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233 个结果
  • 简介:自动机的运动规律是自动武器设计过程中调整能量分配、校核零件强度和进一步优化结构参数的理论基础。为掌握某型榴弹发射自动机运动规律,进一步优化结构参数,利用多刚体系统动力学的AD-AMS仿真分析软件,建立了受力和运动都与实际样机基本一致的仿真模型。根据榴弹发射受力关系,在模型中添加约束和力,设置相关参数,建立用于仿真分析的动力学模型。经过对比可知:仿真结果与射击试验实测值十分接近,证明仿真分析结果是可信的。

  • 标签: 固体力学 自动机 动力学仿真 ADAMS
  • 简介:参照某型直升机旋翼系统对减摆阻尼的结构及性能的要求,首次研制了一种金属橡胶-钢丝绳索型减摆.通过粘弹等效阻尼测试,结果表明这种减摆能满足技术指标要求,且具有减振效果更优、性能更稳定和环境适应能力更强等优点,为直升机旋翼系统减摆的设计与制造提供了一种新技术思路.

  • 标签: 减摆阻尼器 金属橡胶 阻尼测试
  • 简介:针对地面电源装备在飞行保障过程中受到高频电磁干扰问题,在分析其电磁干扰原因的基础上,改进设计WZT-3型发电机励磁调压电路,使其抗电磁干扰能力得到大幅度提高.并应用Matlab/Simulink软件对改进电路的电磁防护效果进行了仿真验证.仿真结果表明,该设计可以将高频的干扰噪声信号大部分衰减,说明了设计的可行性和有效性.

  • 标签: 电磁防护 电磁干扰 WZT-3励磁调压器 电路改进 仿真
  • 简介:美国太平洋空间与海洋战斗系统中心的MarionG.Ceruti博士在2009年11月16—20日召开的化学和生物防御物理科学与技术会议上公布了用于危害环境防护与通信的手势引导的传感信息融合(Gesture—DirectedSensor—InformationFusion,GDSIF)。

  • 标签: 传感器信息融合 环境防护 通信 危害 引导 手势
  • 简介:现代战争中悬挂系统对履带车辆机动性的意义非常重大,而刚度和阻尼系数同时可调的半主动悬挂将是悬挂系统发展的方向.文章设计了由油气弹簧和叶片式磁流变阻尼组成的半主动悬挂的结构,并分别基于平板模型阻尼和单气室高压气缸推导了阻尼力和刚度的计算公式,分析了影响因素.结论表明新的半主动悬挂系统刚度和阻尼系数可调范围能满足在不同路面工况下车辆对减振的要求,并具有Fail-safe功能.

  • 标签: 履带车辆 磁流变液 叶片式阻尼器 油气半主动悬挂
  • 简介:滑差离合是通过油膜剪切来传递动力的一种新型无级调速装置.本文根据流体动力学理论和非线性系统的相平面分析方法,分析和研究了两对摩擦偶合面间的油膜厚度的稳定性和差值范围,以及油膜厚度最终趋于相等的条件.研究结果对于分析和研究滑差离合的传递扭矩偏差(不重复性)具有重要意义.

  • 标签: 滑差离合器 稳定性 非线性系统
  • 简介:运用无阀直驱技术设计了一种新型的坦克火炮高低向电液稳定。论述其工作原理和特点,进行合理简化并建立系统模型,对系统进行了仿真分析。仿真结果表明,该系统具有良好的稳态和动态性能,对新型坦克火炮高低向电液稳定设计具有实际意义。

  • 标签: 坦克火炮稳定器 无阀直驱 建模
  • 简介:针对火箭炮位置交流伺服系统转动惯量变化范围大,燃气流冲击力矩强等特点,建立发射动力学与电气耦合模型,研究火箭炮在伺服系统闭环状态下调炮、射击时位置控制系统控制特性。在系统位置控制中引入了非奇异终端滑模观测,在火箭炮射击等情形下,对火箭炮系统外部干扰项进行估计,削弱控制量抖振,提高传统滑模控制方法对于外界干扰的鲁棒性。通过仿真计算与结果对比,所提控制方法鲁棒性强于传统滑模控制,控制精度优于PID控制。

  • 标签: 自动控制技术 火箭炮 终端滑模 观测器 永磁同步电动机
  • 简介:Turbo码是近年信道编码理论研究的热点课题,而交织的设计则是Turbo码研究中的主要问题之一.利用数学中的N阶幻方设计了一种交织,给出了交织方案.并利用相关特性分析了其交织性能.

