简介:摘要:在我国经济社会稳步上升的背景下,城市现代化建设规模不断扩大,对应的市政道路工程建设数量直线上涨。众所周知,路基作为市政道路工程建设的重点,不仅隶属于路面的承重层,更关系着路面建设整体的平整度,遇到软土路基的现象更是十分普遍。因此,还需要在保持软土路基扩散能力的基础上,避免出现路基下降、下沉的现象,为后续的道路建设奠定良好基础。对此,本文基于当前道路工程中软土路基的发展特点,针对软土路基在施工中的发展现状,进一步对其施工处理技术进行探讨,切实提高道路工程建设质量,保障周围居民的出行安全。
简介:摘要:随着我国基础设施的不断建设和发展,对高速公路工程的建设提出了越来越高的要求。山地高速公路的建设已逐步从曲山路向桥挖隧道转变。高填深挖、半填半挖等多种路基形式在所难免。路基填土的巨大需求和运输条件的不便,导致外接材料成本极高。另一方面,隧道开挖带来大量软岩弃渣。如果软岩弃渣可用于路基填筑,不仅有利于避免资源浪费,也有利于减少环境破坏。介绍了国内外在工程性质、颗粒组成及分布等方面的研究进展。详细介绍了软岩的特性、 CBR 、压实特性等,以及软岩作为路基填料的评价标准和适用性。
简介:摘要:随着城市化进程的加快,许多城市的建设都在进行。在城市建设中,软基加固技术的应用越来越受到业内的重视。因此,文章对软基加固技术在市政建设中的优越性、软基市政工程中常见的加固技术进行了简要的分析,并对其在城市道路工程中的应用进行了深入的探讨。