简介：事件波浪的明显的速度是为与理论方法模仿旋转地面运动的一个重要参数，但是当仅仅有单个record.This时，纸在一块多层的各向同性的橡皮基于elastodynamic理论讨论一个P-SV比率方法，有效地对估计困难在SMARTI的四地震的明显的速度穿的半space.The与这method.The结果被计算接近使用旅行时间analysis.Furthermore的一个方法，因素

简介：我们介绍进为P-SV的近似线性思考系数方程的各向异性的参数在弱各向异性的HTI媒介挥动的Thomsen。从这，我们得到一个新、更有效、实际的思考系数方程。我们执行了到AVO属性的前面的建模，获得优秀结果。PP和PS思考数据的联合AVO属性分析能极大地减少歧义，获得更好的petrophysical参数，并且改进参数精确性。

简介：基于PetrJilek正交各向异性介质中的P-SV波反射系数精确公式,通过近似得到VTI和HTI介质中的P-SV波近似公式,同时结合Kenneth横波弹性阻抗原理,推导建立了VTI和HTI介质中P-SV波的弹性阻抗近似公式;在此基础上构建了弱各向异性介质中的流体识别因子公式,通过理论模型对Castagna和Smith的岩性组合进行了识别;最后详细分析了各向异性参数的取值对P-SV波弹性阻抗及识别因子产生的影响及变化趋势。

简介：ThestatisticalpropertiesofthemodeconvertedSVwavespecklesinthebackscatteringspacewerestudiedasultrasonicPwaveswereincidentonastronglyscatteringinterface.BasedontheFrensel-Huygenstheoryandthecorrelationprinciple,theRayleighdistributionoftheSVwavespeckleamplitudeandtheformulaforcalculatingtheaveragelateralsizeoftheSVwavespeckleswereobtained.Besides,theprobabilitydensityfunctionofthenormalizedintensityoftheSVwavespecklesreceivedbyatransversewaveprobewithanapertureofsomesizewasdeduced.Theprobabilitydensityfunctionwasrelatedtotheaveragenumberofthespecklesreceivedbytheprobe.TwotransversewaveprobeswithaperturesindifferentsizewereemployedtomeasurethesoundintensityoftheSVwavespecklesintheexperiment.Aftertheexperimentaldataofthespeckleintensitywereanalyzedstatistically,itwasshownthattheexperimentalresultswereingoodagreementwiththetheoreticalones.Thus,thepresentedtheoreticalconclusionswereprovedtobecorrect.

简介：地球介质中广泛存在各向异性，使得地震时距关系多表现为复杂的非双曲形式。因此，基于双曲时距关系的速度分析方法不适用于各向异性介质转换波的速度分析。我们在垦71地区资料处理中采用了由转换波资料直接进行速度分析和各向异性参数估计的方法，获得了较好的处理效果。该方法应用改进的相似系数能量准则，可简化处理过程、避免求取转换点、减少误差累积、提高速度分析精度。

简介：针对P—SV转换波资料的特点,基于水平层状介质模型,从“深度唯一”的法则出发,定义和推导了P—SV转换波资料解释中使用的若干速度参数,介绍了一种根据质量好的纵波与P—SV转换波资料求取横波速度信息的方法并验证了其实际计算效果。

简介：当时，本地联合不稳定性将发生吸收边界状况和地波浪方程的数字计划允许精力自发地进入计算领域。也就是说，二个计划支持普通波浪解决方案，组速度指了进计算域。消除联合不稳定性的本地人的钥匙是避免如此的波浪答案。为块团在2D波导的P-SV波浪运动的有限元素模拟，为高顺序的稳定的实现的一条途径多播送的公式被提供。与一个一致矩形的网孔，它被证明并且验证那高周波的本地联合不稳定性能被设置等于或比\大的元素尺寸的比率消除(\sqrt2\)乘到S波浪速度的P波浪速度的比率。这些结果能为发另外的吸收边界条件导致的不稳定性问题是珍贵的。

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简介：患者男性,73岁。因反复咳嗽、咯痰30余年,加重伴双下肢水肿3天入院,查体：体温36.4℃、呼吸19次/分、心率56次/分、血压130/80mmhg。神志清楚,唇舌发绀,桶状胸,叩诊过轻音,双肺呼吸音粗,

