简介：摘要近年来，我国的汽车行业有了飞速的发展，并逐渐朝着轻量化的方向发展。轻量化作为有效的节能手段，车身轻量化技术已经成为汽车工业发展的重要研究课题之一。文章主要根据国内车身轻量化发展现状，详细论述了轻量化车身的4种技术路线，并指出多种材料混合车身是车身轻量化的发展趋势。

简介：摘要在现阶段的汽车制造中，节能减排越来越受到重视，轻量化是汽车节能减排的重要技术路径。车身轻量化相比其它性价比更高。文章探索了车身轻量化的技术路线，该技术路线通过轻量化设计、轻量化材料和轻量化工艺来实现。通过此方法的研究并在实际项目中得以应用，实现了在满足性能要求的情况下降低车身重量的目的，使车身轻量化技术水平和车身开发能力得到提升。

简介：摘要：目前轻量化车身的主要连接工艺有铝点焊、自冲铆接、无钉铆接、流钻螺接、激光焊接、胶接等，本文详细介绍了这些连接工艺的特点，并介绍各种连接工艺的实际使用情况。

简介：摘要汽车车身的连接设计与制造是汽车生产中的重要环节，也是汽车生产新技术研究的主要内容。文章主要阐述了汽车车身相关连接设计方法及新工艺的应用，希望对车身相关从业人员予以借鉴参考。

简介：摘要汽车焊接技术的发展为现代零部件的焊接提供了较强的技术支撑，同时也为汽车的质量做出了重要的贡献，而在汽车组装焊接的过程中，汽车车身焊接夹具也为汽车焊接技术做出了重要的贡献，帮助焊接过程中焊件的定位、夹紧以及点固，使得车身零部件的焊接完成了更加标准化和通用化的焊接加工。本文就来通过认识车身焊接夹具，来分析汽车车身焊接夹具的设计规律

简介：摘要论述了轿车车身主断面的设计流程，给出了典型的轿车车身主断面位置图.从断面基准定义、零件焊接面之间圆角半径确定、门洞法兰面相关参数确定、包边结构相关参数确定等方面，介绍了轿车车身主断面所表达的内容；并例举了前门、侧围上部、顶盖关系主断面，以及前门、后门、中支柱、后门铰链关系主断面的设计。

简介：摘要当前现代汽车工业发展日新月异，车型外观造型各异，外覆件构造多样。尤其是车门、发动机盖、后备箱盖的外形更是复杂。这些零件的成型需要包边设备完成。行业内部比较通用的工艺是机器人滚边和专用包边设备包边。

简介：摘要焊装是车身制造过程中的关键环节,焊接质量在很大程度上决定了汽车车身结构性能。因此如何对焊接过程进行实时管控,成为了保证整车的质量的关键。接下来，就车身焊接过程监控及质量管控展开分析和探讨。

简介：摘要由于科学技术的迅速发展，中国在激光焊接、切割技术方面得到了很大的进步，不过激光焊接和切割技术在汽车制造方面的应用还不够成熟，与发达国家之间依旧存在比较大的落差。如今通常会从国外进口成套的加工设备，国内相关的加工厂商还会直接从国外进口一些激光加工的零件。一味地依赖国外进口对于我国的技术发展而言并无益处，甚至会阻碍我国激光产业的发展。为了使我国的激光产业能够在汽车制造方面得到更好的应用，改善我国汽车制造行业目前的状况，必须要加大在技术方面的研究力度，实现自主创新，使激光技术能够在汽车制造行业得到更加广阔的应用。但是，以目前的情况来看要想使激光在加工技术上得到更加广阔的应用空间仍然存在较大的难度。由于国家的经济发展水平正在不断提升，国家对于汽车制造企业的扶持力度也在不断加大，相关的科研机构也对激光应用方面加大了研究力度，相信在不久的将来，我国的汽车制造业必然会有更加广阔的进步空间。

简介：摘要在汽车车身中，薄壁结构具有非常好的力学性能，并且具有轻量化的特点，因此其在车体结构中应用广泛。然而国内对薄壁结构的理论研究却不多。本文将薄壁结构理论与车身结构设计相结合，研究车身结构设计要素和弯曲刚度、扭转刚度、屈曲现象之间的关系，并提出惯性矩效率概念ISE，定性分析截面各项参数在提升刚度过程中对车身轻量化的影响程度，有助于在汽车结构设计工作中明确设计方向。

