简介：本发明涉及一种水泥新品种，更确切地说涉及一种磷渣钢渣白水泥及其制备方法．本发明采用磷渣、钢渣及煅烧石膏作为无熟料磷渣钢渣白水泥的组成部分。将磷渣、钢渣及煅烧石膏按一定比例混合且粉磨至细度不小于4000com^2／g，并将其中的三氧化硫含量控制在10—13％之间即可制得。本发明的白水泥达到（CB2015—80）中325#白水泥的标准。

简介：摘要：钢渣因成分波动大、易磨性差、稳定性差等原因，导致其用于水泥熟料烧成技术没有得到广泛推广。本文结合公司对铁质原料的需求，开展钢渣在水泥生产中的应用研究，从钢渣优选、生料易烧性分析、熟料性能研究入手，改善水泥熟料质量，提高钢渣在水泥生产中的综合利用率。

简介：摘要为了提高资源的利用率，减少废弃钢渣粉对环境造成的不利影响，对钢渣粉掺和水泥改良膨胀土的特性进行试验研究。通过制作纯膨胀土、5%水泥+膨胀土、10%水泥+膨胀土、5%水泥+10%钢渣粉+膨胀土、10%水泥+10%钢渣粉+膨胀土这五种类型的试样，分别养护7d与60d后，对五种试样的最优含水率、最大干密度、无侧限抗压强度、自由膨胀率以及自由膨胀比进行测定。验证了钢渣粉+水泥掺合料改良膨胀土的可行性，同时也为钢渣粉的利用提供了一定的理论基础。

简介：摘要：本文对如何运用钢渣才能使道路整体的耐久性具有最优秀的效果进行如下试验探究，希望为广大业内人士带来一定的参考价值。

简介：摘要：本文对如何运用钢渣才能使道路整体的耐久性具有最优秀的效果进行如下试验探究，希望为广大业内人士带来一定的参考价值。

简介：摘要：随着冬季严寒地区冰雪路面问题的不断增加，我国路面被残害程度的加深，给路面正常交通带来了许多不利的影响。针对这些问题，根据不同吸波掺料对于水泥基材料的加热效率的影响机理不尽相同，掺入钢渣、碳化硅及石墨三种介电填料。结果表明：三种不同吸波掺料都对水泥砂浆的微波融雪化冰能力有着有利影响，配比为碳化硅掺量1%、钢渣掺量10%、石墨掺量0.5%的掺量对于微波融雪化冰有着较明显影响。其抗压抗折强度、抗氯离子渗透性能也有所提高，抑制水泥基材料结构被破坏。

简介：摘要随着全面改革的深化开展，我国的道路工程建设发展也有着很大进步，对于水泥混凝土路面的类型也呈现出多样化发展趋势。钢渣水泥混凝土路面施工中，常常会出现裂缝质量问题，这就大大影响了路面工程质量。本文主要就钢渣水泥混凝土路面裂缝类型以及形成原因详细分析，然后就钢渣水泥混凝土路面裂缝形成力学理论和防治措施进行探究。

简介：摘要：随着社会的发展，我国公路仍存在许多问题，例如道路建设需消耗大量的天然集料，而开采集料势必会威胁着我国的生态环境。研究发现，造成路面损坏一半以上的原因都是因为基层首先出现了病害。因此寻找一种抗裂性能良好、满足路面强度要求的新材料作为基层材料成为一种较好解决路面损坏问题的研究方向。

简介：摘要本实验利用冶炼钢铁时所产生的废弃物—钢渣和矿渣与水泥复合，以此制备水泥基复合胶凝材料。通过测试抗折与抗压强度，试验研究了钢渣与矿渣的复合比例对胶凝材料力学性能的影响。

