简介：自1999年北海石油生产达到巅峰状态之后的10年来，石油产量经历了逐步但稳定的下滑走向，相关的原油贸易无疑受之拖累。北海石油产量的缩水或多或少同步于俄罗斯的石油生产状况，尤其是伴随着其位于普里莫斯克港（Primorsk）、主要的波罗的海油料装运站原油出口减少的趋势。本文将在审视往返北欧与波罗的海以及该区域内原油贸易最新模式的基础上，尝试探寻该地区原油油轮贸易的未来走势及其影响。

简介：进入2003年以来,正当人们对世界经济增长和国际贸易发展的良性发展态势充满信心的时候,一场突如其来的瘟疫--SARS(严重急性呼吸系统综合症)在全球肆虐横行.随之而来的便是国内外各行各业都受到了前所未有的巨大冲击,投资、出口、消费这三驾拉动经济增长的"马车"均受其影响;经济学家们因此纷纷调低对今年经济增长率的预测.

简介：

简介：商业贸易特别是海上贸易对中世纪西方的文明进步、社会变革具有重要意义。文章对中世纪西方五个海商群体的贸易沿革、贸易线路、贸易货物进行了比较详细的论述。

简介：

简介：尽管美俄两国的农民在意识形态上截然相反，但他们彼此也拥有很多共同点，这些共同点不仅仅局限于农民经常关心的天气、价格与农作物收成问题。他们的产品之所以在出口上受到限制，原因相当普通，就是因为集装箱数量不够，而两国的农民也都明白了这一原因。

简介：中国海洋运输情报网举办的“展望——2007年经济、贸易与航运市场论坛”于2006年12月9日在广西南宁圆满闭幕。近60家单位的75名代表参加了会议，中国海洋运输情报网办公室主任、上海海事大学研究生部主任余思勤博导主持会议，中国海洋运输情报网网长、上海海事大学副校长黄有方博导致欢迎辞，交通部水运司上海组合港管理委员会办公室王明志主任到会指导。

简介：明朝抗倭与海外贸易一直是学术界有争论性的问题。文章立足一定史料，认为明朝倭寇问题是一定历史条件下形成的一种特殊表现形式，抗倭斗争的胜利，达到了保境安民，也为“隆庆开关”创造了条件。澳门开埠是明朝海禁政策的重大调整，形成了明朝多种成份的全方位的外贸体系；明朝蓬勃发展的海外贸易为世界经济发展做出了不可磨灭的历史贡献。

简介：由上海海运学院、中国海洋运输情报网及上海海运学院物流研究中心共同主办的“全球经济、贸易与海运展望——2004高级论坛”于2003年12月23日至25日在上海举行，60多名网的成员单位代表参加了会议，上海海运学院数百名师生参与专题报告会。

简介：1我国与东盟贸易和投资往来情况东南亚地区东临太平洋，西接印度洋。由于地理位置独特，马六甲海峡成为连接东半球与西半球的运输通道，而新加坡和马来西亚的中转港口则成为该运输通道上的重要节点。

简介：舟山绿色石化基地建设涉及开发利用8个无居民海岛,科学合理利用岛屿资源,减少对海岛岸线生态环境的影响,对于实现舟山绿色石化基地的可持续发展具有很强的现实意义。文章认为石化基地建设对于海岛的开发利用,要做到开发与保护并重。对开发范围内的岛屿,尽量减少对海岛岛体的影响;对于开发范围外的岛屿,要采取严格的保护措施,保留其原始海岛风貌。要合理开发利用岸线,明确岸线的功能定位,宜港则港、宜围则围、宜养则养,注重岸线原始风貌的延续。

简介：定海,作为我国唯一一座海上历史文化名城—舟山的保护核心区,文物保护具有多重现实意义。文章梳理了定海古城现有文物种类和文物保护的简史、经验教训,分析目前古城文物保护存在的问题和困难,并从管理机制、筹措保护基金、完善数字档案记录、加快文保人才培养等角度提出针对性解决思路。

简介：港口大型集装箱装卸设备轮胎式龙门起重机（以下简称“轮胎吊”）是高耗能的用油设备.近年来,我国港口企业大力开展节能减排工作,其中,用油轮胎吊的高架滑触线供电改造（即“油改电”）的节能效果突出.

简介：捕捞权受法律保护虽然写入了物权法，但仅止于笼而统之的原则，没有可资操作的具体规定,须要与之相配套的一系列渔业法律法规加以细化。文章较为详实地分析了当前参与海洋捕捞群体的构成状况，提出了用传统捕捞权和入渔捕捞权来构建中国特色海洋捕捞权的构想。

简介：舟山海洋非物质文化遗产数量丰富且品质较高。随着国家、社会对非物质文化遗产保护重视程度日益增加，舟山海洋非物质文化遗产资源得到了不同程度的保护和开发。结合当前舟山海洋非物质文化遗产旅游开发的实践，从必要性和可行性两方面深入剖析了舟山海洋非物质文化遗产的保护与旅游开发之间的关系，以期为舟山海洋非物质文化遗产保护性旅游开发提供理论与经验借鉴。