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  • 简介:摘要苏州轨道交通4号线Ⅳ-TS-19标龙翔路站主体结构采用800mm及1000mm地下连续围护。车站全断面地面下1.3m~7.7m范围内为填石层,填石粒径不均,多数大于20cm,最大石块粒径可达70~80cm。施工中采用将填石层换填处理的方法,保证施工质量。该方法的成功运用,缩短了工期,保证了施工质量,也为类似地层下地施工积累了经验。

  • 标签: 填石层 地连墙 换填处理 成槽技术
  • 简介:摘要以庙嘴长江大桥西坝锚碇支护体系施工为例,介绍了在复杂卵石地层内大型的“引-抓-冲-修”优化工艺,针对黏土层和卵石夹漂石层采用“三钻两抓法”,针对基岩层采用“五钻修孔法”。该工艺克服了施工区域有限、施工机械受限、施工工期紧等困难,有效解决了卵石地质条件下快速成的施工工艺难题,并且优化后的方案具有费用低、工效快、噪音小、质量好的优点。

  • 标签: 卵石地层 地连墙成槽 施工方案
  • 简介:摘要随着城市轨道交通建设事业的发展,换乘地铁车站的建设规模日益扩大。这一类地铁车站不仅面临复杂的地质条件,且超深基坑的深度很大,从而增加了施工的难度。为了解决复杂地质条件下超深基坑施工问题,本文举例分析了超深基坑施工的稳定性,并提出了从导设置、施工设备安排、地下水位控制、高压旋喷桩加固和护壁泥浆制备等方面优化复杂地质条件下超深基坑施工技术。

  • 标签: 复杂地质 超深基坑 地连墙 成槽施工
  • 简介:摘要随着城市化进程的推进与发展,地下发展空间得到了开发与应用。地下连续作为深基坑围护结构的重要组成部分具有不可替代的作用。如何采取有效措施加大地下连续施工技术的研究尤为关键,工程企业和技术人员要明确地下连续技术的的优点及特征,结合工程实例,详细介绍了地下连续入岩施工技术,并制定有效的控制方案。但是由于各工程地层条件及内部构造存在着一定的差异,地下连续入岩施工技术也会有所不同。本文以天津市地区机械为例,对成机械选型原理及技术应用现状进行了简单介绍,并对地下连续施工施工工序提出了相关建议,创新探索施工工艺技术,为类似工程提供了详细的参考与借鉴。

  • 标签: 地下工程 地下连续墙 施工成槽技术 应用现状
  • 简介:摘要在我国建筑行业不断发展、人民群众对房屋建筑要求越来越高的形势下,地下连续施工技术应运而生,通过连续施工技术能够切实提高包括维护基坑、建筑墙体的支撑力与刚性,延长建筑使用寿命的同时,提升建筑的安全系数。同时,连续施工技术由于其简便的建筑方法,还能有效提速建筑效率,为施工单位节约施工成本、提升经济效益。

  • 标签: 建筑工程 地下连续墙 技术 应用分析
  • 简介:摘要地下连续在国内已是十分熟的一项施工工艺,但是,但在灰岩地层中地下连续施工仍是一大难题。这是由于灰岩地层很难确定已发育成形或正在发育的溶(土)洞的形态特征、规模和分布情况,大大增加了施工难度。灰岩地层中地下连续施工技术是针对在灰岩地层地下连续施工时容易出现坍塌、漏水、整体性差等问题提出了一些的具有可行性实施的技术及应急措施,对地下连续施工质量及安全提供了保障。

  • 标签: 灰岩 地连墙 施工技术
  • 简介:摘要随着城市化发展水平的不断提高,人们生活的质量也开始变得越来越高了,建筑在人们生活中占据的位置也开始变得越来越重要了,为了能够进一步提高建筑施工的质量,我们必须要不断加强对建筑施工工艺的研究力度,只有这样建筑的使用性能和质量才能够得到提升。本文就建筑工程施工工艺进行研究,希望能够提高建筑地下室墙体分段水工的质量,只有这样建筑的使用功能才不会受到影响。

  • 标签: 建筑工程 地连墙导墙 施工工艺
  • 简介:摘要近年随着地铁的不断发展,地下连续作为地铁明挖区间主要的围护结构,运用越来越广泛,的施工质量关系到后续的基坑开挖、防水和主体结构的安全和使用寿命,是后续施工质量起要重要的基础,如何在复杂地质情况下控制的施工质量就显得尤为重要,本文就地施工过程的质量控制措施进行简单论述。

  • 标签: 地铁 地连墙 施工技术 质量控制
  • 简介:摘要地下连续施工工艺对周围环境影响小,刚度大,整体性强,密封性能好,位移控制效果好。特别适用于施工环境差,变形控制要求高的深基坑工程,这是中国的一个地铁站。深基坑开挖中常用的围护结构之一,地下连续可用作施工阶段的围护结构或作为结构复合的一部分。因此,其质量直接关系到整个结构的安全性和稳定性。

  • 标签: 地铁车站 地连墙 施工技术
  • 简介:摘要论文以珠三角中部地区某高层商业楼项目深基坑支护工程中的地下连续施工为例,从地质情况、现场施工条件、设计方案比选、施工工序和组织、施工质量、常见问题处理以及施工安全、环保施工等角度出发,对采用冲锤施工工艺施工地下连续的方法需要注意的问题进行探讨,从而总结出地下连续采用冲锤工艺进行施工的经验,以期对后续类似工程的施工提供参考。

