简介：摘要在当今社会，建筑工程在社会经济发展的推动下蓬勃发展，行业越来越受到人们的关注。它已成为社会生活的重要组成部分，如何提高自身的发展水平是其面临的主要问题。BIM技术在工程造价中的应用可以有效提高工程中各个环节的施工效果，这对企业的发展具有重要意义。

简介：通过对市政公用工程施工管理工作的特点分析，提出了施工管理策略，共享给相关人员参考。从管理实践的角度来说，若想适应工程建设周期长和施工复杂等特点，同时达到不断提高的施工管理要求，必须要积极创新和完善施工管理方式方法，采取行之有效的施工管理策略，助力市政公用工程高水平完成。现结合课题研究进行分析。本文对市政公用工程施工管理工作的特点与实践进行探讨。

简介：摘要随着经济的发展，人们对房屋建筑工程质量有了更高的追求。又尤其是高层建筑的不断涌现，超深钻孔灌注桩施工技术应用广泛。本文以某建筑结构为研究对象，介绍了超深钻孔灌注桩工艺技术的具体运用，探讨其施工技术重点，为超深钻孔灌注桩施工提供参考依据,减少或避免超深钻孔灌注桩施工质量问题，以供参考。

简介：摘要：混凝土配合比对地下连续墙质量有着极为重要的影响，本文首先总结了超深地下连续墙混凝土施工的技术难点，接着从配合比入手，提出了混凝土配合比的设计方案，并介绍了该配合比在温岭体育场站工程的应用情况，得出结论在淤泥地质情况下，通过改善混凝土配合比，可提高墙身质量。

简介：摘要随着社会经济的发展，我国的各行各业都有了很大进展。市政工程道路在人们的生活中发挥了十分重要的交通方面的作用，同时在城市发展的过程中也起到了十分重要的“大动脉”的作用。尤其是当下人们的生活的过程中私家车的数目在不断的提升，在交通行业的发展的过程中市政道路的建设的质量起到举足轻重的作用。更好地进行市政工程的路基施工的工作，有助于在工作的过程中对于整体的道路质量进行更好地提升工作，更好地为全面的发展打下坚实的基础。

简介：摘要随着煤炭行业的快速发展，现在煤矿企业的科技化、信息化水平逐步提高，煤矿的科技创新工作成为了推动企业持续发展的必备因素。在2015年的人大会议上，李克强总理在政府的工作报告中首次提出了“互联网+”的概念。“互联网+”是创新2.0下的互联网发展的新业态，是知识社会创新2.0推动下的互联网形态演进及其催生的经济社会发展新形态。

简介：摘要：当前，各地石油公司加油站数量大幅度增加，大大提高了零售市场占有率。但是，各地在投资与项目建设过程中，“初步设计概算超投资估算、施工图预算超概算、工程竣工决算超预算”等投资项目“三超”现象问题比较突出，计划投资额一再突破，甚至失去控制，造成了极大浪费。基于此，本文主要对 加油站建设工程投资中的“三超”现象进行分析探讨。

简介：摘要： 在国内铁路工程规模持续扩建的前提下，由于对造价控制不重视，资金使用不科学，造成工程计划只能延后以及项目延期交付的状况相对多。而铁路属于民生项目的一类，假设没法高水平在期限内交付，不单单会导致投资者经济有损失，还会危害投资方的信誉，不仅会导致经济受到损害，还会大大降低社会效益。目前，投资方高度关注造价工作，在造价管理过程中引入了全寿命周期理念。

简介：摘要随着社会经济的发展，我国的各行各业都有了很大进展。市政工程道路在人们的生活中发挥了十分重要的交通方面的作用，同时在城市发展的过程中也起到了十分重要的“大动脉”的作用。尤其是当下人们的生活的过程中私家车的数目在不断的提升，在交通行业的发展的过程中市政道路的建设的质量起到举足轻重的作用。更好地进行市政工程的路基施工的工作，有助于在工作的过程中对于整体的道路质量进行更好地提升工作，更好地为全面的发展打下坚实的基础。

简介：摘要： 为解决超深大直径圆形竖井逆作法施工的难题，依托珠三角水资源配置工程，对圆形竖井逆作法施工的开挖、钢筋制安、模板体系、混凝土浇筑等工序进行研究总结，确定最优施工工艺，在安全高效的施工前提下，确保施工质量。本文介绍的施工技术可为类似工程提供参考。

