简介:摘要随着城市化进程的推进与发展,地下发展空间得到了开发与应用。地下连续墙作为深基坑围护结构的重要组成部分具有不可替代的作用。如何采取有效措施加大地下连续墙施工成槽技术的研究尤为关键,工程企业和技术人员要明确地下连续墙成槽技术的的优点及特征,结合工程实例,详细介绍了地下连续墙入岩成槽施工技术,并制定有效的控制方案。但是由于各工程地层条件及内部构造存在着一定的差异,地下连续墙入岩成槽施工技术也会有所不同。本文以天津市地区成槽机械为例,对成槽机械选型原理及技术应用现状进行了简单介绍,并对地下连续墙施工成槽施工工序提出了相关建议,创新探索施工成槽工艺技术,为类似工程提供了详细的参考与借鉴。
简介:摘要在城市地铁施工中,地下连续墙工艺被广泛应用于基坑支护体系中,传统上使用冲桩机辅助成槽机施工地下连续墙施工工艺适合于较软的地质。在中风化、微风化等岩石坚硬、岩层厚的地质条件下施工地下连续墙,施工中不可避免出现偏孔、冲孔缓慢等问题,导致施工功效低、延误工期且有连续墙鼓包、钢筋笼卡笼等质量问题。若在岩石坚硬、岩层厚的地铁施工过程中采用双轮铣槽机成槽施工地下连续墙,除能缩短施工工期、提高功效、保证连续墙施工质量外,因其施工噪音及震动小,对周边居民、建筑造成影响也较小。双轮铣成槽机施工具有钻进能力强、功效高、成槽质量好、环境影响小等优点,可广泛应用于岩石坚硬、岩层厚的地铁地下连续墙施工领域。
简介:摘要本文对于地铁施工中区间风井超深、难度较大的地连墙施工技术进行了简单总结。区间风井位于福州地铁二号线第四标段厚庭~桔园洲区间,紧邻乌龙江与三环快速路,施工地理位置特殊,地质条件较差,地层分布情况为(1)0~8m为砂层;(2)8~38.5为淤泥夹砂,含沙量呈递增状;(3)38.5~56.2m为卵石层,填充物为少量淤泥和砂层,从开挖情况看,卵石最大直径约20cm。地层分布情况与地勘报告有少许出入。
简介:摘要地下连续墙是地铁车站深基坑开挖围护结构的主要形式,在地铁车站施工中得到了广泛的应用。本文以深圳宝安地铁车站的施工为背景,介绍地铁车站地下连续墙的施工方法。