简介：摘要： 本文叙述了贵州省某水利枢纽工程中发电站和提水泵站的通风及空调系统设计方案的基础气象资料处理、设计总体原则和具体的设计方案，为同地区和同类型的水利工程设计提供了参考。

简介：摘要：基于“智慧水利”和“互联网+政务服务”的发展要求，通过应用先进的信息处理技术，结合澡港水利枢纽船闸运行实际情况，研发了一套“水上ETC”船舶快速过闸系统。该系统通过数据录入采集和实时监测，全面掌握船闸运行情况、全面统计与分析各类数据并进行数据管理与维护，为船闸安全运行提供了有力保障。

简介：摘要：本文以重庆乌江白马航电枢纽工程一期工程的施工布置及管理情况为例，简要阐述了施工总体布置的要点，包括施工现场选址、施工区划、设备布置和材料堆放等。重点关注了现场质量人员的能力控制、材料和设备采购的质量控制，以及工序质量和外观质量的控制。同时强调了安全生产管理的重要性以及建立完善安全管理制度的路径。

简介：摘要水利工程管理中，精细化和现代化，对其具有重大的实质作用，也由此可见，在努力做好各项工作外，还需要结合其他方面进行进一步的协调，进而达到相辅相成的目的。同时，也可以从本文看出，在水利工程管理的过程中，就目前的实际情况而言，仍然存在着诸多问题，因此，针对问题，我们应该从严抓日常的工程管理和调度工作，建立检测维修和安全评估系统入手，为工程项目的顺利实施展开提供一个可以依靠的基础保障。鉴于此，本文以邕宁水利枢纽工程为例，对水利工程管理的现代化与精细化建设进行了分析。

简介：摘要高速铁路客运枢纽作为城市综合交通体系的重要组成部分，是旅客出入城市的门户，其拥有良好的交通可达性、便利的交通转换条件，理论上可以带来高度聚集的人流、物流，是吸引各种城市功能聚集的场所，但国内目前大多数的综合交通枢纽基本上还是停留在交通场站的设计思路上，往往功能单一，空间品质不佳，难以发挥该地区应有的潜力。本文以永州综合交通枢纽为例，提出了建设第三代换乘中心的理念，构建三大策略，对打造新型综合交通枢纽，提升片区活力做出了尝试。

简介：摘要：随着分布式电源、储电、储热、柔性调节等技术的应用，负荷用电特性发生重大变化。中国工业企业、商业建筑等用电负荷中蕴藏了巨大的可调节资源，但目前对需求侧资源调节能力挖掘不足，受到了市场、政策、技术等多方面的约束，难以形成稳定的负荷与电网协调互动能力，在新型电力系统中的作用发挥十分有限。诸多文献对需求侧资源的利用进行了研究，但相关研究仍基于传统电力系统开展，新能源为主体的电力系统中，需求侧资源利用的环境发生了深刻变化，其功能定位、市场机制、支持政策均需要重新考量；同时，需求侧资源的类型也发生了深刻变化，由传统单向利用向双向互动转变，其开发重点、支撑技术、商业模式均需要创新拓展。

简介：摘要：本研究旨在探讨航电枢纽中智能监控与自动化控制系统的应用与发展。通过引入高精度传感器、无线通信网络和边缘计算技术，实现了对航电枢纽实时数据的高效采集与预处理。进一步地，本文深入分析了机器学习与大数据技术在数据处理和分析中的关键作用，以及如何通过实时监控和预警系统提高航电枢纽的运行安全与效率。在自动化控制系统部分，研究集中于自适应控制技术、智能优化算法的应用，以及故障容错与恢复策略的重要性。此外，文中还讨论了系统集成、云计算与物联网技术的融合，以及在确保系统安全性与隐私保护方面的策略。通过性能评估与优化，以及具体案例研究，本文旨在为航电枢纽的智能监控与自动化控制提供实践指导和理论支持。

简介：摘要：综合客运枢纽建设是我国的重点工程，旨在为旅客提供便捷、高效、可持续的交通服务，提升旅客体验，促进不同交通方式之间的衔接和协调，从而提高整个交通系统的运行效率。随着客流的增长和出行方式的多样化，综合客运枢纽与各交通方式间的衔接需进一步优化。本文以重庆西站为例，研究其建设中的交通方式衔接现状和问题，提出改善建议，优化枢纽内的设施，改善交通拥堵，提高旅客集散效率，从而提升重庆西站运输服务质量，促进城市的可持续发展。

简介：摘要以三河口水利枢纽电站厂房后的卜型岔管为计算模型，利用catia软件对未贴边岔管进行了有限元计算，并对其计算结果做了分析。为了改进未贴边岔管在设计中的不足，继而对贴边岔管进行了有限元计算分析，并最终从计算、结构设计及造价等方面进行比较，确定电站厂房后的岔管采用贴边岔管是合理可靠的。

