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  • 简介:摘要:在我国的基础工程建设中,受土地资源利用的限制,越来越多地会产生一些高填方,对于高填方稳定评价与分析成为亟待研究和总结的问题。本文总结了影响高填方稳定的主要因素,并进行定性评价,为高填方稳定评价与治理提供分析方法和研究方向。

  • 标签: 高填方边坡 稳定性评价 影响因素
  • 简介:摘 要:基坑的开挖、场地的回填或山体的切削,都会形成,而主要考虑其稳定。本文以笔者实际工程经验为基础,阐述影响稳定的因素,对边原有防治措施及施工过程中出现的问题进行分析评价,为类似的工程提供一定的设计和施工借鉴经验,供大家参考。

  • 标签: 边坡 稳定 强度
  • 简介:摘要:稳定是山区建设中要考虑的重点因素,一旦失稳将造成山体滑坡等严重的自然灾害,造成大量人力物力的损失。本文依托某为工程背景,利用有限元强度折减法和简化Bishop,对边安全稳定系数进行计算,旨在研究坡度角、内摩擦角、黏聚力等因素对边稳定的影响。将上述两种方法求得的安全稳定系数进行对比,验证了有限元强度折减法的可行性。为工程设计和风险评估提供了重要的参考依据。

  • 标签: 边坡稳定性 强度折减法 简化Bishop法
  • 简介:摘要:我国黄土丘陵沟壑区的稳定问题十分突出。本文就黄土稳定措施进行了研究。首先,分析了黄土稳定的原因,包括自然因素和人为因素。其次,探讨了改善黄土稳定的工程措施,包括改善排水系统、加固、植被恢复措施和气候变化适应措施进等方法。最后,通过案例分析验证了稳定措施的实际应用效果,并提出了改进措施。通过综合应用上述措施,可以有效提高黄土稳定,减少地质灾害的发生。此外,针对具体情况的评估和改进仍然是必要的,需要进一步研究和实践,以完善黄土稳定领域的知识和技术。

  • 标签: 黄土边坡 稳定性 工程措施
  • 简介:摘要 :公路工程在建设过程中可能出现大量的高,高在各种不利因素的影响下,可能会出现整体失稳破坏。首先总结了公路高的失稳原因和破坏形态,随后结合某公路工程高,使用 ANSYS软件对其在天然和暴雨两种工况下的稳定进行了分析,最后结合工程实际情况,提出采用预应力锚索的方案进行治理,并基于锚索长度、锚索倾角、锚索垂直间距等设计参数提出了最优锚固方案,研究成果可以为类似的公路高工程提供理论指导。

  • 标签: 公路 高边坡 稳定性 破坏原因 锚固优化设计
  • 简介:摘要:岩质稳定影响因素众多,主要包括体结构特征、工程地质条件、结构面、水、荷载及外部扰动等,务必对上述因素对岩质的影响认识清楚,并采取合理的控制措施,才能保证岩质稳定。基于此,本文就以岩质稳定概述为出发点,而后探讨了岩质稳定影响的主要因素,以期为稳定分析提供支撑。

  • 标签: 岩质边坡 稳定性 影响因素 分析
  • 简介:摘要:高失稳引发的滑坡问题,轻则造成交通阻塞,重则引发严重自然灾害,给人民群众带来生命财产安全隐患。如何对边进行准确的安全评价,是所有工程师们应该关注的问题。本文采用简化Bishop,对某工程路堑高稳定进行分析,希望给广大的道路设计人员提供一些参考。

  • 标签: 路堑高边坡 边坡稳定性 Bishop法
  • 简介:摘 要:近些年全球出现的极端天气数量越来越多,伴随而来的地质灾害的数量也在不断地上升。想要避免在地质灾害发生时产生恶劣的影响,防止地质灾害对人民生命财产安全及国家稳定产生影响,就必须在施工之前,采取相应的措施,通过综合治理降低灾难发生的风险以及带来的危害。本文将对地质灾害中常见稳定问题以及滑坡问题进行分析,归纳出影响稳定的多种因素,并讨论在地质灾害控制工程中滑坡处理的策略,以指导未来地质灾害管理和工程进展。

