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13 个结果
  • 简介:为了避免铜管蚁巢腐蚀造成空调制冷装置的失效,通过模拟腐蚀试验、扫描电子显微镜、X射线衍射、离子色谱法等对蚁巢腐蚀进行研究。结果表明,氧气、水分以及油脂物为发生腐蚀的基本条件,腐蚀产物为氧化亚铜。

  • 标签: 空调 铜管 蚁巢腐蚀 机制
  • 简介:经济器热泵主回路与补气回路均采用开度可调的电子膨胀阀,分别在环境温度-15℃、-10℃、7/6℃下,试验研究不同主回路电子膨胀阀EEV1和补气回路电子膨胀阀EEV2开度组合时的系统性能,得到了经济器热泵低温工况下运行时的控制策略:在吸气压力不至过低,排气温度不超过保护温度的前提下尽可能的降低主回路电子膨胀阀开度,同时控制补气回路电子膨胀阀开度使得补气过热度尽可能较小。相比不补气而言,在试验工况下,补气时的制热量和COP最高可分别提升28.7%和11.1%。

  • 标签: 热泵 补气 膨胀阀开度 制热量 试验研究
  • 简介:为了分析密封性对某汽车空调用多流程平行流冷凝器换热性能及风阻的影响,在不同迎面风速下,分别对汽车发动机散热器与冷凝器之间不采取密封措施和采用海绵条密封2种方案进行对比试验。结果表明:与高风速相比,低风速下密封对冷凝器换热性能影响较大,而风阻增量变化不大。因此,在设计平行流冷凝器时,应合理选择其参数,尽可能优化和提升低迎面风速时的换热性能。

  • 标签: 汽车空调 冷凝器 换热性能 密封
  • 简介:针对冬季工况下船用布风器的射流流场进行CFD数值模拟计算和风速试验,通过试验结果与模拟结果的对比发现,布风器射流流场的模拟结果和试验结果在上浮流动和贴附流动方面表现出一致性,在射流风速的衰减趋势方面吻合良好,验证CFD数值模拟方法在船舶舱室气流组织研究方面具有可靠性,为船用布风器数值模拟边界条件的设置提供参考。

  • 标签: 空调 布风器 射流流场 上浮 贴附射流 数值模拟
  • 简介:用控制变量法探究不同工艺处理的电抗器对变频空调器室外机噪声的影响,试验结果表明:电抗器噪声值主要体现在室外机噪声频谱的kHz高频附近;线圈经过2次普通浸漆处理且硅钢片毛刺长度小于0.02mm的电抗器比1次普通浸漆处理且硅钢片毛刺长度大于0.02mm的电抗器单体噪声值低10.0dB(A),室外机整机噪声值低2.0dB(A);线圈经过!次普通浸漆处理,硅钢片毛刺长度小于0.02mm的电抗器比毛刺长度大于0.02mm的电抗器噪声值低3.3dB(A);相同的硅钢片长度,真空浸漆比!次普通浸漆的电抗器噪声值低13.3dB(A)。

  • 标签: 变频空调器 电抗器 噪声 试验
  • 简介:对百叶窗波纹翅片换热器在有灰尘的环境中加速积灰过程进行试验研究,对比5种结构参数的百叶窗波纹翅片的积灰层对风速和换热能力等参数的影响。研究结果表明,翅片密度越大,风速和换热量衰减越快。

  • 标签: 换热器 百叶窗波纹翅片 积灰 翅片密度 换热量
  • 简介:在建筑空调实际使用时,所需负荷和运行状态均会因实际需要发生改变,对于离心式冷水机组的冲击较大。本文在性能评价系统上,模拟随着实际水流量和水温的变化,测试变容量离心式冷水机组在变工况时的各项性能指标,以此了解离心式冷水机组变工况、变负荷运行时的性能参数,同时就试验结果进行分析研究,从而为降低空调系统的建设投入和运行成本提供依据,也为空调系统的节能挖潜、降低能耗提供研究方向。

