简介：摘要针对现有链式震击器在大斜度井无法完全发挥其功能，设计了一种弹簧震击解卡的新型震击器。本工具构思新颖，设计巧妙合理，整体结构简单紧凑，加工制作维修简便，成本低，操作简单灵活，工作安全性能可靠，适用性高；有效提高了大斜度井试井成功率，快速地完成井下试井作业，缩短了试井作业时间，节约了试井费用，在川渝油气田大斜度井试井作业中发挥了重要作用。显示了工艺的科学性和经济性，推广应用前景广泛。

简介：摘要小井眼钻井工艺技术近年来在靖边气田不断的应用，针对低渗、裂缝性油气藏，小井眼钻井具有更好优势。油田现场钻井过程，由于地层岩性及井眼轨迹影响，或者人为钻井操作不当，发生卡钻等事故，极大地影响了钻井效率，甚至造成井眼报废。卡钻不仅影响了钻井周期，还给钻井带来极大的安全风险。在卡钻发生后，解卡成为了重要的消除风险的手段。对于靖边气田钻井较深，特别是小井眼钻井，一般采用震击器解卡，分析了震击器的工作原理，探讨了新型震击器的结构设计，为钻井解卡提供经验借鉴。

简介：【摘要】：某市医院门诊医技综合楼项目为地上四层框架结构。本工程采用橡胶隔震支座隔震技术，设计依据华中科技大学土木工程与力学学院编制的《某市医院门诊医技综合楼项目隔震设计分析报告》，对结构单元一、结构单元二采用隔震技术，结构单元一 隔震后上部结构的水平向减震系数为 0.356 ，水平地震影响系数取最大值 0.08 进行计算。结构单元二隔震后上部结构的水平向减震系数为 0.361 ，水平地震影响系数取最大值 0.08 进行计算。水平隔震缝宽度≥ 200mm 。

简介：摘要 我国铁路实行全面提速以后， 铁路列车的舒适性、安全性、可靠性分析便显得更为重要了，列车减震的要求更高了， 本论文以唐车公司某出口 内燃电传动车组机 及辅助机组隔振方案为研究对象。该动力包采用双层隔振系统，对上述双层隔振系统的隔振参数进行设计，同时对机组的振动特性进行计算分析，目的是在掌握系统的隔振特性基础上，对隔振器刚度进行优化设计，做到隔振效率与系统稳定性间的平衡。柴油发电机组（以下简称机组）是由柴油机、发电机、空气冷却装置、滤清器、消音器、静液压泵组等集成的动力源，机组与公共构架共同组成柴油机车的动力包。

简介：

简介：近观省优质课一等奖《念奴娇·赤壁怀古》的课例,导入精彩自然,课堂结构清晰,教学的流程是:老师抓住怀古词的写法特征,“观眼前之景,思历史之事.抒一己之怀”,然后通过表格比较周瑜和苏轼人生的不同轨迹,最后点明“借古人之酒,浇自己之块垒”的写作目的。

简介：摘要目前机场附近鸟击事件发生概率持续增高，已成为航空器事故征候首要类型。机场传统驱鸟设备存在诸多弊端，难以应对日益复杂的鸟情状况。本文以国内某机场为例进行现状及问题分析，并对探鸟新技术进行相关方案研究和作用论述。

简介：摘要建筑隔震设计与传统建筑抗震设计的不同包括上部结构设计，以及隔震层设计两部分。本文系统介绍建筑减隔震设计方法，建筑隔震层，隔震层支座设计方法。

简介：摘要针对雷电绕击对特高压输电线路运行可靠性的影响，在总结分析特高压交直流输电线路雷电绕击影响因素的基础上，结合现场运行数据及雷击观测对绕击防护措施的适用性及研究重点进行分析。结果表明，对交直流特高压线路绕击产生影响的因素有运行电压、保护角、地面倾角、杆塔塔型、线路弧垂等；根据地形选取合适的保护角可以将线路整体绕击跳闸率控制在较低水平，但个别塔位仍存在绕击风险；线路避雷器可大幅提升绕击耐雷水平，但大绕击电流、多次回击下避雷器能否承受雷电能量尚需进一步研究；杆塔侧针能大幅减小杆塔附近的绕击概率，但其保护范围能否覆盖线路绕击危险区域是确定其适用性的关键，亦需进一步研究。

简介：摘要针对雷电绕击对特高压输电线路运行可靠性的影响，在总结分析特高压交直流输电线路雷电绕击影响因素的基础上，结合现场运行数据及雷击观测对绕击防护措施的适用性及研究重点进行分析。结果表明，对交直流特高压线路绕击产生影响的因素有运行电压、保护角、地面倾角、杆塔塔型、线路弧垂等；根据地形选取合适的保护角可以将线路整体绕击跳闸率控制在较低水平，但个别塔位仍存在绕击风险；线路避雷器可大幅提升绕击耐雷水平，但大绕击电流、多次回击下避雷器能否承受雷电能量尚需进一步研究；杆塔侧针能大幅减小杆塔附近的绕击概率，但其保护范围能否覆盖线路绕击危险区域是确定其适用性的关键，亦需进一步研究。

