简介：本文考察了甲醇汽油主要应用性能包括互溶性、燃烧性、金属腐蚀性、清净性等。结果表明,甲醇与汽油的互溶性与汽油组成、温度及含水量密切相关;甲醇汽油的蒸汽压大于基础汽油,在储存中的蒸发损失较大;甲醇汽油抗爆性、清净性良好;甲醇汽油对金属有一定的腐蚀性。针对甲醇汽油推广使用中存在的主要问题提出了解决方案。

简介：本文介绍了可生物降解润滑油的基础油、添加剂、润滑剂生物降解性能评价方法及产品发展情况,提出了现阶段我国主要应发展以合成酯类油为基础油的生物降解型润滑油,并系统开展生物降解促进剂应用基础研究的建议。

简介：以研究二烷基二硫代氨基甲酸钼产品的组成结构出发,采用液质联用仪分析了溶解性存在差异的两个样品。寻找到了影响有机钼在润滑油中溶解性的两个主要原因:一是溶解性优异的样品中存在链长更长的碳十三有机钼,并通过液相色谱获得了不同链长有机钼的组成;二是二烷基二硫代氨基甲酸钼中的硫桥被氧桥所取代,导致了分子的极性增大,油溶性变差。

简介：针对企业知识管理建设与E-Learning教育系统整合遇到的难点、知识的分析与信息加工处理、知识渠道的建立等问题,对相关系统间的关联关系和系统架构进行探究,为企业整合知识管理与E-Learning教育系统提供参考。

简介：综述了国内含油污泥调剖剂的研究进展;介绍了含油污泥用于调剖时的调剖机理和污泥处理过程;对目前开展的含油污泥调剖体系的不同配制方法及现场应用情况进行了分类概述;指出了含油污泥调剖剂存在的问题及改进发展方向.

简介：本文通过对东胜油公司二十年发展实践的研究，提出了党建思想文化工作与生产经营管理工作相互融合的逻辑关系模型，总结了有效促进油公司发展的党建思想文化四大工作机制，提出了机制模型及原理应用的策略方法。

简介：合成了一种苯并三氮唑衍生物润滑油添加剂(BTPA),采用红外光谱、元素分析等手段对其结构进行了表征。选择HVIWH150作为基础油,采用旋转氧弹、PDSC评价其抗氧化性能;在四球磨损试验机上考察了所制备添加剂的极压、抗磨和减摩等摩擦学性能。结果表明,所制备的苯三唑衍生物在加氢油中具有良好的抗氧化性能及抗磨、极压性能,同时表现出良好的抑制铜片腐蚀的作用,是一类具有潜在应用前景的多功能添加剂。

简介：炼化企业在突发事故中产生的高浓度难降解废水对环境的危害较大,这类污染物具有排放浓度高、污染面广、生物毒性大的特点.该类废水用常规的生物处理技术难以奏效.近年来高级氧化技术处理废水具有氧化性强、反应时间短、见效快等优点.介绍了几种高级氧化技术的基本原理及在废水处理中的研究进展,分析比较了各自的优缺点,探讨了它们在应急处理中应用的可行性.

简介：研究了测定水中总氮时在碱性过硫酸钾氧化处理水样的过程中水中氮元素的迁移转化的反应机理和反应动力学。研究得出，过硫酸钾在消解时分解出的原子态氧是氧化氮元素的氧化剂，碱性条件可促进反应的进行；假设水体中无机氮的氧化符合一级动力学，有机氮的氧化过程符合零级动力学，则可以得到水体中氮的氧化过程的动力学方程；对初始条件下氨氮、亚硝酸盐氮、硝酸盐氮和有机氮的浓度进行设定后，可以得到水体中氮迁移转化的动力学方程，并可求解出某一时刻五种形态的氮的浓度。根据动力学分析和数学模型绘制了各种形态氮含量的大致变化曲线，曲线描绘了不同形态氮含量的变化规律。

简介：利用流变仪摩擦附件测试钢丝绳润滑脂的摩擦系数,研究基础油类型、基础油黏度、添加剂以及不同摩擦件等对钢丝绳润滑脂摩擦系数的影响,得出影响钢丝绳润滑脂摩擦学性能的几个重要因素,并总结各个因素对钢丝绳润滑脂摩擦系数的影响趋势。

简介：含氮杂环化合物及其衍生物用做润滑油添加剂具有优良的摩擦学性能和高的热稳定性能,以及良好的抗氧化性能和抗腐性能,能够满足现代机械设备和环境的苛刻要求。文章综述了近年来国内外几种典型的含氮杂环添加剂-苯并噻唑衍生物、苯并咪唑衍生物、苯并三氮唑衍生物、噻二唑衍生物、吡啶衍生物、二嗪及三嗪衍生物在润滑油领域的研究进展情况,同时,重点阐述了它们摩擦学性能与分子结构之间的关系,并对其未来的发展提出了一些看法和建议。

简介：改善机械润滑摩擦磨损性能的关键是提高润滑油的油膜强度。本文采用双层吸附原理研制出能提高油膜强度的新型添加剂,在加入量2%~3%下能使四球机的PD>800kg,PB>315kg,同时长磨的磨斑小和摩擦系数低。

简介：<正>雪佛龙菲利普斯化工公司于2013年11月宣布,完成其在美国得克萨斯州贝敦CedarBayou装置中正构α-烯烃(NAO)生产的扩能研究,并批准进行详细工程、设计和长周期设备采购。产能扩张目标将分阶段至少增加20%。最终项目审批将在2014年第一季度。建设将在2014年第一季度开始,该项目将在2015年第二季度完成。正

简介：通过物理模拟试验研究了聚驱后聚合物滞留量随推进距离的变化规律,对比分析了有无聚驱在无碱二元复合体系中聚合物和表面活性剂滞留量随推进距离的变化规律.结果表明,聚驱聚合物滞留量随推进距离增加近似呈指数关系递减,同时注入端区域滞留大量聚合物.近注入端剩余油饱和度较低,复合体系损失少;注入端附近聚合物滞留量较高,有效减缓复合体系的滞留损失,滞留聚合物能保护复合体系,有助于复合体系进入剩余油饱和度较高的地层深部,提高聚驱后复合驱采收率.

简介：针对胜利油田二元驱采出液处理难度大的问题,以二元驱采出液中乳状液为研究对象,对其开展了界面性能、界面黏弹性、界面膜微观结构以及Zeta电位的室内分析研究.结果表明,二元驱采出液中的乳状液稳定性主要由界面膜强度决定,体系的双电层结构对乳状液的稳定性有一定的促进作用.

简介：目前发动机厂商采用各项新技术以满足更为严格的排放法规,同时也对发动机油产品提出了更高的要求。本文主要阐述了APICI-4柴油机油的性能要求,并对研制的APICI-4/15W-40柴油机油在国Ⅳ发动机上进行了300h的应用研究。