简介:摘要:轨道车辆是城市轨道交通的重要组成部分,是城市公共交通的主要工具。一系弹簧是保证车辆正常运行的重要部件,也是车辆转向架中最重要的部件之一,其主要作用是传递列车在运行中产生的动力和载荷,并将这些动力和载荷均匀地分布到转向架各部件上。因此,一系弹簧的工作状态直接影响着车辆的稳定性和安全性。随着城市轨道交通的快速发展,地铁车辆对一系弹簧提出了更高的要求。一方面,地铁车辆运行速度快、负载大,对一系弹簧性能要求更高;另一方面,在实际运营中地铁车辆发生故障后,转向架一系弹簧常常发生损坏,导致地铁列车无法继续运行。因此,研究地铁车辆一系弹簧的疲劳强度及失效机理对保障轨道交通安全运行具有重要意义。
简介:摘要:我国进入社会主义发展的新时代,国家经济发展十分稳定,不断前进,工业发展也越来越快,其中机械制造焊接产业已经成为了我国经济发展的重要支柱性产业,其发展迅速,且地位也越来越重要,交通也越来越方便,随着大功率电力机车在我国的进一步发展,社会对于其安全性能要求也在逐步上升,但是道路交通车辆安全保障是第一要求,如大功率电力机车在行驶的过程当中,如果速度过高就需要转向架构架结构抵抗强烈的振动和冲击的作用,并且满足负载的要求,大功率电力机车架构的耐用性、可靠性和抗疲劳性都会影响到其功能与使用寿命,因此,对于大功率电力机车转向架构架焊接技术的要求就十分的高,如何提高选用架构架焊接技术的能力以及进行实践应用就成为了迫在眉睫需要解决的问题。本文从影响大功率电力机车转向架构架焊接技术的因素进行分析并对其焊接技术进行分析。