简介：目前全世界已有80多个快速交通系统。随着一百万以上人口城市数目的增加。预计该系统的数目也会随之增加。本文比较了四种方式的城市快速轨道交通系统的性能及其适用范围:近郊铁路、地下铁道、轻轨铁路、有轨电车。本文从几个国家的实例图解说明了有关这些系统造价的一般规则,同时从时间、客流量、环境影响、安全以及城市发展和相关经济的影响等方面论述了城市地下快速交通系统的效益。作者阐述了成本与效益的关系,其中涉及资金评估及交通体系对整个社会的定性和定量影响。文中叙述了1981年在西德发展起来的用以评估交通项目对旅客、交通管理机构及公众影响的一种成本——效益分析方法。作者最后对将来进行成本——效益的分析研究和方法给出了具体的建议。

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简介：《国务院办公厅转发建设部等部门关于优先发展城市公共交通意见的通知》（国办发[2005146号，以下简称《通知》）已于2005年9月下发，这是贯彻落实科学发展观和建设节约型社会的一项重要举措。为更好地宣传贯彻优先发展城市公共交通思想和战略，现将有关事项通知如下：

简介：摘要：本文探讨了城市公共交通系统的优化与可持续发展问题。首先分析了城市公共交通系统面临的挑战和问题，接着介绍了优化与可持续发展的重要性。在正文部分，提出了一些优化公共交通系统的方法和策略，例如基于智能交通系统的调度优化、推行清洁能源公共交通工具、以及提供便利的出行支付方式等。最后，总结了这些措施的重要性，并强调了优化和可持续发展对城市公共交通系统的长期意义。

简介：摘要：随着5G通信技术的普及，公共交通自动售票系统（AFC）也正在经历一次技术变革。5G技术为AFC系统带来了诸多优势，如高速的数据传输、低延迟的交易处理、能够处理的大连接数以及边缘计算能力。这些优势使得AFC系统能够更加实时地处理交易，快速响应，提高用户体验，尤其是在高峰时段。然而，将5G技术引入AFC系统也带来了一系列的挑战，包括技术集成、数据安全与隐私、投资成本及经济效益、以及对公共交通员工的培训与维护。本文将深入探讨这些优势与挑战，并提出相应的解决策略。

简介：摘要：本文研究了新时代城市公共交通可达性的评价与优化问题。通过对现有研究的综述和分析，探讨了公共交通可达性的定义和评价指标，并介绍了一些常用的评价方法。在此基础上，提出了一种基于多指标优化的公共交通可达性优化模型，以提高城市公共交通的服务质量和效率。

简介：摘要：伴随经济与技术的快速发展，车辆总数有了大幅的提高，这能看出交通运输业的发展，但也对自然环境造成了很大的毁坏，环境污染问题迫切需要得到解决。因而，我国大力提倡大家选择公共代步交通工具出行，公共交通运输设备也迈入了新的机遇和挑战，它在完成低碳经济这些方面发挥着很大的作用。根据此，文中首要简略分析了公共交通的发展情况，接着从以下方面分析了低碳经济下怎样管理公共交通运输，以此来供有关人员参照沟通交流。

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简介：摘要：目前，沈阳市公共交通有公共汽车、出租车、地铁、有轨电车，居民出行可选择的公共交通方式趋于多元化。本文利用2020年沈阳市城区公交站点的点位数据，基于 ArcGIS 软件中的核密度分析方法对沈阳市公交站点的现状空间分布特征分析，并对沈阳市公共交通的发展提出建议。

简介：摘要：通过对洛阳市公交现状的分析研究，指出现状所存在的不足之处，并通过科学的分析方法确定未来洛阳市公共交通的发展方向，并对未来发展提出相关的建议，目标使洛阳市公共交通系统成为一个高效的运输系统。