简介：摘要：钢渣具有硬度大，弹性模量高，含有一定的胶凝活性，可作为路面基层集料使用。为了提高水泥稳定钢渣碎石复合集料路面基层的强度、安定性，研究了水泥用量、钢渣的最大粒径、钢渣掺量以及级配类型对力学性能以及安定性的影响，并采用X-CT对基层的级配组成特点进行表征。同时对其施工技术进行工程应用。结果表明，当级配类型和最大粒径一定时，水泥剂量由3%增加至5%时，其抗压强度达到了4.93MPa。当水泥剂量和级配类型一定时，钢渣的最大粒径由4.75mm增加至19mm时，其抗压强度增加了7.2%。当水泥剂量和钢渣最大粒径一定时，悬浮型级配缓冲了基层膨胀应力，从而提高了水泥稳定钢渣碎石复合集料路面基层的稳定性。水泥稳定钢渣碎石复合集料路面基层施工中需重点关注钢渣原料的安定性控制、混合料的粘聚性调控以及混合料的碾压质量控制。

简介：

简介：摘要通过对宝钢长江大堤加固改造项目，对C30普通混凝土及钢渣混凝土的1吨翼型块体制作，并对前期强度的统计强度、拆模时间、环境对的影响特点，为钢渣混凝土的推广应用提供基础数据。使宝钢钢渣在水务与海洋节能环保中的综合利用进一步提升。

简介：摘要随着钢铁工业的发展，作为钢铁产业的主要副产品-钢渣的产量也随之迅速增长。近年来国内钢渣的年排放量约为1900万吨，而有效利用率却很低。钢渣种类多，处理技术复杂，涉及面广泛，所以处理和利用一直以来都没有得到实际的发展和开拓。有效利用钢渣并将其作为二次资源已经成为国内外研究的热点。本文主要介绍了国内外对钢渣应用的研究现状，探讨如何利用现有的钢渣作为资源，开发附加价值高的产品。

简介：主要介绍了不锈钢钢渣肥料线控制系统的硬件配置和功能、肥料线的工艺流程及系统说明。对钢渣肥料线控制系统的探讨可使读者进一步了解钢渣肥料线的控制过程及思路,而且对稳定系统、提高自动化程度具有一定的指导意义。

简介：研究钢渣全铁相关影响规律,找出相应措施,降低渣中全铁,提高钢水量。本文根据现场实际生产数据,统计分析影响全铁的相关因素。结果发现:在一定碱度范围内,随着碱度增加,渣中全铁含量逐渐减小。随着温度升高,炉渣中全铁含量逐渐减小。随着炉内氧含量提高,渣中全铁含量逐渐增大。

简介：摘要随着我国经济的快速发展，对各种资源的浪费现象也越来越严重。本文研究的目的就是对钢渣再次进行回收使用，从而节约能源，为我国的持续性发展战略提供支持。首先简单介绍了钢渣的矿物、化学组成，对钢渣的处理工艺进行了总结和分析。详细阐述了钢渣在冶金领域、建筑行业以及农业方面的综合利用现状，并对钢渣的资源综合利用进行了展望。

简介：摘要：我国作为钢铁生产大国，平均每年生产钢材衍生出的固体废料数量十分庞大。但在新时期发展中，各领域发展都需以环保为核心，坚持可持续发展道路，对于工业领域中所产出的废渣以及废气和废液，必须要进行适当处理和回收再利用。本文主要是针对怎样对钢渣进行处理与循环利用有关技术进行分析，将钢渣利用率实现最大化。并在前沿工业技术中能够实现变废为宝，有效节约资源，对环境进行保护，使现代环境效益以及经济效益和社会效益能够三者统一。

简介：

简介：应用直读光谱仪,进行炉渣分析,缩短分析时间,节约劳动力,改善工作环境。主要是提高了炉龄,从而也就提高了产量,降低了成本,增加了经济效益。而本方法经过鉴定,从精度、准确度均可达到要求,已投入生产。

简介：摘要我国工业经济发展迅速，带来了日益严重的环境问题，迫切需要钢渣处理利用生产的规范化。钢渣辊压破碎-热能有压热闷技术具有装备自动化水平高，处理效率高，渣铁分离效果好，钢渣安定性合格，生产洁净化程度高，工人劳动强度低等一系列优点，具备显著的技术优势。建议提高钢铁企业钢渣处理排放要求和装备自动化水平，大力推广已有压热闷技术为代表的先进处理技术，淘汰热泼法等落后的钢渣处理工艺；同时加快钢渣资源化处理新技术研发，提高钢渣资源化利用水平，早日实现钢渣的零排放。