  • 标签: 地质灾害 治理工程 边坡稳定问题 滑坡治理方法
  • 简介:摘要:我国拥有九百六十万平方公里的广袤土地,地质环境复杂,地质灾害也比较频发,在进行地质灾害治理过程中,所谓稳定,具体指的是岩、土地处于一定高、角情况下的稳定。根据以往的治理工作经验表明,稳定很容易因外部因素而对其稳定带来影响。对于没有提前预知的突发性地质灾害,通常情况下都是因为岩土层本身发生异常变化而降低稳定,严重情况下就会导致与该区域相关的区域崩塌事故,逐步对建筑物、水源、交通等造成不同程度的损坏影响,从而对人们的生命安全财产安全带来一定损失。地质灾害是地球在不断演变过程中,因各种地质作用而引起的具有灾害性的事件,本文主要对地质灾害稳定及治理进行探析。

  • 标签: 地质灾害 边坡稳定性 治理措施
  • 简介:摘要:强降雨是发生失稳破坏的主要诱因之一,而失稳破坏会对安全与经济造成极大影响。本文通过不同降雨强度工况的模拟分析:降雨会导致发生塑性破坏,最大塑性应变出现在脚位置;随着降雨的持续进行,稳定系数逐渐减小且在特大暴雨作用下坡安全系数随时间减小的速度明显加快。

  • 标签: 边坡稳定 降雨入渗 塑性应变 安全系数
  • 简介:摘要:在实际应用过程中,高填方容易发生高陡、滑坡、泥石流等安全事故。因此,在岩土工程施工中,如何妥善解决高填方稳定、提高施工安全度是目前岩土工程施工中不可忽视的关键性问题。文章介绍了高填方失稳的成因、岩土工程中提高高填方稳定的意义与方法,从而通过对边进行科学加固,避免安全隐患的存在。

  • 标签: 岩土工程 高填方边坡 稳定性 治理措施
  • 简介:摘要:地震作用是引起失稳的重要因素,本文针对地震力作用下含裂缝土质稳定进行研究,提出地震作用对含裂缝稳定影响的上限计算方法,推导出可同时考虑裂缝位置、深度及水平、竖直向地震力作用下边稳定分析计算公式,进一步将本文计算所得结果与已有研究结果对比分析,验证可得本文所提计算方法是合理的。

  • 标签: 边坡 地震力 裂缝 稳定性 极限分析法
  • 简介:摘要:为进一步了解利用有限元进行稳定分析,对国内外文献进行分析,总结出有限元在土质及岩质中的应用,其中涉及岩土体受重力及地震动力、岩土体是否均质、岩土体遭受地下水或降雨、不同加固条件下的稳定情况,为后续研究奠定理论基础。

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  • 简介:摘 要:工程勘察以及稳定与当地地质条件密切相关,应提高对工程观察及稳定重视程度。勘察以及稳定水平高低在很大程度上影响着工程质量。应对技术不断创新和应用,从而有效控制工程稳定。因此,针对影响工程稳定因素展开讨论,旨在通过合理提升工程稳定,从而有效提升工程整体质量。

  • 标签: 工程边坡勘察 稳定性 控制措施
  • 简介:摘要:近些年,全球气候持续变暖,降雨频率和降雨强度显著。加之人类活动日趋频繁,致使岩质失稳,进而发生大规模崩塌。碎石肆意散落,树木遭摧残,道路被损坏,房屋建筑变得满目疮痍。倘若那时底下正好有人,幸运的话受轻伤,不幸的话受重伤,甚至死亡。为了保障广大群众的生命财产安全,需要对岩质崩塌展开研究。

  • 标签: 岩质边坡崩塌 地质特征 稳定性
  • 简介:摘要:近几年来,我国的公路建设事业随着社会经济的增长而迅速发展,由于我国道路工程的规模不断扩大,公路建设不断建设,一些地区的地形较为复杂和多变的地质条件,导致了公路路基高整体稳定受到了一定程度的影响,直接影响了我国公路交通运输的安全。本文将针对公路路基高整体稳定进行分析研究。

  • 标签: 公路路基 高边坡 整体稳定性 分析研究
  • 简介:摘要:目前我国城市化发展水平和科技水平发展都十分快速,我国交通行业发展也十分快速。支护技术在公路工程施工中有着至关重要的应用价值,合理应用支护技术,能够有效提高基坑施工效率和质量,提高的支护效果,确保具有良好的稳定安全性,避免坍塌事故发生。因此,在公路施工中,需要提高支护技术的重视度,根据施工现场的实际情况选用合适的支护技术,严格按照技术要点实施作业,全面提升施工质量和支护效果,为公路后续施工环节奠定坚实的基础。

  • 标签: 公路施工 边坡支护技术 优化
  • 简介:摘要:本文重点分析了建筑常见支护类型,并就工程中常见的排水、支档和锚固、绿化防护等问题进行措施研究。

  • 标签: 边坡 支护 排水