简介：摘要：应用大型有限元仿真软件 ANSYS，对 LNG液力透平零件进行温度场和热膨胀分析。通过对外筒、内胆、壳体口环、叶轮口环等零件低温下热膨胀性能分析，确定所设计 LNG液力透平在低温情况下热膨胀性能能够满足要求，保证该透平在低温情况下安全稳定运行。

简介：0前言当今世界上发动机愈来愈向高速、强载、低油耗方向发展,而且社会对降低噪声和废气净化的要求也日趋严格。活塞系发动机的心脏部件,为了适应发动机的这种动向,对活塞的要求也多样化;因而缩短活塞的开发时间和加强活塞技术评价的重要性也日显突出。

简介：对表面机械多重碾摩（MachineryMultipleGrindingofSurface，MMGS）过程进行了有限元数值模拟，研究了压入深度为0.1mm，碾摩头转速转动速率26．2rad／min，进给速率为5×10^-4m／s条件下机械多重碾摩过程中温度场和有效应变场分布规律。碾摩引起的表面变形层内温升为85℃左右；两道次加工后表面变形层获得的最大累计有效应变为9mm／mm左右，研究结果可为后期的实验研究提供理论依据。

简介：对某住宅大楼基础底板混凝土的浇筑温度场进行有限元仿真分析，同时考虑当地实际条件等因素。结果显示所建立的有限元分析模型可以较好地仿真实际混凝土温度场。

简介：摘要处于运行期的混凝土坝的温度场及应力场主要受控于温度，尤其是当混凝土坝所处的温度处于一个平稳的周期的温度场。通过使用软件，以及对于温度的调查取证，对于处在运行期的混凝土坎温度场重力坝、应力场、温度场进行有关的计算，研究了在水库温度作用下对于混凝土坝的影响。

简介：为研究负重轮三维温度场,应用有限元软件,采用热结构耦合分析对某型号坦克负重轮的三维温度场进行计算,并将计算结果与试验结果进行了对比分析,还分析了车速、环境温度和太阳辐射等变化对负重轮温度场的影响。结果表明,负重轮三维温度场的计算结果与试验结果的相对误差小于7%,所使用模型及方法可用于研究负重轮温度场的分布,满足工程实际使用的需要。

简介：本文提出了流固耦合温度场的有限元法,并用于湿式离合器摩擦片的温度场计算。其主要优点是将流体和摩擦片作为一个整件来求解它们的温度场。另外,由于利用具有特殊加权函数的Petrov-Galerkin法进行有限元离散,使能量方程能进行迭代解。

简介：摘 要：普溪河渡槽为大跨度、大高度渡槽，槽墩实心墩为大体积混凝土结构，基于有限元软件对该实心墩建立大体积混凝土水化热数字分析模型。对无冷却水管和有冷却水管的混凝土浇筑进行温度、应力场分析计算，并将计算结果指导于现场施工。可有效避免混凝土裂缝的产生，保证了施工质量。

简介：摘 要：普溪河渡槽为大跨度、大高度渡槽，槽墩实心墩为大体积混凝土结构，基于有限元软件对该实心墩建立大体积混凝土水化热数字分析模型。对无冷却水管和有冷却水管的混凝土浇筑进行温度、应力场分析计算，并将计算结果指导于现场施工。可有效避免混凝土裂缝的产生，保证了施工质量。

简介：摘要钕铁硼永磁同步电机进行热分析，得到了钕铁硼电机的整体温度场分析及线圈绕组的最高温度。同时通过对电机进行温升实验，分析结果与实验数据基本一致，证明了电机三维模型简化合理，采用的计算方法正确。说明该分析方法对于此类型的钕铁硼永磁电机设计与优化具有一定的参考意义。

简介：摘要当前轧钢技术不断发展，对于轧钢控冷技术的研究也愈加深入，我们通过对20CrMnTiH圆钢精轧后控冷过程温度场有限元分析，对圆钢精轧后的控冷技术进行了研究，通过多手段分析后深化了我们对于轧钢控冷技术的了解。

简介：活塞是柴油机的重要组成部件,承受着很高的热负荷,活塞的温度场可以直观的展现活塞温度及其热流分布,为活塞的设计和优化指明方向。本文利用Pro/ENGINEER4.0进行建模,结合Ansys11.0对C6190ZLC-A柴油机活塞温度场进行了分析。对柴油机活塞边界条件进行了研究。通过有限元分析,得出了活塞温度的分布情况,并与测量值进行了比较,得出计算的结果符合活塞实际温度的分布。

简介：介绍了某型液浮陀螺仪定位壳体温度场模型,利用有限元分析软件ANSYS对其等效温度场进行分析,得出其温度场分布的精确量化结果,为惯导系统建立起最初的热源,并通过实验验证了分析结果的正确性,为后续的平台热设计研究提供了重要的参考依据.

