简介：摘要在所有使用混凝土搭建的大跨度预应力桥梁当中，导致箱梁腹板出现斜裂缝的最重要的原因是预应力出现了数值过于巨大的损失或者是没有足够的竖向预应力，怎样让箱梁竖向预应力的钢筋的损失得到检测，找到能够方便简单的检测竖向预应力筋张拉力的方法是当前相关行业的工作人员所需要解决的重要问题。本篇文章的主要目的是探讨一种能够快捷有效的检验箱梁施工过程当中的竖向预应力能否达到设计值，这篇文章的主要基本理论是结构动力学理论，使用有限元模型进行数量较大的模拟计算，让竖向预应力筋外露段的长度得到有效的建立，同时也能够得出外露段动力特性和锚固段刚度增大系数的具体参数关系，使用相关模型进行试验，同时建立起了箱梁竖向预应力筋有效的预应力以及锚固段刚度增大系数之间的关系，同时在作者所工作的某一座连续钢构桥当中对文章当中的方法和内容进行了实验和检测。这篇文章当中所提到的方法效率较高，同时方法比较简单方便，能够给检测竖向预应力钢筋的有效预应力提供一个十分优秀的理论基础。

简介：摘要：本文探讨了预应力损失的分类及其影响因素，提出了减少预应力损失的技术措施。预应力损失可分为短期损失和长期损失，短期损失主要包括摩擦损失和锚固滑移损失，长期损失则涵盖混凝土的收缩、徐变及预应力钢筋的松弛。影响预应力损失的因素包括材料特性、施工工艺及环境条件。通过优化材料选择、改进施工工艺和加强养护管理，可以有效减少预应力损失，提升预应力混凝土梁的整体性能和使用寿命。

简介：摘要作者长期从事桥梁路基现场管理。本文从工程概况、智能张拉精细化施工控制、施工方案选用等方面介绍了题目。

简介：本文阐述立体外预应力结构的发展历程，综合分析了体外预应力在加固梁的受力性能，以期对无粘结预应力加固桥梁有进一步认识。

简介：摘要：预应力混凝土T型梁作为一种常用的结构构件，在桥梁和建筑领域具有广泛应用。然而，预应力混凝土T型梁的制作过程和质量控制对其性能和安全性至关重要。本论文旨在研究预应力混凝土T型梁的预制工艺和质量控制方法，通过深入分析预制工艺的关键环节和质量控制的要点，提出有效的控制措施，以提高梁体的质量和施工效率。

简介：摘要有粘结和无粘结预应力混凝土在施工或承载工作时存在着种种缺陷，而缓粘结预应力体系结合了有粘结和无粘结预应力这两种体系的优点，又克服了它们的缺陷。本试验通过对6根预应力混凝土两跨连续梁进行张拉和加载试验研究，分析其预应力损失成因，以及将缓粘结预应力损失与有粘结、无粘结预应力损失作对比。

简介：针对反向张拉检测法不能通过整束预应力检测直接得到该束内单根预应力筋的张拉力,造成检测效率较低的问题,在现有反向张拉检测法的基础上进行预应力梁锚下有效预应力的快速检测方法研究。新方法将整束预应力反向张拉过程中其内单根预应力筋受力状态划分为夹紧和松动2种工作状态,单根的松动表现为整束预应力刚度的变化,利用整束预应力的张拉荷载∽位移曲线,直接推导该束内各单根预应力筋张拉力的关系式,据此计算锚下有效预应力。工程实例应用结果表明,该方法能够通过整束预应力检测直接得到该束内单根预应力筋的张拉力,在保持检测精度的前提下有效加快预应力筋检测效率。

简介：摘要：大跨预应力砼（混凝土）连续梁桥预应力损失对桥梁受力情况及运作有影响，预应力损失太大会引起主梁跨中下扰、腹下板断裂、承载力降低，而且危害结构稳定。本文以某大桥为例，针对该桥创建有限元模型，根据长期监控系统实测信息，分析桥梁运营阶段预应力钢束性能变动规律。运行监控一年以来，钢束性能实测值微微变动，但总体上是降低趋势，体现出钢束出现了预应力损失。根据扰度影响矩阵，制定了一种采取主梁监测扰度值体现钢束预应力损失办法。结合桥梁成桥一年阶段测得的扰度值反映预应力损失，且和测得的预应力损失值展开比较研究。结果显示，所提办法有效、有用，能为同种类大桥预应力损失判断提供借鉴。

