简介:摘要:村庄规划是优化农村土地利用结构、助推乡村振兴的重要途径。本文在阐释村庄规划与乡村振兴逻辑关系基础上,以天津市赵家湾村和李大人村为例,重点剖析集聚提升类村庄的规划路径及成效。研究表明,赵家湾村和李大人村作为聚焦提升类村庄,借助村庄规划盘活存量建设用地、优化各类用地空间布局,依托村庄特色资源创新村庄规划编制思路,在规划实施过程中注重人口、土地和产业的有机结合,实现了村庄用地功能优化和产业融合发展。研究认为,以集聚提升类村庄为重点,以村庄规划为引领,系统优化村庄用地结构,是实现产业兴旺和乡村振兴的有效路径。
简介:摘要:高速铁路迅猛发展的过程中,早期建设的高铁站房受限于当时的设计技术思路以及政策,运营中暴露出的问题给商家和旅客都带来了苦恼,并降低了高铁站房的社会评价。天津西站作为最早一批的高铁站运营至今,是最为明显的代表。本文就进站场景和出站场景,进行了客流数据的处理分析,并使用AnyLogic进行仿真,验证客流到达数据模型和仿真场景的合理性。在进站场景中,不同区域的客流水平存在明显差距,东南角,西南角,东北角,西北角的客流水平比例为25:18:11:11。参照出站场景[1],进行仿真可知旅客聚集密度较低,仅在出站的旋转门处存在拥堵,客流密度呈现三个梯度由南向北依次下降的趋势,且东北角客流量较少。
简介:摘要本文以天津河西区西柳公园绿化照明为例,分析该公园照明设施方面,并结合天津社区公园的特点,提出了相应社区公园绿化照明改造的相用对策。
简介:(中铁第一勘察设计院集团有限公司 线路运输院 陕西西安 710043)摘 要:陇海铁路作为我国西北地区与中东部地区交流的区际干线通道,其运输效率和安全性对区域经济发展具有重要影响。目前陇海铁路西安局、兰州局段沿线存在线路特殊病害类型和数量较多等问题,同时宝鸡至天水段上行下分线,车站大多为单边站,运输组织灵活性较差,亟待对沿线车站进行改建。新拓石站是陇海铁路的关键车站,本文针对陇海铁路天水市境内拓石段上下行分站问题,研究了新拓石站沿下行线并站和燕尾式并站两个方案,并从运输组织、工程规模及投资角度进行比选分析,推荐运输组织相对灵活、工程投资较省的燕尾式并站方案。
简介:摘要:本文主要介绍一款以单片机为核心,利用土壤湿度传感器将土壤湿度通过 lcd1602液晶显示屏显示出来,将湿度值与设定好的土壤适宜的湿度做对比,