简介：目的：探讨冠心病与P波最大时限（Pmax）、P波离散度（PWD）的关系。方法测量58例冠心病患者（实验组）与44例非冠心病患者（对照组）的12导心电图的P波最大时限（Pmax）、P波最小时限（Pmin）及PWD。结果实验组与对照组的Pmax、PWD相比差异有显著性。结论Pmax和PWD可作为冠心病的预测因子。

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简介：针对10种不同坡角的凸起地形,采用基于透射边界的有限元-有限差分计算方法,研究了局部凸起在SV波斜入射时,地震动峰值加速度放大倍数和反应谱谱比随入射角度的变化规律。结果表明：（1）地震波以一定的角度斜入射时,地表大部分观测点的峰值加速度放大倍数大于垂直入射的情况;（2）在计算模型宽高比一定的情况下,最不利入射角度与坡角有一定关系,且地表最不利位置随坡角增大由凸起台地边缘向中心移动;（3）入射角度对凸起地形地震反应谱特性的影响十分显著,不但影响谱比的幅值,也影响谱比曲线的形状,斜入射时各关键节点大部分周期点的谱比值大于垂直入射,入射角度对反应谱中的高频成分影响较为显著,而对长周期成分影响不大。

简介：目前正在处理三维PP全方位、全偏移测量以便确定AVO（AVOA）、速度和其它参数之间的方位变化。量化AVOA的3个维数的图显示——大AVO梯度、大AVO梯度的方位和AVO梯度的方位变化——告诉观测者有关跨越边界的横波双折射反差的情况。通常把横波双折射看作与裂缝密度成正比。需要两类其它信息评价P波AVOA正在告诉我们：（1）反射层上下的方位层速度信息；（2）各向异性AVOA模拟，以便描述可能在给定位置出现的各种地质情况。

简介：

简介：通过对潜山面和内幕EDA介质地面地震记录数值模拟及其波场特征分析,在了解地震波场的动力学特征对裂缝介质的敏感性基础上,确定主要以振幅,其次是频率的地震波动力学特征为裂缝检测被检参数,以均方振幅与中心频率作为检验检测结果正确与否的评价参数,为建立裂缝检测方法奠定了理论基础.

简介：通过把叠后S波偏振分析与P波方位正常时差（ANWO）速度分析相结合，得到了表征加拿大萨斯喀彻温省Weyburn油田储层裂缝网络的各向异性参数。结果表明，能够把测量区分成具有不同裂缝性质的两个主要区域。北部区域的地震特征波形与正交对称介质一致，而南部区域的地震特征波形与低于正交对称介质一致。南部区域与盐已经从该储层下面的Prairie蒸发岩中溶化区域一致。这一相互关系表明，采出盐改变了该储层的应力状态，导致盐溶化边缘南部和北部的破裂状态不同。

简介：为了提高P波检测准确率,利用小波变换模极大值对在多尺度上的变化规律能表征信号突变点的性质,结合人体生理特性的检测策略进行心电信号P波的跨尺度检测.同时,引入反向传播神经网络对已检出的准P波再次进行确认与识别.经MIT数据库实验表明,P波检测准确率达到97%.

简介：挪威Rolls—Royce公司新研制的球形转翼式（SV）舵机，在设计上着重考虑了减小外形尺寸；改进工作转矩以及使其更加适合最新颁布的入级规范的要求。其结构特点是把转翼和转子作成一体并把分度扇形片安插在舵机壳体内的环形槽沟上。舵机转子及舵机上、下壳体采用球墨铸铁制作。这种SV舵机的设计工作压力为160bar。舵机压力室采用尼龙密封，转翼和分度扇形片则用聚氨脂材料密封。在分度扇形片后面的支承件是采用石油类热塑塑料制成。

简介：捷豹特别车辆运营(SVO)部门最近在古德伍德速度节上发布了有史以来最强悍、最灵巧的捷豹公路车——捷豹XESVProject8,它采用全轮驱动系统,搭载5.0升机械增压V8发动机,最大功率为600马力,极速为320公里/小时.这是SVO为收藏家推出的第二款车,前一款是2014年的F-TYPEProject7,专为满足驾驭激情而设计,限量生产300辆.