简介:以一个实际工程为例,进行冰蓄冷空调系统的设计,包括空调冷负荷(按当地气象条件及节能设计标准计算出空调冷负荷)、制冷机容量、蓄冰容量、制冷系统等的确定以及冰蓄冷系统的4种运行策略,并进行冰蓄冷空调系统与常规空调系统的经济性分析,根据工程所在地的分时电价政策,从设备初投资、冰蓄冷空调系统方案的国家政策补贴款、运行费用和投资回收期等数值的计算和对比分析,得出冰蓄冷空调系统虽然初投资比无蓄冷空调系统高,但运行费用却比无蓄冷空调系统低,且在电力上能有效发挥削峰填谷的作用,能够降低冷冻站高峰电力的需求量,充分利用夜间低谷电力电价差,节约制冷运行费用,同时可以有效地缓解高峰时段电力短缺的状况.虽然冰蓄冷中央空调系统从空调用户局部看节费不节能,但是对于业主而言,长期使用冰蓄冷空调系统能取得很好的经济效益,而从整个国家能源利用来讲,能充分利用夜间富裕的谷电,大量推广冰蓄冷空调项目,能够减少电厂数量或降低电厂总装机容量,提高电厂和电网的有效利用率和效率.
简介:电动车凭借着环保、节能和轻便等特性,不断成为未来交通工具的发展趋势,但是锂离子电动车续航能力差等缺陷,制约着其快速发展。而提高锂离子蓄电池模块的安全性和能量密度成为开发出既能够延长电动车的行驶里程又能够解决电动车的安全问题的关键因素。由于隔膜对蓄电池模块的安全性有着重要的影响,因此本文将主要分析蓄电池隔膜、电解质存在的问题,并基于美国国家新能源实验室的丹尼尔道体博士(Dr.DanielHDoughty)发表了名为《电动车用蓄电池模块安全线路图指导》(VehicleBatterySafetyRoadmapGuidance)的报告书,为开发出高能量密度和高的安全性锂电子蓄电池模块提供相应依据。
简介:针对上海某高层住宅项目采用的温湿度独立控制空调系统与复合式地源热泵系统相结合的集中空调系统,分别从冷热源系统、输配系统、末端系统方面进行阐述,并分析该集中空调系统的经济效益和社会效益。