  • 标签: 深基坑 地下连续墙 冲锤成槽 施工工艺
  • 简介:摘要在城市地铁施工中,地下连续工艺被广泛应用于基坑支护体系中,传统上使用冲桩机辅助机施工地下连续施工工艺适合于较软的地质。在中风化、微风化等岩石坚硬、岩层厚的地质条件下施工地下连续,施工中不可避免出现偏孔、冲孔缓慢等问题,导致施工功效低、延误工期且有连续鼓包、钢筋笼卡笼等质量问题。若在岩石坚硬、岩层厚的地铁施工过程中采用双轮铣施工地下连续,除能缩短施工工期、提高功效、保证连续施工质量外,因其施工噪音及震动小,对周边居民、建筑造成影响也较小。双轮铣机施工具有钻进能力强、功效高、质量好、环境影响小等优点,可广泛应用于岩石坚硬、岩层厚的地铁地下连续施工领域。

  • 标签: 地连墙 双轮铣成槽机
  • 简介:摘要钢筋混凝土地下连续具有围护、防渗等多种功能,在城市高层建筑、地铁、港口水池等深基坑施工中发挥着重要作用。节点是地下连续质量相对薄弱的环节,对挡土墙的刚度、强度和防渗都是有效的。性起着重要的作用。

  • 标签: 地下连续墙 刚性节点 柔性节点 质量控制
  • 简介:摘要本文对于地铁施工中区间风井超深、难度较大的施工技术进行了简单总结。区间风井位于福州地铁二号线第四标段厚庭~桔园洲区间,紧邻乌龙江与三环快速路,施工地理位置特殊,地质条件较差,地层分布情况为(1)0~8m为砂层;(2)8~38.5为淤泥夹砂,含沙量呈递增状;(3)38.5~56.2m为卵石层,填充物为少量淤泥和砂层,从开挖情况看,卵石最大直径约20cm。地层分布情况与地勘报告有少许出入。

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  • 简介:摘要地下连续是地铁车站深基坑开挖围护结构的主要形式,在地铁车站施工中得到了广泛的应用。本文以深圳宝安地铁车站的施工为背景,介绍地铁车站地下连续的施工方法。

  • 标签: 地下车站地下连续墙施工技术
  • 简介:摘要地下连续由于其自身优越性,越来越多被用于地铁车站围护结构施工。因不良地质、施工过程控制不到位等原因,过程易出现塌、接缝开岔现象,基坑开挖过程中出现涌水涌沙现象。本文通过地铁施工实例,详细介绍双液浆注浆法在堵漏中的应用。

  • 标签: 双液浆注浆法 地下连续墙接缝 堵漏
  • 简介:摘要地下连续在国内已是十分熟的一项施工工艺,但是,但在灰岩地层中地下连续施工仍是一大难题。这是由于灰岩地层很难确定已发育成形或正在发育的溶(土)洞的形态特征、规模和分布情况,大大增加了施工难度。灰岩地层中地下连续施工技术是针对在灰岩地层地下连续施工时容易出现坍塌、漏水、整体性差等问题提出了一些的具有可行性实施的技术及应急措施,对地下连续施工质量及安全提供了保障。

  • 标签: 灰岩 地连墙 施工技术
  • 简介:摘要通过对现有的地下连续技术的对比分析,总结了各种技术的特点和适用条件。针对复杂地质条件和典型上软下硬复合地层中的超深地下连续施工,本文对其设备、工艺进行了分析和研究,提出了“液压抓斗成机+旋挖钻机”的施工机械组合及相应的现场施工工艺,制定了保证工程质量的应对措施。福州地铁5号线金环路站超深地下连续过程实践检测结果表明,本文提出的机械组合和工艺具有成效率高、质量好和工程造价低的特点,可供东南沿海地区复杂地质条件下超深地下连续设备选型及施工参考。

  • 标签: 地下连续墙 复杂地质条件 成槽技术
  • 简介:摘要以天津地铁四号线曲阜道站槽内灌注桩障碍物清除为例,介绍了不拆除导清除槽内障碍物施工技术,该技术充分利用导作为导向及作业支撑平台,无需拆除导;利用在障碍物周围回填、挤密的块石,与障碍物形成等强度受力体,使冲击钻钻头全部均匀受力,有效冲击障碍物。该方法无需拆除导,施工工期短,成本低,为以后类似地、灌注桩孔()内钢筋混凝土、弱风化岩、砖石结构等障碍物清除提供了宝贵经验。

  • 标签: 不拆除 导墙 清除 障碍物
  • 简介:摘要地铁车站的深基坑的质量是保证地铁系统顺利运作和城市建设顺利进行的非常重要的一个环节。然而在此环节中,却由于种种原因而使得深基坑出现不少质量问题,严重影响了地铁系统的正常运行和人们的日常生活和工作。

  • 标签: 地铁车站 基坑地连墙 质量问题
  • 简介:摘要在世界各国悬索桥建设过程中,对锚碇施工的质量控制以及制作工艺的改进,是整悬索桥质量之本,锚碇施工又以设计地下施工的施工、锚碇混凝土浇筑等工序为重要把控工序,限于篇幅,本文就以锚碇施工中的成型中的槽体成型和钢筋安装两点进行研究探讨,旨在将本项目中大直径超厚施工技术进行推广,为国内外进行同类型,同尺寸悬索桥施工提供一个项目参考。

  • 标签: 悬索桥锚碇 地连墙施工 成槽质量控制点 钢筋安装要点