简介:摘要本文结合实际工程系统讨论重型钢结构厂房的结构布置、关键构造、荷载取值等问题,对该类结构的分析思路、模型建立等进行详细的阐述,并对关键控制指标给出具体建议,以供类似工程设计参考。
简介:(中国建筑第八工程局有限公司,四川 成都 610000)摘要:A-1科研楼项目为箱型桁架配合钢管混凝土柱钢梁框架支撑结构,结构18F东西两侧各一榀钢桁架,每榀桁架起吊重量为52t,下无结构支撑,该处楼板经计算承载能力无法满足搭设满堂脚手架需求,因项目施工场地狭小,周边为医院及重点高校对施工安全及工期保障提出了更高要求。项目针对以上问题提出了一种钢桁架高空无支撑安装技术,将桁架全部构件高空拼装改为下弦梁地面原位拼装,上部构件高空散拼,安装期间用钢制拉杆拉结固定下弦梁,确保桁架起拱高度及施工安全,解决了大跨度重型钢桁架在面临起重能力和场地受限条件时的安装难题,提升了钢桁架的整体安装精度。
简介:摘要:启动机作为矿用重型汽车的重要部件,是运矿车正常运转的必要保证。 启动机以其操作简单、启动迅速、方便可靠等特点,在重型汽车中得到广泛应用。本文总结了启动机常见的故障原因和排除方法,提出了启动机的正确使用和维护方法。
简介:摘要:本研究旨在基于道路载荷谱对重型汽车后悬架推力杆的受力情况进行深入分析。通过对推力杆支架的优化设计和仿真验证,旨在提高重型汽车悬架系统的性能和可靠性。在受力分析的基础上,本文提出了推力杆支架的优化方法,并通过仿真验证了优化方案的有效性,为重型汽车平衡悬架设计提供了有价值的参考。
简介:摘要:公铁两用牵引车是一种适用于铁路站段、港口码头、工矿企业、大中型货场、专用仓库、粮食、化工等有专用铁路线的场所进行拖车作业。具有的作业灵活方便、使用成本低,高效节能等优点。四轮稳定性是传统公路汽车制造过程中的一项重要指标,公铁两用车在汽车结构的基础上进行改进,通过液压与电器系统配合增加路轨转换功能,保证路轨功能的顺利切换及安全运行是公铁两用车制造的重要控制环节。当车辆在铁路运行时,公路转向系统锁定,利用导轮完成铁路曲线行驶,制造过程中对转向系统的四轮稳定性要求更高。通过对各部分组装结构进行分析,结合汽车制造过程中的要素,以现行工艺保障能了为基础,利用三维划线仪等数控设备,结合理论分析,研究确定制造方法,保证了公铁两用车组装完成后的走行的稳定性及质量可靠性。
简介:摘要:在市政工程施工中,往往涉及大量的前期管线迁改,管线保护,如该施工不包含在施工单位的主合同范围类,需要施工单位增加额外的工程量,或者是配合管线迁改单位增加的额外施工作业,施工单位发起变更索赔。此类变更一般规模小,工程量小且零散,工程预算人员申报变更组价,为项目增收创效。本文以南京地铁某项目增设管廊为案列,简要分析小型变更的组价要点。
简介:摘要:目的:探讨慢性阻塞性肺疾病(简称“慢阻肺”)患者处于急性发作期时合并呼吸衰竭治疗期间应用无创通气的效果。方法:本次研究选择70例慢阻肺患者为观察对象,从2020年10月开始收治,时间为1年。回顾分析了两组患者的基本资料,两组人数相同。常规疗法为对照组患者的治疗方法;观察组接受不同的治疗方法,即无创通气治疗,比较治疗后的效果。结果:呼吸频率这一指标对比,通过对比发现两组差值较大,且达到可以构成统计学意义的条件;心率指标这一指标对比,两组同样存在较大的差值,比较结果差异明显,且具有统计学意义;治疗总有效率这一指标对比,两组同样可以构成显著性的统计学意义,差异相当明显,具有比较价值。结论:医护人员收治急性期的慢阻肺患者,若合并呼吸衰竭,则可以其无创通气护理,整体治疗效果相当明显,值得加大推广力度。