简介：摘要：随着水利信息化技术的发展，水工建筑物的智能化、信息化、集成化的要求也越来越高。水利枢纽船闸控制系统智能化管理及精细化调度对通航管理提出了新的挑战，其中“智能液压启闭机控制技术”是其关键控制单元，是整个船闸是否能正常精准启闭控制的重要保障。本文将围绕智能液压启闭机集中控制在水利枢纽船闸建设中的应用为主题来展开分析，详述液压启闭机智能化集中控制在水利枢纽船闸建设中应用。

简介：摘要：水利水电枢纽工程建筑物中的大坝、溢洪道、进水口、泄洪闸、发电生产厂房、航道、鱼道工程中，需要进行日常监测、检查的部位相对较多，且多处于水平面以下，日常检查监测难度较大，水下无人机的出现，为水利水电工程管理单位在日常运行维护、检查消缺过程中起到了降低安全风险、减少检查成本、提高安全管理水平的作用，是水利水电工程中日常检查、监测的又一创新手段。

简介：摘要：传统水利枢纽运行管理普遍存在数据分布零散，入库及共享率低，价值挖掘不足等问题。在云计算、大数据、物联网、BIM等技术高速发展的信息革命浪潮和水利信息化补短板的倡议下,以兴隆水利枢纽为例,论述了水利工程智慧化运行平台的建设思路。平台基于兴隆水利枢纽运行业务和管理活动进行总体规划，设计了首页展示、水情预报、枢纽调度、电站管理、泄水闸管理、船闸管理、鱼道管理、安全监测管理等功能模块，具有一体化三维展示、全方位智慧感知、专业化智慧决策的特点，有利于提升兴隆水利枢纽运行阶段的管理信息化和智慧化水平。

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简介：摘要：党的十八大以来，党中央对红色文化资源的保护利用提出一系列的新要求，纪念馆发展迎来新机遇，也面临新挑战。基于文旅融合背景，以淮海战役烈士纪念馆景区为研究对象，论证红色旅游景区在新时代的要求下，深挖红色文化内涵的必要性，在学术研究和文物保护的基础上，遵循“丛书+旅游”“体验+旅游”“演绎+旅游”“节庆+旅游”的思路设计出旅游产品，以期为红色旅游景区充分发挥红色教育功能、提升宣传教育效果等方面提供素材。

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简介：摘要：近年来，城市轨道交通由于其速度快、容量大、准时性高等优点越来越成为大型及特大型城市的发展重点，而枢纽站是连接城市轨道交通与其他交通方式，实现轨道交通不同线路换乘的关键节点，加强城市轨道交通枢纽站客流组织对于提高城市轨道交通运营效率、保障人民生命财产安全有着重要的意义。

简介：摘要：长株潭（九华）生产服务型物流枢纽项目是国家发改委“十四五”铁路建设重点支持项目、交通运输部国家货运枢纽长株潭承载项目，也是长株潭“三十大标志性工程”之一。项目规划面积2200亩，总投资65亿元，分为临港疏运中心和公路铁路联运两个片区开发，构建以“科技赋能、数据驱动、智慧流通、绿色集约”为特色的新一代钢铁供应链流通平台和产业链集成服务平台。项目位于湘潭九华国家级经济开发区白石路与棠华路交汇处，项目场地内不良地质作用（土洞）发育，场地复杂程度为复杂，场地稳定性差，工程建设存在一定的工程安全风险，基础选型及不良地质作用的治理对工程建设的质量、安全及成本至关重要，根据场地的稳定性分析，结合场地工程地质条件，建议合理的基础型式，并通过防治结构等措施削弱土洞强发育对工程建设的不利影响，在质量、成本及工期在可控的情况下可进行工程建设。

简介：摘要：在水电工程结构施工过程中，经常会遇到悬挑结构施工，尤其是高度较大的部位悬挑结构施工通长采用搭设满堂支撑架和预埋工字钢的方式做为支撑系统进行悬挑结构施工，这对施工部位较高的悬挑结构，搭设满堂支撑架存在很大的安全风险，同时为了满足架体稳定性，需要在已浇筑的混凝土结构上预埋连墙件进行固定，这在后期的处理费用及安全风险存在很多麻烦，采用预埋工字钢的方式，不但浪费材料，混凝土结构外观质量较差，同时在工字钢割除过程中也存在很大的安全风险。对此，笔者提出了采用多卡模板三角背架和定位锥结合高强螺栓做为支撑的更为方便、简洁的施工方法，供施工单位在方案编制时参考。