简介：

简介：讨论深圳地铁蛇口线及环中线刚性接触网拉出值布置存在的差异，通过分析其在运营中对电客车取流质量的影响，提出对刚性接触网拉出值进行优化的方案。

简介：在一系列简化条件基础上，建立了履带车辆悬挂系统二自由度振动模型，选定状态变量，推导出悬挂系统状态方程矩阵表达形式．提出了基于线性二次型（LQR）最优控制理论的半主动控制算法．对耕地路面激励下履带车辆悬挂系统的半主动控制进行了仿真，并与被动悬挂结果进行比较．结果表明，该算法能很好控制车体位移和加速度．

简介：摘要传统模板体系搭设成本高、施工速率慢。针对项目实际结构特点，对既有无支撑模板体系加以改良，形成一种新型的悬挂组合式模板体系，并将其应用于钢框架-核心筒的塔楼模板施工中。应用结果表明，该项技术在施工过程中安全可靠，全面提升施工效率及工程质量的同时，兼顾节约工期，降低成本投入，取得良好的社会和经济效益。

简介：摘要目的制作便携式引流袋悬挂架进行临床应用给引流患者带来了方便，极大地保证了引流管护理安全。方法采用取材方便，材质轻巧的车条制作流程简单的便携式引流袋悬挂架根据手术要求将引流袋集中挂于移动式挂钩上。结果临床应用后使外科术后引流患者的引流袋集中悬挂，改变了以往单个吊带悬挂床边、床上活动变换引流袋方位及下床活动固定繁琐的诸多不便。同时能预防因拖、拉、抻等动作引起引流管脱出的护理并发症的发生。结论便携式引流袋悬挂架的临床应用给患者带来方便，更增加了护理工作的安全性，有极高的实用价值和推广价值。

简介：磁流变液是一种在外加磁场作用下流变特性发生急剧变化的新型智能材料，且这种转变可控、连续、训逆，具有广阔的应用前景。本文对磁流变液的作用原理进行了介绍，对其在车辆半主动悬挂系统中的应用进行了综述，阐述了其开发重点。

简介：摘要：建筑施工现场高处作业吊篮无配重悬挂机构施工技术是将吊篮的配重悬挂机构与悬吊平台分开，单独设计制作，在悬吊平台上制作一套独立的配重悬挂机构，吊篮在上下运行时，只需将配重悬挂机构的钢丝绳松掉就能完成升降过程。该技术适用于高层建筑外墙装饰、幕墙施工、外墙保温施工等高处作业，由于高层建筑外墙装饰、幕墙施工的特点是：高空作业，安全风险高。因此，在吊篮上安装一套独立的配重悬挂机构，是高空施工安全的有力保障。本技术有效地解决了高层建筑外墙装饰、幕墙施工中高空作业无配重悬挂机构问题。

简介：摘要：随着现代汽车行业的发展，汽车底盘与悬挂系统的设计与优化对于提升行驶安全、乘坐舒适性和车辆性能至关重要。本文旨在对汽车底盘与悬挂系统的设计原理、优化方法及其对汽车性能的影响进行深入研究。首先，将介绍汽车底盘与悬挂系统的基本结构和功能，分析其在车辆操控、车轮动力传递和减震等方面的作用。然后，探讨现有的设计与优化方法，包括基于数学模型的仿真分析、优化算法和试验验证等技术手段。接着，对不同类型的悬挂系统进行比较和评估，以确定最佳设计方案。本研究的结果将有助于汽车制造商和工程师更好地理解汽车底盘与悬挂系统的设计和优化方法，并为提升汽车性能和驾驶体验提供有益的指导。

