简介：

简介：领导一个大型飞机制造企业并非易事。这个行业需要提前数年甚至数十年预测未来市场需求，并冒风险投入巨额资金研发，飞机销售也会因为经济周期等因素波动，有时甚至卷入政治风波。作为波音公司CEO，詹姆斯·麦克纳尼曾经是临危受命的空降兵．重新把波音拉回轨道。过去几年，他再次渡过了787飞机延迟交付的艰难困境，2011年波音销售情况表现强劲，一扫阴霾。

简介：波音？不就是大名鼎鼎的飞机品牌吗？对了!今天,我就要带你们去瞧瞧它位于西雅图的总装工厂,看看这些大家伙是怎么被制造出来的。这个工厂可不一般,它是吉尼斯纪录认定的世界上体积最大的单体建筑,波音747及以上的机型都在这里完成拼装。

简介：相比在技术溢出上的"吝啬",波音在管理上的溢出要大方的多中国一航前任常务副总裁、现任民机发展高级顾问杨育中,对《商务周刊》评价波音和空客过去几十年对中国航空工业的影响时说:"波音和空客不可能为自己培养一个竞争对手。靠自力更生,我们什么都可以做下来,前提是坚持不懈。"

简介：2005年12月19．波音公司表示．已与联合科技旗下的HamiltonSundstrand子公司签署一项供应链协议。根据协议HamiltonSundstrand将向波音公司提供多种机械产品．如阀门、开头与密封产品。这一协议是波音公司集成管理措施的部分内容之一。依照波音公司的战略．该公司与HamiltonSundstrand等供应商将按需要保持一定的配件库存。

简介：2009年4月28日，中国商用飞机有限责任公司上海飞机制造厂（简称上飞厂）为波音公司生产的波音737-NG水平安定面第1500架实现交付，这标志着双方签署的1500架波音737-NG水平安定面生产合同全部完成。

简介：8000米的高空中,一架客机正穿过云层,平稳地向前驶去。从舷窗向外望去,蓝天透明而干净,似乎一伸手,就能把窗外软绵绵像抱枕一样的云朵拉进机舱里。为什么会把云朵想象成抱枕?这是因为,飞机客舱里的乘客实在太瞌睡了!这是一场长达十几个小时的空中旅行,人们畅游云海的新鲜劲头,早在飞机升空后的前几个小时就过去了。被塞在狭窄的座位里这么久,腰酸背痛不说,还得忍受机舱内干燥的空气和发动机发出的轰隆隆的噪声,简直让人抓狂!想要舒舒服服地当一次"空中飞人"还真不容易!除非——你已经体验过了最新型的波音787"梦想"客机。

简介：2013年6月2日，喷绘着“梦想之翼”的中国首架波音787飞抵广州白云国际机场，正式加入中国南方航空公司。6月7日，它满载着228,g乘客腾空而起，并顺利抵达北京首都国际机场，这标志着中国首架波音787完成了它的处女航，并正式投入商业运营。波音787是世界上最先进、效率最高的民航客机，而对于乘客，将科技与舒适融为一体的波音787也将是乘坐最为舒适的客机之一。

简介：贝尔—波音公司开始在波音直升机公司费城工厂重建一条大型生产线,组装609型倾转旋翼机的机身,为生产第一种商用倾转旋翼机加快速度。同时贝尔公司在其沃特堡工厂建立主机翼组装生产线,准备生产第一副复合材料机

简介：

简介：9月22日，中美民用航空领域合作签字仪式在美国西雅图举行，中国政府有关部门和企业分别与美国波音公司签署了关于全面战略合作、建立完工中心、大部件生产和购机等系列合作文件。这些合作文件的签署标志着中美民用航空领域合作取得新的突破性进展。中国国家发展改革委与波音公司签署了《关于提升民用航空产业全面战略合作的谅解备忘录》，确立了未来五年（2016—2020年）双方的合作目标和主要合作内容，包括大幅度提升工业合作与生产规模和层次、共同发展绿色航空技术、举行创新发展领导力研讨和发展世界级的航空运输系统等内容。波音公司与中国商飞签署了在中国建立737飞机完工中心的合作文件，双方将共同出资建立合资公司。

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简介：2017年6月9日，WTO争端解决机构就欧盟诉美国影响欧盟大型民用飞机贸易措施（第二次提起）（DS353）案执行异议程序发布专家组报告。

简介：波音2005年订单数量创纪录，首次有望超过空中客车的年订单数量，成为全球生产飞机的第一大户。过去5年来，空中客车的订单数量一直一路领先。

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简介：美国芝加哥当地时间2003年12月1日，波音公司宣布，“经慎重考虑，公司董事会接受董事会主席兼CEO菲利普·康迪特的辞呈。”同时菲利普·康迪特表示：“波音正值几个重大项目改进的关键时刻，此时我递交辞呈意在摈弃纷争议论，将公众关注的重心转移到公司的业绩表现上来。”就这样，在波音公司经历了7年辉煌的菲利普·康迪特，仿佛划过午夜的流星，转眼消失在无边的黑暗之中……

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简介：2006年8月28日，美国国家航空航天局（NASA）宣布，美国新一代载人登月航天飞船订单花落洛克希德·马丁（LockheedMartin），与洛克希德·马丁竞标的NorthropGrumma一波音联合小组遗憾出局。

简介：自金融风暴在全球蔓延以来，航空公司面对的是客货运量大幅萎缩的困局。为适应严峻的市场形势，各公司都压缩运力并调整了飞机更新节奏，这必然给飞机制造商带来巨大的冲击。今年前10个月，美国波音公司的新增订单数为195架，取消了111架，其中有83架是一再延迟交付的最新机型“梦幻787”客机。

简介：——2016年，实现实物销售600万吨，同比上升42％；——实现销售收入250亿元，同比上升25％；——零售销量同比增长15％；