简介：柴油机主要是通过活塞在气缸中的往复运动,带动其他部件的运作来获得动力,在活塞的往复作用下,活塞和气缸不断摩擦,但摩擦产生大量的热量由于无法及时被带走,进而造成气缸套环境十分恶劣.在实际经验总结中,造成气缸套发生的拉缸,变形,开裂的主要原因就是气缸套内恶劣的高温环境.因此,通过研究气缸套温度场分布规律来优化气缸套的结构设计,进而减少热负荷对气缸套的危害,是很重要的.本文以K98型柴油机气缸套为研究对象,利用Pro/e和ANSYS两大软件,其中,Pro/e软件主要是用来做三维实体仿真,而ANSYS软件则是用来对气缸套的温度场进行有限元分析的.

简介：摘要：低温甲醇洗装置吸收塔底脱碳段与脱硫段高压富甲醇液位控制J-T节流阀使用液力透平机进行替代，在降压的同时，回收压力头驱动异步或同步发电机进行发电，并有效控制节流过程中低温系统的温升（使其温度降低），抑制低温介质的气化。

简介：摘要箱梁桥面铺装层是影响箱梁截面温度场的因素之一。本文基于实际施工中难以建立桥面铺装层差异化试验的缺陷，基于ansys有限元分析软件建立了箱梁温度场受桥面铺装层材料及铺装层厚度变化影响的有限元分析模型。有限元分析结果表明三种铺装层中热量的竖向传递速率从低到高进行排序为水泥混凝土铺装层、沥青混凝土铺装层及轻骨料混凝土铺装层，热量的竖向传递速率越低，说明铺装层保温效果越好。随着铺装层厚度的增加，交接处各测点的温度不断降低。但沥青铺装层厚度不同时，对应箱梁截面各测点的最小温度和最大温度相差不大。

简介：摘要在软件中,用户只需输入诸如额定功率、额定电流、额定电压、转速、电机定子内外径、转子内外径、气隙长度等参数,系统就能自动调用ANSYS计算程序对永磁同步电机内部电磁场进行分析计算,得到所需要的数据和图形,并将数据传递给电机分析程序中相应的参数,图形可供设计人员参考。本文通过Ansys软件中的热分析模块，对实际电机温度场进行二维分析，得出温度分布云图，模拟电机在运行过程中温度场分布情况。利用Ansys有限元分析软件，可以模拟出电机内部温度场的分布情况，从而针对性对发热部分进行冷却。

简介：摘要：温升高是电机最为主要的故障原因，而电机的种类很多，不同种类有着多种多样冷却方式，因此，电机的温度分析较为复杂，传统方法是以热负荷作为基准根据试验结果类比电机的设计温升，对于一些特殊结构的电机，热负荷类比法就不能满足设计需要。采用Ansys Workbench仿真软件通过FEA有限元分析（Finite Element Analysis），可以对特殊结构电机定转子热源分布、以及传导、对流、辐射等要素进行网格化分析。本文以具体案例的设计分析过程，论述Ansys Workbench稳态温度场在电机设计中的实际运用。

简介：C型液化天然气（LiquefiedNaturalGas,LNG）船货舱区的温度场计算通常采用简化一维传热计算方法,计算精度差,难以准确地确定货舱区船体结构温度场分布,从而影响货舱区结构材料级别选取的准确性.对此,根据C型LNG船货舱区的传热特点,介绍基于热传导、热对流和热辐射等3种传热方式的三维有限元温度场计算,并以某3000m3C型LNG船为例,比较在极端环境下采用简化传热计算方法和三维有限元传热计算方法得到的计算结果,发现采用三维有限元传热计算方法得到的温度场计算结果可体现整个货舱区各区域的温度场变化,可为准确选取结构材料级别提供依据.

简介：摘要作为工程设计—分析链条中的分析软件,基于设计分析应紧密集成现代设计法概念,它能与多数CAD软件联接,实现数据的共享和交换,ANSYS软件本身是通用有限元分析软件,针对具体的应用领域,以ANSYS软件核心模块为内核,ANSYS公司还提供了板成型专用软件包,土木工程专用软件包、疲劳及耐久性专用软件包,解决了通用软件专业化应用的问题。ANSYS软件目前还提供了中文用户界面,率先解决了有限元分析软件的本地化问题,为中文用户提供了极大的方便。本文分析了有限元分析软件ANSYS在海洋工程中的应用。