简介：摘要本文结合现浇箱梁混凝土施工以及预应力张拉施工和孔道压浆工序的施工工艺，提出从施工的主要环节对施工质量进行控制，以避免现浇箱梁混凝土病害的发生。

简介：摘要院在公路建设施工过程中，预应力混凝土连续梁桥得到推广和使用，本文通过对预应力混凝土连续梁桥的施工方法进行分析，并结合实例，论述预应力混凝土连续梁桥的施工方法，进而在一定程度上为预应力混凝土连续梁桥施工提供参考依据。

简介：摘要：半个世纪以来，预应力工程已经广泛应用在土木工程中，尤其是应用在大跨度预应力梁中，成为世界各国都公认的安全经济实用的施工方法，该种方式产生的效果良好，发挥出的作用极高，因此受到了建筑企业的广泛青睐。本文结合工程实例，阐述了预应力工程施工的控制要点，规范了预应力施工的操作流程，在明确各项要点的基础上提出了如何有效的保证预应力的施工质量的措施，从而推动预应力工程的应用。

简介：摘要：在我国建筑行业迅猛发展的趋势背景下，建筑施工中运用的施工技术越来越科学，对于结构的稳定性及耐久性优化有更好的作用，预应力混凝土简支梁就是一种使用较为普遍的新型建筑结构，对其施工技术及管理措施进行优化能够有效提升建筑稳定性，本文就预应力混凝土简支梁施工技术要点进行了分析，而后就其管理优化策略进行了探讨。

简介：随着我国高速公路建设的蓬勃发展,桥梁建设进入了前所未有的高潮时期。由于预应力损失的影响,结构的实际应力与设计应力很难完全吻合,即计算应力不能很好地反映结构的实际应力状态,从而留下安全隐患,严重影响了工程建设质量,文中简单阐述了预应力混凝土箱梁桥预应力损失的成因及控制方法。

简介：

简介：摘要某框架写字楼的顶层改变使用功能，进行托梁换柱改造。本文以现场施工为依据，详细介绍了预应力钢绞索和预应力钢板联合加固砼梁的施工过程，对主要的施加预应力工艺进行了分析，对类似的加固工程有指导和借鉴意义。

简介：摘要随着我国社会与技术改革的不断进步，我国技术改革在一定程度上促进了铁路预应力技术的提升，使我国铁路行业快速发展。文章针对铁路预应力混凝土预制箱梁中对预应力施工进行重要性分析，并对其在施工精度上进行提高。中交隧道工程局有限公司在施工建设中必须保证对工程质量进行有效监测，是保证预应力施工正常进行的重要性。这使我国铁路预应力技术在铁路行业中稳定发展，加强对其监测的管理力度，这样才能提高工程施工的管理水平。

简介：【摘要】伴随着施工技术的不断升级以及施工方法的改进，我国的基础设施产业发展的脚步越来越快，特别是国家道路交通网建设的快速发展，预应力混凝土连续箱梁桥得到了较为广泛的应用。其预应力混凝土连续箱梁预应力施工技术与质量控制也受到越来越多的关注，基于此，本文首先介绍了吉莲高速公路上鹿禾水河大桥主跨预应力混凝土连续箱梁预应力施工方法，然后阐述了该桥梁主跨部分预应力混凝土连续箱梁预应力的施工质量控制要点，能够在一定程度上对今后的连续梁预应力施工有所帮助。

简介：摘要随着社会经济的不断发展，我国公路建设得到了很大的发展与进步，尤其是桥梁工程的建设，在公路建设过程中所起的作用，显得更为突出。而T梁是桥梁中的一种重要组成形式，其预应力T梁施工技术在桥梁工程中的应用越来越广泛。本文主要以西（安）～汉（中）高速石榴河大桥项目为例对预应力T梁施工技术进行分析。

简介：摘要T梁预制是目前我国高等级公路桥梁建设常用的结构形式。随着科学技术的进步和发展，T梁预制技术已日渐成熟，表现为施工工艺越来越呈现规范和高效。预应力混凝土T梁预制，因其刚度大、自重轻，具有可充分利用材料的高强度性能、有效防止混凝土裂缝、以及行车舒适等优点，在公路桥梁广泛使用。因此，开展T梁预制工艺及混凝土质量的研究与探讨具有重要的意义。本文结合工程实际，就T梁预制工艺及质量控制谈一些体会。

简介：摘要本文以高明至恩平高速公路K3+703坑美1#大桥预应力小箱梁裂缝为线索，对裂缝进行分析、探索，找到了产生裂缝原因，为以后治理结构裂缝通病提供借鉴。