简介：摘要：目前，城市的发展带动了交通工具的运行应用，各个城市中的公共交通类型越来越多，公共交通卡之间的互联已经成为了当前时代的必然发展趋势。城市公共交通卡实现互联就需要打通交通工具之间的壁垒，对互联卡进行一定存储量处理和安全化管理，让互联发展更加信息化。国家结合城市之间的发展状况，在原有交通卡的基础上进行整改，对交通卡的逻辑结构进行可行性分析，实现互联一卡通，让交通卡能够得到跨城市应用。

简介：摘要：低碳经济是减少高碳能源消耗的经济发展模式，低碳经济下的公共交通运输管理更是得到了很多关注。基于文献综述法、观察法等具体方法的应用，对现阶段公共交通运输管理状况进行分析可以发现，固有的一些管理不足严重拉低了管理的有效性。站在低碳经济视角下，动态的公共交通运输管理中更是存在很多问题，这些问题无法得到较好解决时，相应的管理状况自然较差。本文将对相应的管理问题进行具体分析，并联系实际提出更为有效的管理策略。

简介：摘要：该论文通过分析大数据，对公共交通企业单车成本进行了深入探讨。研究发现，公共交通企业单车成本主要由固定成本和可变成本组成，其中可变成本在成本中占据了更大的比重。针对这一结论，研究提出了降低单车可变成本的措施，以提高公共交通企业的经济效益。

简介：摘要：随着我国经济的快速发展，城市建设日新月异，城市道路交通系统作为最重要的基础保障设施，一直得到社会各界的高度关注。与此同时，城市的发展对于道路交通系统的设计及建设有了很多更高的要求。面对新冠病毒疫情公共卫生事件，人们对城市公共交通设施的体验提出了更高的要求。为响应复杂多变环境下的用户需求，探索城市公共交通设施设计策略并进行实践应用，能够辅助设计师洞察用户的在特定情境下的真实需求和行为体验，为面向公共卫生事件下的城市公共交通设施设计提供新的研究思路与参考。

简介：摘要：本文探讨了城市公共交通系统优化的背景、存在问题、关键方向与策略以及实施路径与措施。随着城市化进程的加速，公共交通需求不断增长，但传统系统存在交通拥堵、资源浪费、服务不均衡等问题。针对这些问题，提出了智能化技术应用、网络化管理、服务质量提升、可持续发展等关键方向，并强调了政府引导、技术创新、多方合作和公众参与的实施路径。通过这些措施，可以提高公共交通效率，改善出行体验，促进城市可持续发展。

简介：摘要：城市交通与公共交通系统的研究是城市可持续发展的核心问题。城市交通不仅影响经济繁荣、社会互联和居民生活质量，还对环境质量产生直接影响。公共交通系统具有多重优势，包括减少交通拥堵、减少环境影响、提高可及性、节约成本和提高安全性。然而，城市交通系统的可持续性面临挑战，包括资金限制、城市规划、技术和文化障碍以及环境目标。解决这些挑战需要政府、城市规划者和社会的合作，包括投资公共交通、制定交通政策、采用新技术和改变居民的交通习惯。通过综合的政策和创新方法，城市可以实现更加可持续的城市交通系统，以满足不断增长的交通需求，减少环境影响，提高生活质量，促进可持续发展。城市交通与公共交通系统的研究将继续提供重要指导，以实现这一目标。

简介：信阳龙潭茶叶总公司文／曾庆莲信阳龙潭茶叶总公司（总厂）是以国家金奖“龙潭”牌信阳毛尖的生产、加工、销售为一体的省二级企业，成立于１９７７年９月，下属８个分公司，１２个分场；是信阳县委、县政府确立的四大支柱产业的龙头企业之一。生产基地为著名的“五云两潭...

简介：

简介：重庆电力建设总公司成立于1954年，具有电力工程总承包壹级、房屋建筑工程施工总承包壹级、环保工程专业承包壹级等资质。

简介：2D13年3月14日下午，中国铁路总公司成立大会在原铁道部举行，中国铁路总公司正式挂牌成立，原铁道部部长盛光祖担任铁路总公司总经理兼党组书记。根据有关批复，在历史债务问题没有解决前，国家对铁路总公司暂不征收国有资产收益，铁路公益性运输亏损由国家补偿。