简介:摘要目的初步探讨经颞顶直切口皮质造瘘术在切除侧脑室三角区脑膜瘤中的应用效果。方法回顾性分析山东大学齐鲁医院神经外科2015年1月至2017年6月采用经颞顶直切口皮质造瘘手术治疗22例侧脑室三角区脑膜瘤患者的临床资料。根据患者的术中情况、术后影像学资料及其主要并发症评价该术式在切除侧脑室三角区脑膜瘤中的可靠性及优势。结果22例侧脑室三角区脑膜瘤均达到SimpsonⅠ级切除。手术时长为(140±75)min(60~240 min),术中出血量为(300±110)ml (20~800 ml),术中均未输血。开关颅的总时长为(20±4)min(14~31 min),开关颅阶段的出血量均<20 ml。其中1例(4.5%)患者术后出现脑室内出血,行腰穿置管引流治疗后恢复良好,无死亡病例。术后随访(16±7)个月(6~30个月),影像学复查未见肿瘤复发的病例。结论经颞顶直切口皮质造瘘手术可在有效显露和最大程度安全切除侧脑室三角区脑膜瘤的同时,减少对神经血管的损伤,节省手术时间,可作为侧脑室三角区脑膜瘤手术治疗的常规术式。
简介:摘要: 与其他金属材料相比,在汽车、航天航空、化学、机械制造等行业中,铝合金材料凭借其低密度质量轻便、耐腐蚀性高、焊接性能优异、比强度高等特点,已经具有非常成熟的应用。特别是在汽车行业,铝合金在车辆的底板、车身框架等基本结构中都是主要的构件原材料。大部分铝合金型材都需要利用一定的连接技术才将其组建成车身框架,与其他连接技术相比焊接技术在铝合金框架连接中,具有更为优越的性能表现,因此大多车身框架都是采用电弧焊焊接技术。但是与此同时,由于铝合金材料的导热率和热膨胀系数都比较大,焊接过程中,会产生较大的残余应力,引起焊接应力变形,影响铝合金框架车身的尺寸规范性以及焊接质量。本文针对铝合金框架车身弧焊过程中产生的焊接应力变形进行了简要分析,并提出了一些控制焊接应力变形的具体方法。