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203 个结果
  • 简介:叙述了T60变压器保护电流计算原理、比率差动保护特性及曲线,并对T60保护中的差动保护试验方法进行了探讨。

  • 标签: 变压器 差动保护 计算 试验
  • 简介:最近,从有关部门获悉,国家强制性灯具安全标准GB7000.1即将修订,修订后的标准增加了一些新的内容和要求,或是对原标准的一些条款作了更为具体的规定,增添了试验要求.这些变化,对灯具生产厂家,特别是非普通灯具生产厂家,有比较大的影响,对灯具元器件的生产厂家,也有一定的影响.

  • 标签: 灯具 安全标准 修订 电机 灯泡 触发器
  • 简介:工业设备用电阻加热带的试验、设计、安装和维护的推荐标准目次1范围2目的3定义4参考文献5产品综合试验5.l型式试验——一般目的/一般场所5.2型式试验—一分类的场所—一1级,2类(CIDZ)5.3型式试验—一分类的场所——互级,1类(CIDI)5.4...

  • 标签: 加热电缆 绝缘试验 热绝缘 电阻加热 工业设备 接线端子
  • 简介:在用RZJ型匝间仪做匝间耐压试验时,用常规方法经常会出现误判,文章介绍匝间仪的测试原理,并对出现误判的现象工作了详细分析,最后,通过理论分析和试验验证,探索出了匝间仪用于匝间耐压试验测试时的正确方法。

  • 标签: 防爆电机 匝间故障 成型线圈 绕组元件 波形
  • 简介:针对镍氢电池组温度过高会影响其充放电性能和使用寿命的问题,设计了一种液冷型的平铺堆叠式的镍氢电池组散热系统。基于混合动力汽车对电池组的功率需求和电池生热理论,建立了镍氢电池组的三维仿真模型,利用StarCCM+软件对电池组的温度场进行数值模拟仿真分析,并在混合动力汽车试验循环工况下对镍氢电池组进行了温度场试验。结果表明:仿真和试验的温度值吻合良好,电芯热平衡时的最高温度43.35℃,最低温度40.49℃,温差3.14℃,与仿真结果基本一致,该散热系统能够较好的控制电池的温升,满足HEV用镍氢电池组的设计需求。

  • 标签: 混合动力汽车 镍氢电池组 液冷 温度场 CFD仿真
  • 简介:工业设备用电阻加热带的试验、设计、安装和维护的推荐标准(续)6.8控制和监控一个控制系统一般只在管线系统上的一个点上监控;因此,整个性能在很大程度上取决于热绝缘系统的整体性、加热带的设计以及绝缘。管线加热带系统有许多控制和监控电路,最简单的是无报警的...

  • 标签: 加热电缆 电加热带 机械控制器 电阻加热 工业设备 推荐标准
  • 简介:特大型汽轮发电机半成品试验中,铁损试验试一个重要试验过程。我公司作为哈电集团下属子公司,主要承担大型发电设备的组装工作。2008年装配了首台300MW汽轮发电机,并对其进行半成品及成品试验,对于改任务,我们针对300MW汽轮发电机半成品试验中的忒损试验提出了解决方案,并应用于试验的实际生产过程。

  • 标签: 理论发电机 铁损试验 无功分量 视在功率 试验电压 电源电压
  • 简介:根据标准GB7000.1-2007/IEC60598-1:2003《灯具第一部分:一般要求与试验》附录C中图C.3试验电路装置及标准要求,介绍了电路研究和装置制作,其中包括对试验线路的测量仪表要求和线路的可调电阻的制作,为贯彻标准GB7000.1-2007提供了金属卤化物灯和高压钠灯整流效应试验的指南。

  • 标签: 异常状态 整流效应试验 试验电路 可变电阻 试验装置 试验方法
  • 简介:电车-干线车的历史,或者称为双系统城轨车的历史是1992年开始于德国卡尔斯鲁厄市的.当时有10辆车投入在该市至Bretten的线路上。在此期间包括卡尔斯鲁厄市区及其周边有500km长的线路。1997年开始,在萨尔布吕肯市又增加了第二个双系统城轨车,运行的线路长有25km。2006/2007年开始,在德国黑森州又建了第3个双系统,运营的线路长大约有100km。电车一干线车是一种城轨车,在城内它作为电车运行,离开市区到干线铁路上仍然能够继续运行。德国的3个使用双系统车的城市架线电压为15kv、16.7HZ和600/750VDC。

  • 标签: 干线铁路 双系统 运行 电车 国有铁路 西门子
  • 简介:为了保证高压直流电缆满足预期的使用条件和长期运行的稳定性,需要对高压直流电缆进行型式试验。对型式试验前后电缆的主绝缘由内层到外层交联副产物含量变化以及不同温度下电流密度随电场强度变化曲线进行分析。实验结果表明,型式试验抑制了低场强下的载流子迁移,促进交联副产物由内层向中层和外层迁移,且交联副产物的含量越多,温度越高,电流密度的阈值电场越低。