简介：摘要通过《公路土工试验规程》JTGE40--2007，掌握基本的击实试验方法T0131-2007，结合多年从事检验检测的工作经验，快速确定击实材料的最大干密度和最佳含水率。具有代表性的最大干密度和最佳含水率不仅反应材料的性能指标，更是现场施工中的重要参数依据，也是作为对施工质量进行检测和验收的依据。

简介：摘要桥梁不仅关系到城市建设和交通建设，一旦发生意外或者事故，还会牵连到国家利益、社会利益以及人民群众的利益，这都是由其所具备的公共属性所决定的。桥梁的隔震设计无疑是桥梁工程的重中之重，因为它不仅关系到桥梁的寿命和使用性，还关系到公共安全和利益。本文在此对相关方面进行研究，以期为现实中的桥梁工程建设提供具有现实性意义的借鉴。

简介：摘要近年来，随着我国城市交通事业的迅猛发展，城市桥梁所发挥的重要作用逐渐凸显出来。桥梁隔震设计作为桥梁抵抗地震作用的一个重要方面也越来越受到重视。本文围绕市政桥梁隔震设计中的有关内容进行探讨，阐述了桥梁隔震设计在市政桥梁工程中的主要方向和重点内容，分析了隔震设计在桥梁结构体系中的重要作用，重点说明了隔震设计在桥梁安全控制方面的功能。

简介：摘要很多地区饱和软土施工区域内，饱和软土层层厚较大，承载力低，灵敏度高，具有显著的流变性，路槽开挖时，回淤现象严重，边坡无法成型，施工难度极大，传统的换填施工属于盲目控制，质量参差不齐，极易造成承载力不满足要求，或者承载力太高，造成浪费。本施工技术是高真空击密法与固化法两道工序相结合的一种处理软土地基的方法，能够有效解决以上问题，本文主要介绍本施工技术的施工过程。

简介：摘要：地面对空武器误射民用航空器往往会造成严重的后果，产生负面的国际影响，甚至会造成较长时期的社会恐慌。从事故调查结果来看，人为因素是事故的主要成因，科学合理地分析人为因素，是找出事故症结，有效预防误击事故的有效手段。在“瑞士奶酪”模型基础上构建的人为因素分析分类系统（ HFACS），将人为差错划分为不安全行为、不安全行为的前提条件、不安全的监督和组织管理四个层次，明确了各层次影响因素的具体表现。本文以伊朗误击民航客机事故为例，利用 HFACS系统对其做了分析，提出了防止误击事故发生的些许建议、

简介：摘要随着社会经济飞速的发展，公路工程项目建设所占据的比例也越来越大，为进一步确保公路工程项目的建设质量，土工击实试验就在公路压实度的质量检测中占据着十分重要的部分，其试验结果的准确性与否直接影响到整个工程项目建设质量。下面就结合作者实际工作经验，简要的分析公路工程的土工击实试验检测，希望对相关从业人员有所帮助。

简介：摘要根据测量不确定度的定义，不确定度是与测量结果相联系的参数，它不但在数值上反映测量结果的分散性，而且在技术要求上要与测量结果相一致，二者应具有相同单位，测量结果通常是被测量的估计值，示值误差或修正值。根据《JJG817—2011混凝土回弹仪》中对于回弹仪弹击拉簧刚度的不确定度的评定因与弹簧力值和伸长量有关，因此在不确定度的评定过程中得考虑其相关性。

简介：摘要在现代城市的建设中，道路交通系统的建设是其中的基础建设内容，道路交通系统的建设对于城市发展和人们生活都会产生直接影响，所以随着城市化建设水平的不断提高，城市的道路交通建设也会愈发完善。市政桥梁是城市道路交通系统的基础构成，市政桥梁的建设对于整个城市道路交通系统的建设水平都会产生直接影响，目前我国很多城市都加强了市政桥梁的设计工作，只是设计工作中的隔震设计始终存在着或多或少的问题，使得市政桥梁在施工之后，其后期的使用始终存在着安全隐患。因此本文就对市政桥梁设计中的隔震设计进行分析，提高市政桥梁的防震水平。

简介：摘要针对某桥梁工程实际情况，通过构造分析并结合工程实际情况，决定采用自恢复摇摆技术实现结构隔震，在明确隔震设计原则，即安全性、耐久性、可行性、可监控性与可更换性的基础上，提出规范设计步骤，经仿真模拟后，根据所得数值对设计效果进行验证，最后得出本桥梁隔震设计合理可行且技术先进的结论，以此为类似新技术的推广应用提供参考。

简介：摘要空间结构兼具美妙的建筑空间效果和良好的力学性能，网架结构是我国应用最广泛的空间结构之一。随着我国经济的快速发展，空间网架结构形式日益多样化和复杂化，尤其是杆件和节点数目繁多等问题的出现，使抗震设计日趋重要。特别是我国为多地震国家，全国大部分大中城市处于地震区，因此空间网架结构的抗震及减震问题显得更为突出。本文通过对板式橡胶隔震支座和一种新型软钢-滚动隔震支座的简单介绍，对今后网架结构抗震设计有一定帮助。