简介：2015年,中央经济工作会议对我国经济发展新常态做出了系统性阐述,提出要认识新常态、适应新常态、引领新常态,明确要重点实施＂一带一路＂、京津冀协同发展、长江经济带＂三大战略＂。在2015年全国交通运输工作会议上,杨传堂部长指出,经济发展进入新常态,意味着经济增速从高速增长转向中高速增长,经济发展动力正从传统增长点转向新的增长点。作为社会经济发展基础性先导性服务性的交通运输行业,要主动适应经济发展新常态,狠抓改革攻坚,强化法治建设。

简介：文章分析了新常态下志愿服务的特点,从制度化、项目化、基地化、团队化、品牌化等五方面提出了构建高职院校＂五位一体＂志愿服务体系的实施路径,并以＂六一＂心灵工作坊志愿服务项目为例,详细阐述了新常态下高职院校志愿服务体系创建的具体实践。

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简介：“据南非标准银行预测，至2015年中国在非洲投资将达到500亿美元，与2009年相比增长70％；中非双边贸易总额将达到3000亿美元，较2010年的1500亿美元增长一倍。同时标准银行预测，到2015年，非洲国内生产总值（GDP）将翻一番，从目前的1．5万亿美元上涨至3万亿美元，而发达国家的GDP增长率预期仅为25％。由于中非贸易合作则是非洲经济增长的重要组成部分，过去十五年，中非贸易额每三年翻一番，2010年中非双边贸易额接近1500亿美元，中国将继续保持着非洲最大贸易合作伙伴的地位。”

简介：随着焊割工艺的发展和社会对焊割作业人员技能要求的不断提高，焊割实训教学环节显得越来越重要。文章通过对非焊割专业的焊割实训教学现状的分析，进而从课题制定、教学实施和教学发展等方面提出一些有效的建议和措施。

简介：我国《仲裁法》及其司法解释确定了我国的机构仲裁原则,对非机构仲裁或者临时仲裁没有任何规定,因此也就没有得到认可。作为国际通行的争议解决方式,临时仲裁可否在自贸区先行先试,成为仲裁界关注的一个热点话题。

简介：针对噪声同时依赖于状态和控制的It8型离散随机奇异系统,讨论其在有限时域内的非零和博弈问题.首先,讨论了单人博弈问题（离散随机奇异系统最优控制问题）,即双人博弈的特殊情形,借鉴连续随机奇异系统的相关研究,利用配方法,得到了离散随机奇异系统单人博弈最优策略存在的充分条件等价于相应的差分方程存在解.在此基础上,通过转换方法,由单人博弈推广到两人博弈,得到了有限时间离散随机奇异系统非零和博弈问题的均衡解.该均衡解存在的充分条件等价于其相应耦合Riccati差分方程存在解,并给出了最优策略及最优值的表达式.

简介：针对非会计专业学生会计知识基础薄弱,会计课程学习较为吃力的现状,在非会计专业开设的会计课程教学中,可采用基于信息化教学手段的反转课堂教学。该教学模式可借助网络平台,利用课前视频,帮助学生做好课前预习;采用探讨式教学和完善的课程评价体系,帮助学生提升自主学习的能力,激发学生自主学习的积极性,从而提高学生运用会计信息解决实际问题的能力。

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简介：本文探讨了运用“双向选择：的分配方式解决航海类专业非船员标准毕业生的分配问题的实施原则、优越性及存在的问题，对航海类专业毕业生分配工作有一定的借鉴作用。

简介：一直以来超定被认为是一项对提高班轮公司收益的关键技术,超定会增加仓位销售收入,降低空仓收入,但也会产生超定成本与增加额外的管理成本,因此超定是否必然优于非超定策略呢？本文在预定仓位假设基础上,采用定量方法,研究并比较分析了超定与非超定条件下集装箱最佳预定量与最大化收益,得到了在一定条件下班轮公司采用超定决策会优于非超定的结论,这对企业增加利润提高竞争力具有一定的指导意义.

简介：Thispaperpresentsanimprovedunstructuredgridimmersedboundarymethod.Theadvantagesofbothimmersedboundarymethodandbodyfittedgridswhicharegeneratedbyunstructuredgridtechnologyareusedtoenhancethecomputationefficiencyoffluidstructureinteractionincomplexdomain.TheNavier-StokesequationwasdiscretizedspaciallywithcollocatedfinitevolumemethodandEulerimplicitmethodintimedomain.TherigidbodymotionwassimulatedbyimmersedboundarymethodinwhichthefluidandrigidbodyinterfaceinteractionwasdealtwithVOS(volumeofsolid)method.AnewVOScalculationmethodbasedongraphwaspresentedinwhichbothimmersedboundarypointsandcrosspointswerecollectedinarbitraryordertoformagraph.Themethodisverifiedwithflowpastoscillatingcylinder.

简介：Thescaleeffectleadstolargediscrepanciesbetweenthewakefieldsofmodel-scaleandactualships,andcausesdifferencesincavitationperformanceandexcitingforcestestsinpredictingtheperformanceofactualships.Therefore,whentestdatafromshipmodelsaredirectlyappliedtopredicttheperformanceofactualships,testresultsmustbesubjectedtoempiricalcorrections.Thisstudyproposesamethodforthereversedesignofthehullmodel.Comparedtoageometricallysimilarhullmodel,thewakefieldgeneratedbythemodifiedmodelisclosertothatofanactualship.Anon-geometricallysimilarmodelofaKoreanResearchInstituteofShipandOceanEngineering(KRISO)’scontainership(KCS)wasdesigned.Numericalsimulationswereperformedusingthismodel,anditsresultswerecomparedwithfull-scalecalculationresults.Thedeformationmethodofgettingthewakefieldoffull-scaleshipsbythenon-geometricallysimilarmodelisappliedtotheKCSsuccessfully.