  • 标签: 型式试验 交联副产物 温度 电流密度 阈值电场
  • 简介:本文对半导体消雷器研究提出几点质疑,并认为半导体消雷器的理论与实验检验不可信,阐述了在自然科学领域里必须贯彻"实践是检验真理的唯一标准"这一原则。

  • 标签: 半导体消雷器 雷电 防雷
  • 简介:三相异步电动机叠频负载温升试验方法的探讨与应用南阳防爆电机厂王泽威,严刚,刘有光,李建恩一、概述近年来,一些发达国家如德国、日本、美国等国对交流异步电动机定子叠频方法做温升试验的课题进行了多方研究,澄清了一些理论上较难的概念,使此法的实际应用成为可能...

  • 标签: 三相异步电动机 试验方法 温升试验 副电源 直接负载法 旋转磁场
  • 简介:在国际电工委员会出版物IEC79—3爆炸性环境用防爆电气设备的第三部分,所推荐的火花试验装置已作为标准用于检测和划分本质安全电气产品。国家授权检验部门就可采用统一标准进行检验,这极大地推动了这种防爆型式的发展。但装置本身存在一些缺点,匈牙利检验部门进行了一系列试验,全面克服了这些缺点,并讨论了利用改进试验装置获得的最小点燃曲线

  • 标签: 火花试验装置 本安电路 新方法 改进型 本质安全电路
  • 简介:1月6~11日,浙江省电力试验研究院在1000千伏浙北变电站完成了首批第一三、第四间隔共计12个1000千伏GIS电流互感器励磁特性试验。1000千伏浙北变电站是我国第一条同塔双回l000千伏输变电工程——皖电东送淮南至上海特高压交流输电示范,

  • 标签: 电流互感器 特性试验 变电站 GIS 浙江省 浙北
  • 简介:电流互感器带负荷试验可以有效地对二次回路接线正确性进行检查.但对于特高压变电站来说,由于变电站站用电电压等级高、站用负荷电流小的特殊性,其110kV侧大变比电流互感器带负荷测试存在一定的困难。论文对特高压长治站一期和二期站用电大变比电流互感器带负荷试验方法进行介绍和探讨,希望对特高压其他在建工程此类问题提供参考和借鉴。

  • 标签: 特高压站用电 大变比电流互感器 带负荷试验
  • 简介:前言该标准修订部分是由IECTC31技术委员会《爆炸性气体环境用电气设备》SC31A分技术委员会《隔爆外壳》负责制订的。该修订部分的内容以下列文件为根据:FDIS投票报告31A/71+71A/FDIS31A/72/RVD  对该修订部分投票批准的全部情况可在上表所列的投票报告中查到。第87页附录B以下新条款加在修改部分1的B.11.3.2.2条之后:  B.12 作为Ex元件时的呼吸装置和排水装置  除了B.1~B.8条外,下列要求应用于作为Ex元件检验的呼吸装置和排水装置。  B.12.1 元件和部件的安装布置呼吸装置和排水装置应按4.5

  • 标签: 电气设备 隔爆外壳 爆炸性气体环境
  • 简介:美国当地时间2010年5月17日,世界第三代核电AP1000屏蔽电动机一主泵第三次中间试验在宾夕法尼亚州匹兹堡市科蒂斯怀特(CURTISS—WRIGHT0)公司EBD主泵制造厂取得成功,标志着世界首台第三代核电AP1000屏蔽电动机一主泵台架试验取得重大进展,向取得最终鉴定试验成功迈出了重要一步。

  • 标签: AP1000 屏蔽电动机 台架试验 第三代 主泵 核电
  • 简介:1.前言随着微电子设备的广泛应用,低压电器受雷击电磁脉冲损害越来越严重。因此,预防雷击电磁脉冲的电涌保护器的使用越来越广泛。中国加人WTO,国外产品大量进人中国市场,但到目前为止我国还没有一个能够按国际IEC标准对SPD进行型式试验的实验室。世界上也只有少数几个国家具有这种测试水平。

  • 标签: 电涌保护器 雷击电磁脉冲 l级分类试验方法 8/20波形换算 10/350电流值 低压电器
  • 简介:电容式电压互感器的介质损耗(t驴)及电容量的测量,必须采用特殊的试验方法。如果试验方法错误,将损坏主设备,严重影响系统的安全运行。本文对测量方法进行了分析说明,指出了应注意的问题,有助于提高试验人员的测量水平。

  • 标签: 测量 电容式电压互感器 介质损耗(tgδ) 电容量