简介：0概述目前，汽车为了降低汽油消耗，减少温室气体排放，节约社会资源，汽车轻量化正成为发展的大方向。减轻汽车自重是提高汽车的经济性，降低能耗，减少污染的重要措施之一。一般认为，汽车车体每减轻1％则可节油1％，运动部件质量每减轻1％则可节油2％。

简介：热障涂层是涡轮发动机制造的关键技术之一,在航空及能源动力领域有着十分重要的作用。经过半个世纪的研发,热障涂层技术已经取得了可喜的进展,但是仍然不能满足燃气涡轮发动机向大推力、高效率、低油耗和长寿命方向发展的要求。本文在介绍热障涂层技术发展历程与失效机理的基础上,阐述了自修复热障涂层的工作机理和研究现状,并分析了激光制备热障涂层研究成果,预测了热障涂层激光制备的技术前景。

简介：0前言现代科学技术的高速发展对材料的要求不断提高,如耐热性、机械强度和使用寿命等。新材料的研发十分重要。20世纪80年代,日本宇航领域科学家首先提出“梯度功能材料”的概念。与传统的匀质材料和复合材料不同,梯度功能材料要求材料两面具有不同性质（如金属和陶瓷）,材料内部组成呈梯度变化,这一设想很快引起世界各国科学家的兴趣和关注。

简介：针对国內再制造产业节能减排发展现状,对我国再制造试点企业进行了调查研究,建立了以资源消耗、污染物排放、综合利用、无害化处理和支撑能力为指标的再制造企业节能减排评价体系。依据指标属性特征,依托3家企业运用层析分析法（AHP）对各项指标进行论证,并提出了促进再制造节能减排发展的政策建议。

简介：总结了铜质螺旋桨常见的失效形式机及其带来的不良影响;介绍了修复铜质螺旋桨的传统工艺方法、该方法的利弊和适用范围;提出了冷喷涂工艺修复铜质螺旋桨,综述了冷喷涂工艺的基本原理及其研究现状,并对冷喷涂工艺修复铜质螺旋桨进行可行性分析。分析了运用冷喷涂技术进行维修的可行性和独特优势,并对冷喷涂技术在快速修复领域的应用前景进行展望。总结得出：研制更加便携高效的冷喷涂修复装置是未来发展的前沿方向之一。

简介：前不久，中国工程院重大咨询项目“我国水环境腐蚀状况调查及控制战略研究”会议在青岛举行。会议由中国工程院环境与轻纺工程学部和中科院海洋研究所主办，中国工程院院士、中科院海洋所研究员侯保荣等两院院士和全国交通运输、基础设施、能源、生产制造及水资源利用等5大领域的专家汇聚～堂，集中汇报我国腐蚀状况的调研数据，商讨相关防护策略和建议。

简介：泡沫铝作为一种新型多功能材料具有很多优点,采用CO2对气体保护焊连接泡沫铝进行研究,分析了其焊接质量及拉伸强度。研究结果表明：对于闭孔和开孔两种泡沫铝来说,适宜的焊接速度能得到较好的表面焊接质量;焊接试验结果表明：5mm孔径大小的闭孔泡沫铝焊接速度在7mm/s比较适合,而焊接3mm和7mm孔径大小的开孔泡沫铝4mm/s时的表面焊接质量较好;拉伸结果表明：对于闭孔泡沫铝来说,采用CO2气体保护焊接方法强度较高,而开孔泡沫铝由于中空的孔导致焊接时焊缝处材料数量较少进而使得焊接强度并不高,因此需要进一步的深入研究。

简介：2016年10月21日下午,湖南长沙浏阳高新区与长沙智能制造研究总院共建智能再制造研究院签约仪式在园区管委会举行,长沙市经信委副主任张铁光、装备处处长唐懿,长沙智能制造研究总院副院长贺军,园区党工委书记周剀出席签约仪式,党工委委员、工会联合会主席翦正红主持活动。

简介：应中国科学院上海硅酸盐研究所郑学斌研究员、曾毅研究员的邀请,美国著名热喷涂材料专家SanjaySampath教授及GregorySmith博士于前不久访问了上海硅酸盐所,并作了学术报告。来自上海硅酸盐所的40余位科研人员与研究生参加了报告会,报告会由郑学斌研究员主持。

简介：2016年9月19日,以中科院宁波材料技术与工程研究所为项目依托单位,北京科技大学、中科院金属所、上海海事大学、中科院海洋所、钢铁研究总院、中船重工第725研究所和中科院宁波材料所等多家单位联合承担的国家重大基础研究计划（973项目）“海洋工程装备材料腐蚀与防护关键技术基础研究”在宁波召开了2016年度总结会议。

简介：2016年5月20日,科技司召开“建立和完善我国制造业创新体系研究”重大软课题讨论会,范书建副司长主持会议。中国工程院原副院长干勇院士、清华大学柳百成院士、中国机械工业联合会副会长朱森第、中国科学学与科技政策研究会副理事长李新男、中国社科院技术经济理论与方法研究室王宏伟主任等专家及课题起草组成员参加了会议。