简介：在时速200km／h及以上铁路客运专线预制箱梁施工中，依据相关规范及设计图纸，分析了预应力筋理论伸长值的计算，并通过比较分析得出，预应力筋理论伸长值与张拉实际仲长值是吻合的，均不超过规范规定±6％的范围。

简介：摘要本文笔者主要提出了体外预应力加固铁路混凝土简支梁的配筋设计方法及加固体系的检算办法，该方法概念明确、简单易行。

简介：对于不同类型预应力水泥混凝土路面,施工方法在应用时存在一定差异,针对这些差异,文章对后张法和斜张法进行对比分析,指出在施工中应该注意的事项,以提高施工质量.通过对比,也为预应力水泥混凝土路面施工的技术人员提供可借鉴的资料,以达到互相借鉴学习的目的.

简介：针对预应力对薄壁箱梁结构0#块剪滞效应影响研究不足的现状,以某变截面预应力混凝土连续箱梁桥为背景工程,基于MidasCivil建立全桥整体模型,并用ANSYS建立该桥0#块实体模型。分析0#块在不同工况下的空间应力状况,揭示0#块的受力特性和应力分布规律,同时分析最大双悬臂状态下预应力对箱梁0#块剪力滞效应的影响,得出预应力对剪力滞效应有抑制作用等结论。

简介：随着装配式预应力混凝土小箱梁在桥梁工程中的广泛应用，是否在跨中设置横隔板以约束箱梁的扭转等畸变效应逐渐引起设计人员的注意。以实践中的简支小箱梁为例，采用ANSYS有限元软件对是否在桥梁跨中设置中横隔板的不同情况进行对比分析，结果显示跨中横隔板的设置能改善上部结构的整体性。

简介：通过对南沙河倒虹吸管身段混凝土浇筑进行模型试验，验证混凝土浇筑工艺流程及浇筑质量，确定混凝土拌合物拌和时间、纤维素均匀性、初凝时间、塌落度等，获得相应技术参数，为管身混凝土的浇筑提供依据。

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简介：阐述了预应力型钢混凝土结构体系的特点，对火灾后预应力型钢混凝土结构受力性能研究已取得的成果进行了归纳和分析，就今后的研究方向提出了建议。

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简介：随着建筑行业的迅速发展，建筑工程技术也获得了很大的进步。目前，在建筑工程施工中，预应力混凝土的应用范围越来越广。文章介绍了预应力混凝土的结构特点和形式，同时分析了预应力混凝土技术在建筑工程施工申的运用情况，为相关工作者提供参考。

简介：<正>1引言我国先张法预应力混凝土管桩的早期研发是60-70年代在铁路工程建设中进行的,改革开放后逐渐推广到全国,广泛应用于房建、铁路、交通、水利、市政等工程基础,在国家基本建设中发挥了重要作用。伴随着国家科技的发展,桩身混凝土强度

简介：在分析一座预应力混凝土先简支后连续工字梁病害情况和加固措施的基础上，通过设置相应的荷载试验工况，对其采用改善主梁抗弯性能和结构横向受力整体性的加固措施进行了研究，获取结构在试验荷载下的应变和变形参数，并将其与理论计算值进行比较，对其加固效果进行了评价。结果表明：采用增设横隔板和梁底粘贴预应力纤维薄板加固措施对改善桥梁结构的受力性能是有效的。

简介：对非拉线环形预应力高强度水泥电杆的倒杆原因进行分析，指出当前在此类电杆的设计、施工两个方面皆存在重要问题。最后提出相应补强解决方案，对生产运行具有重要指导意义。

简介：核电厂安全壳建造过程中大量采用预应力技术，预应力在设计基准内压下的分布状况、损失规律直接影响到安全壳结构的耐久性。介绍了某核电厂安全壳结构和预应力系统的布置情况和预应力损失的分析过程，以闸门洞口附近水平预应力钢柬为例进行了预应力损失计算，同时计算了5年打压试验时安全壳结构的有效预应力。基于以上分析，利用ANSYS程序建立预应力混凝土安全壳有限元模型进行结构计算，对设计基准内压下的有效预应力作用进行了总结。结果表明，预应力系统承担了打压试验下大部分设计内压，安全壳整体结构是安全的，这些结论与安全壳的预应力系统设计理念一致，可供工程设计人员参考。

简介：50mT梁在张拉预应力时，跨中位置将产生一定程度的反拱和侧弯，在徐变作用效应下，这种变形将随时间增大，过大的变形将给后续施工带来困难，并严重影响T梁施工质量，对结构的安全带来隐患。本文通过渠水大桥工程T梁施工实践。分析了50m跨度预应力混凝土T粱在施工中产生形变的原因，并提出相应的技术处理方案，有效的保证了T粱工程质量，为同类型大跨度T粱施工提供了借鉴经验。

简介：摘要钟山国际大酒店由C栋住宅和B栋商场、A栋宾馆楼组成的建筑群。整个预应力建筑面积约为两万余平方米，其机构为无梁楼板，每层楼盖采用后张法预应力施工。分析了预应力施工原理和工艺流程以及预应力施工准备工作。如施工材料准备、施工机具准备，详细描述了预应力施工的内容。预应力施工质量和安全控制措施。

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