  • 标签: TURBO码 交织器 信道编码
  • 简介:从简单轨道发射的结构组成和烧蚀机理入手,分析并总结引起简单轨道发射烧蚀的原因,提出通过改变轨道发射的结构来改善导轨烧蚀的方法,设计一套结构优化设计方案并对其进行相应的ANSYS有限元模拟,其结果证明该方案能够较好地解决电磁轨道发射烧蚀的问题。

  • 标签: 轨道发射器 电磁场 烧蚀 有限元模拟
  • 简介:该文用传递矩阵法模拟计算消声的插入损失。用以评价包括原阻抗及尾管辐射阳抗在内的整个排气系统的声学特性。推导出六种消声单元的传递矩阵。并应用于插入损失计算之中。建立了消声量的数学模型,用以分析消声本身特性与声波衰减之间的关系,并以消声量为目标函数,对消声进行了优化设计。建立了压力损失的数学模型,来评价消声的空气动力性能。采用均匀流和非线性温度梯度,并将三维谱图应用于消声的性能分析之中。编写了消声性能计算软件,用所编软件对自制的四个不同结构消声进行了性能计算及代化设计,同时进行了排气消声的性能试验,试验结果与预测结果吻合较好。该文开发的软件在消声CAD方面具有一定的应用前景。

  • 标签: 排气消声器 传递矩阵 插入损失 计算机模拟
  • 简介:本刊2007年第6期曾报道过,为了用高技术手段应对化学、生物和放射性(化生放)恐怖袭击,美国国土安全部高级研究项目局拟定了一项名为“Cell-All”的投资计划,设想研究一种能置于手机内的微型化生放探测,利用手机中已有的电池和全球定位系统,探测手机附近环境中的化生放危害。

  • 标签: 探测器 手机 美国 全球定位系统 国土安全部 恐怖袭击
  • 简介:该文阐述了液体粘性离合的结构,工作原理,传递转矩的数学模型,性能特点及各种影响因素分析;通过试验对几种硅油进行了测试,从中得出了对评价液体粘性离合工作性能极为重要的粘温特性和粘度剪切率特性数学模型。对其特有的峰值现象进行了研究和讨论;建立了试验台,对设计加工的LVC的工作特性进行了试验研究,从中得出了一些重要结论;试验结果表明,本文提出的数学模型和计算方法可作为液体粘性离合研究和设计的根据。

  • 标签: 硅油 四轮驱动 液体粘性离合器
  • 简介:柴油机排气氧化催化转化(DOC)是一种重要的柴油机排气后处理技术,其在线故障诊断是柴油车车载诊断系统(OBD)的重要内容之一.根据DOC在线故障诊断技术研究的需要,采用仿真分析方法对以DOC前后排气温度和排气背压作为DOC催化剂老化、载体堵塞以及破损等失效故障诊断参数的在线诊断方案进行了分析.研究结果表明:在一定柴油机工况下,以DOC前后排气温度和排气背压结合一定的诊断算法对DOC的失效故障进行诊断是可行的.

  • 标签: 柴油机 氧化催化转化器 故障诊断 GT-Power仿真模型
  • 简介:建立了车用柴油机中冷冷却空气侧波翅片通道的湍流数学模型,应用CFD(计算流体力学)方法对中冷空气冷却侧阻力性能进行数值分析,得到阻力系数与平均流速拟合函数,可为中冷的设计和优化提供有益的参考.

  • 标签: 锯齿翅片 板翅式换热器 空气冷却 数值模拟
  • 简介:传统自行武器的炮控系统结构庞大,控制方式复杂,存在的干扰源多。因此选用具有软件支撑、易操作调试、可靠性高和抗干扰能力强的可编程序控制作为炮控系统的控制核心是最优选择。自行武器炮控系统以主管理控制和副管理控制为核心,炮长电气操作面板和火炮高低固定操作面板为操作执行和显示部件,分别对炮塔和底盘的电气设备进行信息化管理和执行元件控制。实践证明,可编程控制的成功应用,不仅提高了自行武器的可靠性和稳定性,也为各种新研制的自行武器选用可编程控制提供了技术支持和应用依据。

  • 标签: 计算机过程控制 可编程控制器 自行武器 控制系统 串口通信
  • 简介:2008年2月3日,NaturePhotonics杂志刊登了一篇关于T型射线能够应用于新一代传感探测爆炸物和有毒物质的文章,研究称T型射线远红外部分的电磁频谱波长是可见光的500倍,它能够被一种特殊的材料表面操控,例如我们所知的超材料

  • 标签: 传感器 射线 T型 材料表面 有毒物质 电磁频谱
  • 简介:结合工程需要设计了消息基器件数据低寄存定位监视电路,满足了总线和本地CPU对数据低寄存读写时的时序关系,给出了部分实现电路和状态转移流程图.

  • 标签: VXI总线 电路设计 寄存 数据 监视 器件