简介：摘 要 本文主要介绍了电子控制空气悬挂系统的主要组成部分及在导轨电车上的应用案例，不仅较大程度提高了导轨电车平稳舒适性，同时使ECAS的应用面进一步得到推广。 关键词 导轨电车；空气悬挂；ECAS 引言 我国虽于50年代就开始对空气悬架的研究工作，但由于设计及制造等复杂因素的影响，一直未能得到推广应用。随着人们对车辆舒适性要求的不断提高，空气悬挂在车辆上的应用越来越受关注，较大程度上促进了空气悬挂发展进程。ECAS作为空气悬挂的主要发展方向，加大对其的研究力度已经刻不容缓。 1 ECAS组成部分介绍 电子控制空气悬挂系统简称ECAS（electronic-controlled air suspension），主要由电控单元ECU，多联阀、高度传感器、空气弹簧等部件组成，高度传感器负责检测车辆高度的变化，ECU将检测信号进行处理，激发多联阀进行工作，实现空气弹簧的自动充放气，从而实现车辆高度的自动调整。组成单元见图一。 ECU通常安装在驾驶室或者电气仓内，可实现不同高度值得储存和管理，ECU完成车辆高度信号、压力信号的接收、处理，根据原有标定信息进行判断，控制多联阀中电磁阀的通断，实现对空气弹簧的充放气，从而达到对车辆高度的实时监控。与此同时ECU通过网络将相关的信号信息传递给整车的控制系统，由整车控制系统根据接收到的信号判断，完成对整车车速的控制。 空气弹簧的充放气由多联阀完成，多联阀接收到ECU发出的动作指令后，其内部设有的电磁阀相应的打开，完成空气弹簧的充排气，同时多联阀中设置有压力传感器，可以实时将空气弹簧中的压力值反馈给ECU。 高度传感器安装在车体与走行部支撑架之间，主要有连杆和传感器组成，传感器内部包含线圈和电枢，当车体与支撑架之间发生高度位置变化时，连杆的摆动带动相应的电枢在线圈中相对运动，从而对外输出不同的电压信号，ECU接收到电压信号后进行相应的处理后作出相应的动作指令。 空气弹簧作为控制车身高度的最直接单元，它是橡胶、帘布结构的气囊，以空气为介质，利用空气具有压缩弹性的性质的弹 簧，其刚性呈非线性变化，通常是当载荷加 大时刚度也增大，由于空气弹簧的空气介质内摩擦极小，工作时几乎没有噪音，对于高频振动的吸收和隔音性能极好。

简介：摘要：为了满足未来战斗机作战模式中对装备控制与管理系统的要求,对机载悬挂物系统的关键技术发展方向进行了深入研究,并指出了新型机载悬挂物系统的关键技术特征和趋势。系统分析研究了飞行器和悬挂物之间的互联关系,并提出了分层设计方式。对通用武器接口、智能化的高度安全性装备控制管理系统、异平台装备协调控制管理系统等的关键技术作出了说明,并探索了新型悬挂物系统的总体设计思想。

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简介：摘要：在基坑施工过程中，为了不影响其周围构筑物的安全，需对深基坑进行降水，以避免基坑周边土体出现团结沉降现象，这就需要采用悬挂式止水帷幕结合管井的方式，这种方式可以有效对深基坑进行降水，减少涌水量，避免因基坑水量过多，对施工造成影响和阻碍。针对南京地铁7号线新城科技园站工程，制订了相应的施工方法，实践证明，这一方法可行且有效，可为类似工程提供参考。

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简介：摘要：悬挂直臂类零件具有复杂的结构和严格的精度要求，其加工工艺的优化对于提高生产效率、确保产品质量和降低生产成本至关重要。由于材料特性、加工难度及精度控制等因素，现有的加工方法面临诸多挑战。因此，对悬挂直臂类零件的加工工艺进行深入研究和优化，对提升整个制造行业的技术水平和竞争力具有重要意义。

简介：摘要：本文采用 ANSYS接触分析的方法，以某型号工程车的三节伸缩臂为研究对象，研究其滑块搭接处的受力状态。重点分析法向接触刚度 FKN的不同取值对臂体、滑块及接触应力的影响规律，使分析结果与实际最大程度的相符。本研究对相关工程机械滑块搭接处的分析研究有一定的指导作用。

简介：摘要：贵阳地铁自开通运营以来，刚性接触网在检修过程中发现有多处接触线磨耗大，磨耗不均匀等异常磨耗现象。接触线的异常磨耗会影响弓网关系，降低受电弓取流质量，缩短接触线的使用寿命，对安全运营也有一定的影响。本人结合自身工作经验及所学知识，阐述刚性接触网接触线异常磨耗原因及应对措施。

简介：摘要：在城轨交通中，接触网硬点作为一项常见问题，直接影响着接触网的运行和弓网的受流性能。文章立足于城轨接触网的运行环境与要求，阐述了接触网硬点对城轨接触网的具体影响，包括弓网受流性能、弓网动态相互作用以及接触线磨耗等方面。在此基础之上，从设计、施工和运营维护阶段入手，提出了降低接触网硬点影响的措施和建议。希望通过本文的探究，能够为相关工作的开展起到参考作用。

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简介：“读万卷书，行万里路”是我的理想．热爱阅读的我跟随爸爸妈妈去了很多地方，其中最远到过非洲，那里的大草原让我印象深刻，我还有幸和狮子来了个亲密接触呢!

简介：我是抚顺市关工委办公室工作人员,因工作关系与乔安山同志有过好多接触。大家景仰雷锋,也敬重这个雷锋的亲密战友,办公室的同志都亲切地称他＂乔老＂。乔老衣着朴素,总是那么干净整洁,即使在正式的场合,我也没有见过乔老穿什么贵重衣服,有时为了烘托气氛。