  • 标签: 离心式冷水机组 变容量 节能
  • 简介:通过搭建适用于聚合物螺旋盘管在滞留型水体中传热特性研究的试验装置,对管内流阻以及管内和管外对流换热特性进行测试,并与现有主要基于金属材料盘管换热器所获试验关联式的计算结果进行比较,推荐可应用于地表水地源热泵系统聚合物螺旋盘管换热器流阻和传热特性估算的试验关联式,为闭式地表水地源热泵聚合物螺旋盘管的工程设计提供参考。

  • 标签: 换热器 螺旋盘管 聚合物 流阻 对流换热 地表水地源热泵
  • 简介:介绍一种以沸石-水作为工质对的吸附式制冷空调系统,并对其热力性能进行试验研究。循环时间840s,驱动热源为80。c的热水,流量为2.80m3/h;冷却水进口温度为25°C,供冷凝器冷却水的流量为2.74m3/h,供吸附床吸附时冷却水的流量为4.27m3/h;冷冻水进口温度为22。c,流量为0.71m3/h。试验结果显示:机组在420~840s循环周期内,制冷量范围为1679~1905W,系统COP的范围为0.02~0.66。

  • 标签: 吸附式制冷 沸石-水 热力性能 试验研究
  • 简介:夏季轿车露天驻车时,在太阳暴晒下客舱温度会迅速升高,极大影响了热舒适性。本文通过建立简化轿车客舱模型,采用CFD方法分析了作用时刻,驻车朝向及地理纬度等因素对客舱温度场分布的影响规律。获得了相关参数对轿客舱内部空气温度场分布的影响特性,为进一步研究驻车通风降温提供了参考。

  • 标签: 太阳辐射 CFD 客舱温度 分布特性 驻车朝向
  • 简介:合物蓄冷技术是一种新型、极具潜力的蓄冷技术。通过试验研究混合制冷剂水合物HCFC-141b/HFC-134a的蓄放冷过程。试验结果表明:不同配比、不同载冷剂温度及加入表面活性剂对HCFC-141b/HFC-134a气体水合物蓄冷速率和蓄冷密度有不同的增益或抑制作用。

  • 标签: 制冷剂 气体水合物 HCFC-141B HFC-134A 蓄冷密度 蓄冷速率
  • 简介:伴随着全球气候变暖,夏季高温高热天气增多。由于学生宿舍普遍通风不良,宿舍内热环境质量越来越差,严重影响了学生的学习效率与睡眠质量。为了改善西北地区学生宿舍的热环境及通风问题,同时考虑到能耗因素,笔者所在单位根据西北地区的特点,充分利用西北地区丰富的可再生能源——干空气能,联合澳蓝(福建)实业有限公司共同研发了应用于西北干燥地区宿舍用的窗式蒸发冷却空调器,并在笔者所在单位的学生宿舍安装测试。通过调查该宿舍楼的建筑围护结构,室内热湿调控等情况,并结合安装该空调器后的实际测试效果,进行了分析研究,并对经济、环境效益进行分析。同时,对该空调器进一步推广应用提出了改进意见。测试及调查表明:目前该建筑围护结构隔热保温性能较差,室内现有的热湿调控措施缺乏,学生对夏季宿舍的热环境满意度较低,使用该窗式空调器后室内热环境得到很大改善,同时室内的空气品质也得到了较大程度的改善。

  • 标签: 学生宿舍 干空气能 窗式蒸发冷却空调器 热环境 空气品质 经济效益
  • 简介:搭建基于变频压缩机的跨临界CO2热泵热水器试验台。在系统制冷剂充注量为950g,测试工况为名义工况的前提下,分析电子膨胀阀开度和压缩机运行频率对系统参数,包括压缩机吸气温度和压力,排气温度和压力,系统制热量和制热性能系数COPh的影响。试验结果表明:随着电子膨胀阀开度的增大,压缩机吸气温度降低,吸气压力升高,而排气温度和排气压力趋势性走低,中间偶有起伏;制热量随着电子膨胀阀开度的增大逐渐降低,制热性能系数COPh在电子膨胀阀一定开度范围内存在一个最优值;压缩机吸气温度受频率的影响较小,吸气压力则随着频率的增加而降低,排气温度和排气压力均随频率的增加而升高;制热量随着频率的升高而增大,制热系数COPh最大值出现在低频率范围。

  • 标签: 热泵热水器 变频压缩机 CO2 跨临界 性能研究