简介：【摘要】本文将以南京某工程的地下连续墙施工项目为例，对于超深地下连续墙施工的技术要点以及监理控制要点进行深入分析与研究。

简介：摘要：文章首先对汽车继电器超行程的设计背景进行了简要阐述；其后，围绕磁路超行程与结构超行程两个部分，分析了汽车继电器超行程的设计思路；最后，研究了汽车继电器超行程的自动化控制方法。

简介：摘要:采用人工钻爆法进行隧道开挖施工，超欠挖是施工中不可避免的现象，也是施工质量和施工成本管理上的难点问题，以某市隧道为背景，通过分析隧道超欠挖产生的原因，提出了减小或降低隧道超欠挖程度的措施，用以强化隧道管理，提高工程实体质量、加快作业进度、降低施工成本、提高经济效益。

简介：摘要：对于地铁车站施工来说，深基坑开挖占有重要地位，随着基坑深度的增加，对基坑开挖、支护等施工工艺的要求也就更高。因此，施工单位要从实际出发，采用适当的开挖支护施工技术并按照规范实施各环节配置，从而更好地提高工程质量，以确保能够安全可靠地完成工程。鉴于此，本文根据工程实例结合地铁车站深基坑的基本施工条件，探讨了相应的开挖支护技术，实践证明，该基坑支护工程的施工技术是合理的、有效的，旨在为有关人员提供有效的支持和参考。

简介：摘要：由于我国城市化的快速发展，地面空间日趋紧张，为提高城市空间利用率，越来越多的建筑开始考虑向地下发展，对地下工程尤其是地铁车站的设计要求逐渐提高，同时由于施工深度的加大和施工环境的变化，基坑施工风险也越来越高，对深基坑工程的设计与施工要求也将愈来愈高。

简介：摘要：随着城市化的发展，建筑施工领域迎来了机遇。随着建筑施工领域竞争的日益激烈，工程造价预算的控制已引起人们的重视。工程造价估算在一定程度上决定了工程从设计到竣工的成本，也决定了工程在资金投入方面的质量，使其成为建筑领域竞争的主要依据。摘要:文章分析了建筑工程造价估算的具体作用，分析了当前工程超概算问题的原因，提出了控制概算的几点建议，以供参考。

简介：摘要：随着我国社会经济的持续发展，在公路交通网不断完善的背景下，公路工程项目在建设中超概算的现象十分普遍。现阶段多数公路工程通过对项目的全过程进行控制，实行了全面的造价管理。但实际上国家政策调整以及各参建环节的不规范等因素的影响仍会直接或间接导致超概算的情况，为此，应当采取合理有效的措施，充分加强造价管理控制。

简介：摘 要：社会经济体制的变革，市场经济系统逐步开放。全球经济交流的加速，对交通质量和社会价值有了更高的要求。公路工程中做好造价管理工作，对于工程质量的提升，为企业实现最大收益等都有着密切关联，因此要注重每个环节的管控。但从相关调查数据来看，还是有不少的项目工程竣工决算严重超支，项目资金投入不断增加，无形中压低了经营收益，严重阻碍了企业的正常发展。所以，相关管理部门要提高重视，积极寻求问题诱发因素，有针对性地展开防御。

简介：摘要；随着我国社会经济的持续发展，对公路的要求会越来越高。在公路交通网不断完善的背景下，公路工程项目在建设过程中出现超概算的现象十分普遍。现阶段多数公路工程通过对项目的全过程进行控制，从而实现全过程造价管理。但实际上由于国家政策的调整以及各参建单位对造价管理的重视度不足等因素的影响仍会导致超概算的情况，为此，应当充分加强造价管理控制。

简介：摘要：科学控制工程造价有助于我国建筑行业更加健康向上的发展，同时也可以提高建筑行业带来的收益。尽管我国的建筑工程造价整体水平不高，经常出现超预算的现象，但是一些建筑企业管理人员以及政府人员也在不断地汲取经验以及发展新的道路来保证造价的科学性和可执行性。不断完善工程造价预算管理机制，从而提高造价预算管理水平，保证建筑企业的经济效益。