简介：摘要随着社会经济的发展，人们的生活水平有了很大提升，对汽车的需求也在不断增加。在汽车制造的过程中，汽车车身设计作为汽车生产的重要环节，必须要给予充分的重视，促使设计人员提出符合社会大众需求的汽车车身设计，对汽车车身设计质量的控制带来帮助。汽车车身设计质量控制对于汽车车身的质量控制有着重要的作用，如果汽车车身设计质量控制工作小到位的话，会导致汽车在之后的生产过程中难以有效地完成既定的目标，造成汽车在最终的使用过程中具有严重的问题，因而汽车设计人员及生产者必须要对汽车车身质量控制方法进行深入的研究，确保汽车车身质量控制工作的有效完成。文章通过对汽车车身设计的质量要求进行阐述，说明相关的汽车车身设计结构方式，提出切实的汽车车身设计质量控制方法，有效地对我国汽车质量的提升做出保障，为我国汽车更好地满足人们的生活需求带来帮助。

简介：摘要随着科学技术与汽车行业的迅猛发展，对客车车身结构设计与强度要求越来越高。车身是客车系统中至关重要的部分，也是客车的主要承载主体，在一定程度直接影响着客车的使用性能与安全。因此，只有保证客车的强度，优化车身结构设计，才可以延长客车的使用寿命。基于此，本文从多个角度与层面就客车车身结构设计与强度进行深入探析。

简介：摘要随着社会经济的发展，我国的汽车行业有了很大进展，在汽车生产中，汽车车身的设计与制造是非常重要的环节，也是汽车生产新技术研究的主要内容。文章主要阐述了汽车车身相关设计方法及新工艺的应用，希望对车身相关从业人员予以借鉴参考。

简介：摘要随着汽车行业制造水平的不断提高，企业对于车身焊接总成的质量要求也越来越严格。为了进一步提高车身精度，尺寸工程的应用越来越广泛。文章以白车身前门门槛焊接边为例，抛弃传统以经验为准绳的控制策略，通过研究新的尺寸链分析思路，找到一条更为精确的尺寸分析方法，以确保满足最小焊接面大小的要求，提高车身焊接质量。尺寸链分析的方法为极限计算法和均方根计算法。

简介：摘要本文利用了多体动力学软件对低速电动车制定的工况进行了计算，获得边界载荷，之后使用了惯性释放的方法对强度进行分析。将分析后的结果作为基础对部分零部件的壁厚度进行优化，将优化后的低速电动车车身进行了强度校核。经过计算、优化后可以看出使低速电动车的车身符合强度要求，达成减少重量与成本的最终目标。

简介：摘要现如今，随着科学技术飞速发展和我国人民生活水平的提高，汽车设计和制造行业也得到了极大的改善，并朝着绿色低碳、经济美观、舒适的趋势发展。为了寻求在不同领域的进一步发展，对于汽车车身的设计和新型制造工艺的研究，就显得尤为重要。接下来，就汽车车身设计及制造工艺新技术展开分析和探讨。

简介：摘要汽车车身壳体是一个复杂的结构件，主要是由上百种薄板冲压件通过粘接、铆接、焊接、机械联结等方式联结而成。因为大多数情况下，汽车车身冲压件的材料是采用低碳钢，具有优良的焊接性能。因此，在进行车身焊接时往往具有操作便捷、节约钢材、密封良好等优点。又由于汽车车身壳体的复杂性，车身焊接工艺的设计显得尤为重要，是改善汽车制造质量的重要前提条件，因此下文将对汽车车身焊接工艺设计进行简要分析。

简介：摘要随着近几年来我国科学技术水平的不断提高，越来越多的企业在进行产品设计过程当中，开始考虑如何运用技术提高产品的环保水平。所以近年来很多汽车产业在进行电动客车设计过程当中，开始结合当前先进的，制作工艺，制造具有环保性能的铝合金车身，通过铝合金车身的装配，能够使当前纯电动客车的性能以及环保特性有效提高，本人将会就纯电动客车铝合金车身的设计进行仔细分析。

简介：摘要：随着电子控制单元（ECU）和智能传感器的不断发展，传统的车身控制系统已经不能满足未来汽车电子技术的发展。ECU和传感器共同构成了汽车电子控制系统（ECU）将不断演变，将应用于包括智能汽车、自动驾驶、高精度定位、智能照明、娱乐系统和主动安全在内的各个方面。ECU和传感器协同工作，共同负责汽车的安全驾驶、舒适与娱乐等功能，并且将向消费者提供更好的汽车功能体验。目前，电子技术正不断深入到汽车制造行业之中，为了提高汽车的安全性和舒适性，将电子技术和先进的传感器与车辆控制器协同工作已成为必然趋势。

简介：摘要：白车身的生产制造过程十分复杂，需要对各个环节加以控制，随着其自动化生产线的建成，现场操作的控制系统设计也变得越来越重要。本文通过分析白车身生产线自动化系统的特点，进一步分析了其系统的设计。