥体变位层面，进行阐述，对后续的设计和施工提供依据。

简介：

简介：摘要：本文依托实际工程，针对网状吊杆组合主梁拱桥进行参数化分析，主要选取如矢跨比、吊杆倾角、吊杆间距等参数，对该体系结构进行研究，通过活载作用下的主拱内力、主梁内力以及主梁位移等响应，研究发现，随着矢跨比的增加，拱梁内力趋于减小，随着吊杆间距的变大，拱梁内力逐渐变大，吊杆力也逐渐变大，随着吊杆倾角的变大，拱梁内力先变小后变大，结合各参数的研究分析，可总结出该桥型的最优设计参数，给类似项目提供一定的参考意义。

简介：摘要：组合梁结构之所以被广泛应用到海洋结构的建造当中，其主要原因是因为具有良好的结构特性和力学性能。组合梁这种结构相对比较简单，而且预制流程也都是比较固定的，但是对于质量控制方面却有着非常高的要求标准，在质量控制过程中应注意的细节有很多，不仅要把控好前后工序之间的紧密衔接，而且还要严格按照图纸要求做到规范焊接。另外，还要求检验人员需要具备较高的综合能力素质等等。由此可以看出，组合梁质量控制可以说是一项系统性和综合性工程项目。基于此，本文从海洋钢结构这一角度入手，对组合梁质量控制方法展开了详细分析与讨论，希望对相关人士有一定的借鉴和参考价值。

简介：摘要： 以某桥梁工程为例，围绕斜靠式拱桥展开设计，对拱桥结构的设计方法与结构方案展开探讨与分析。由此得出，斜靠式拱桥本身存在比较优异的空间受力性，应对不对称设计所引起的受力问题进行合理处理，从而使拱桥设计水平获得优化。

简介：摘要：组合梁斜拉桥施工工艺极其复杂，在施工过程中的结构约束及临时荷载等均会对结构内力及线形产生较大影响。为保证桥梁各构件的内力处于允许范围内，本文基于组合梁相关计算理论，建立平面杆系模型，通过平面正装模拟计算组合梁在施工状态及成桥状态下的应力情况，避免结构因应力过大造成局部破坏，同时还可以判断施工方式是否合理。

简介：摘要：拱桥以其优美的造型广受大家喜爱，梁拱组合体系让拱桥造型更加多变，异形拱肋设计让桥梁姿态更显优美。本文以(35+60+35)梁拱组合体系桥为背景，详细介绍梁拱组合体系桥的设计方案，以及桥梁的静力计算、动力特性分析、稳定性验算结果，为类似工程设计提供参考。

简介：[摘 要] 在施工大跨度张弦梁与桁架悬挑组合屋架的过程中，通过对深化设计、加工制作、 现场安装等施工工艺的改进，总结编制了大跨度张弦梁与桁架悬挑施工技术。屋架体系中的张弦梁结构作为柔性拉索和刚性杆件的结合体，悬挑桁架通过借力， 附加在张弦梁的两端， 各构件的内力通过不同阶段施工工序叠加， 使得结构内力在不同阶段重新分布，使得屋架各构件的性能都发挥到极致。建筑钢结构屋盖为多榀结构梁，每榀结构  梁施工过程会使结构经历不同初始几何态和预应力态，为了保证实际施工过程和结构设计初  衷吻合， 大跨度张弦梁与桁架悬挑组合屋盖施工技术对索体加载方式、加载次序及加载量级充分考虑，保证项目在实施前体系稳定，结构构件安全，各阶段内力变化均匀，结构性能变化有效掌握， 达到项目顺利实施的效果。

简介：摘要CFRP预应力外包与增大截面组合加固圆形柱施工技术通过增大截面加固施工的同时，外包CFRP材料，通过浇筑自密实混凝土向外膨胀对外包CFRP材料施加预应力，使CFRP材料提前参与工作与钢筋共同受力发挥最大作用，避免钢筋过早屈服。

简介：摘要：随着我国公路建设的不断深入，公路桥梁由于其对环境污染小，稳定性好，节约耕地等优点而得到了越来越多的重视。在我国许多大型公路建设项目中，桥梁比道路更重要。我国在连续梁施工上，仍多采用满堂红脚手架施工方法，仅在一些特殊条件下，才会使用悬臂施工。从这一点可以看出，我国的连续梁施工技术尚不健全，因此，如何强化桥梁施工技术是我们目前所面临的一大难题。

简介：摘要由于工期限制或成本控制考虑,常有连续梁桥采用场外预制块段,用船只运至现场进行悬吊拼装,再张拉预应力钢束；预应力钢索的两边张拉端发生侧向崩出常被重视,而预应力钢索的中间部分竖向拉崩力的情况不引人注意,事故往往在忽略中发生。

简介：

简介：摘要：为尽可能满足建筑使用功能以及装饰方案设计等特殊要求，大跨度大截面后张法有粘结预应力梁施工数量和范围逐渐增加，由于此种施工模式具有一定施工风险问题，施工质量得不到有效保证。所以需要引进科学、合理的施工技术手段，保证预应力梁能够正常施工和建设。本文根据工程案例作为出发点，并且结合施工技术难点，以及施工要点，进一步总结出预应力梁施工优化策略。

简介：对箱形截面铝合金压弯构件的平面外稳定承栽力进行了参数分析，建议截面影响系数η对于弱硬化合金和强硬化合金均取为0．7，这样可使相关公式的计算结果较为合理地满足设计要求。