简介：摘要：飞机设备维修维护在飞机运营中具有重要地位，其对飞机结构稳定与安全具有直接影响。但当前部分企业未做好对飞机设备的维修维护工作，导致飞机无法实现安全运行。因此为解决上述问题，本文通过调查与分析文献资料，围绕飞机设备维修维护经验管理机制的建立展开探讨，旨在为从业人员提供相应启示。

简介：如果你用传统的标准来衡量一位飞机设计师是否成功，即每种设计最终生产了多少，那么他也许算不上成功者，因为他设计的飞机几乎都没有大批量投产；但如果从技术创新的角度来衡量，则会得出不同的结论，他的诸如“旅行者”、“海神”等奇形怪状的飞机作品都达到很高的水平，而“白色骑士”则即将开创私人太空游的新纪元。

简介：摘要院航班延误问题大多是由于飞机故障不能得到及时的维修，或者是维修工作无法在短时间内恢复其可放行状态而造成的。

简介：6月23日，中国建筑金属结构协会给水排水设备分会会长刘建一行对郑州浪鲸泳池设备制造有限公司进行了考察。公司总经理黄江峰先生迎接考察人员进入公司，在走廊两侧的墙上可以看出企业自1999年成立至今的这17年问，获得很多荣誉，在行业内的知名度也在不断提升。现已成为中国国家游泳协会装备委员会成员，核心产品荣获10余项国家发明专利技术，同时获选参与制订了一系列国家行业标准，

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简介：摘要：Hopfield网络归属于动力学范畴内，其可以有效计算乘子法的子问题，并以高斯噪声信号为核心内容展开神经网络的科学化构建，使用此种方法实现飞机整体优化设计可以获得显著性的效果，由此可以看出此算法呈现出数值稳定、求解高精的基本优点。基于此，本文主要针对Hopfield网络基本概念展开简要概述，并重点阐述干线机机翼气动结构综合设计问题，以供参考。

简介：郑州燃气集团有限公司成立于2000年12月18日，注册资本1．5亿元，是经过改革改制设立的国有独资企业。公司集管道天然气销售、储运、输配及房地产开发为一体，是一家经济技术主要指标都位于全国同行业前列的大型现代化城市燃气企业集团。目前，供气量3亿立方米。2010年，公司预计年供气规模将达到7亿立方米。

简介：制造大飞机的大型客机股份公司正在加速筹备，这将是一家集设计、总成和销售为一体的独立公司．由国家控股。业界希望它能全面整合目前分散的中国民用客机研制资源

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简介：摘要：随着科学技术的发展，飞行已经成为了人们日常出行的必备途径之一，而飞机与发动机的适配性则关乎着飞机的飞行安全，同时也一直都是飞机设计中的原则性需求，因此本文探讨了飞机设计中满足飞发适配性的基本原则以及影响因素，提出了满足飞发适配性要求的有效路径，希望为有关部门提供参考。

简介：摘要：本文比较了发动机和飞机运行过程中出现的问题，例如飞行中发动机的运行问题，飞行中发动机系统的飞机滑油系统漏油慢车功率小发动机的性能，分析发动机选择的现状，飞机设计的飞发适配性建议等。

简介：成都飞机工业公司非党高级工程师陈国强同志1961年毕业于南京航空学院。30多年来,他在飞机军械设计领域里辛勤地耕耘,勇攀航空科技高峰。为提高歼击机的性能,使部队的飞机装备上一个新台阶,需要对装在机翼下的通用挂架进行改型,这是新机重大技术攻关课题之一。外挂改型内容多,技术难度高,工作风险大,加之任务周期短,又缺少研制经费,矛盾交叉,困难重重。主管设计师陈国强和他的

简介：本文首先回顾了飞行模拟器的发展历史,对训练模拟器和工程模拟器作了比较,简单介绍了一个飞机工程模拟器,分别对其功能、组成及计算机系统作了说明。比较了直升机工程模拟器和飞机工程模拟器的异同;论述了直升机工程模拟器的一些重要作用;最后简单介绍了国外直升机工程模拟器的发展情况。

简介：摘要：飞机数字化设计在国内部分飞机局部设计中已经得到广泛的应用，但是飞机全机采用三维全数字设计相关研究还缺少案例和研究经验的支持。在设计过程中对飞机全机三维数字化设计关键技术加以研究，最终解决了难题，建立了三维外形数模。本文围绕数字样机设计应用与传统飞机制造模式的差异分析，并结合数字样机设计应用要求以及具体应用体现，分别展开探讨。

简介：摘要：气动伺服弹性技术是一种在飞机设计中广泛应用的新兴技术，通过利用飞行器结构的弹性变形和气动力的相互作用，实现对飞行器姿态和飞行性能的优化控制。本文通过对气动伺服弹性技术的研究和应用进行综述，探讨了其在飞机设计中的应用潜力和优势，以及未来的发展方向。

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简介：郑州铁路物泰玻璃有限公司皂由郑州铁路局投资的大型玻璃深加工企业。

简介：郑州安源工程技术有限公司主要从事水利与交通基础设施安全防护领域的技术研发与成果推广业务。公司总部和生产研发基地设立在郑州经济技术开发区，占地面积10000m2。是国家高新技术企业和国家“千人计划”企业。

简介：计算流体力学（ComputationalFluidDynamies,CFD），是一门用数值计算方法直接求解流动主控方程以发现各种流动现象规律的学科，它综合了计算数学、计算机科学、流体力学、科学可视化等多种学科。自20世纪60年代以来CFD技术得到了飞速的发展，目前已成为国际上飞机气动力布局优化设计的一个标准方法和必经的步骤。

简介：摘要：民用飞机持证人在对飞机状态进行设计更改时，要按照中国民航规章21部的21.101条款同适航局方确定设计更改所适用的适航审定基础。本文结合民用规章相关程序、指南等指导文件相关内容，对型号设计更改审定基础的确定主要分析过程和可采用较早规章版本的三类情况进行了分析总结，为设计更改申请人进行状态设计更改时提供参考。