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  • 简介:摘要设计作为第三产业,特点是附加值高。在商业空间设计领域,这一原则同样适用。市场可以不景气,但消费欲望永远没有不景气,成功的设计,能让消费者在购物中得到无限满足。一个好的概念加上一个优秀的设计可以让商业空间的价值实现最大化。

  • 标签: 总图设计 道路规划 路网设计
  • 简介:随着通信网络的迅猛发展,室内网络覆盖已经成为一些场所必备的工作环境,而各大通信运营商针对室内WLAN的布网方案各有不同,文章主要针对WLAN室分合路网络出现的室内信号衰减问题,进行具体案例研究,分析故障原因,并针对这一典型的网络故障给出合理的网络优化方案.

  • 标签: WLAN AP 网络优化 室分合路
  • 简介:摘要建筑总图设计包含的内容比较多,不仅包括完善的配置设计,同时还包含合理的外部空间设计等内容。对于外部空间设计来说,主要包含管线设计以及道路设计、绿化设计等几方面的内容。本文的重点放在总图设计与规划中路网优化上面,希望可以给相关同行一点建议。

  • 标签: 总图设计 总图规划 路网优化
  • 简介:摘要:总图设计与规划是按照建设项目的组成要素、各要素的空间关系,考虑建设项目外部条件并遵守相关规范,对各要素按照一定的联系进行组织与安排形成空间上有机组成的过程。总图设计与规划包括 2点:即规划空间的设计和构成规划空间的实体设计。构成规划空间的实体—般包含河流、山体等自然边界,也包含道路、铁路和管线等人工设施。基于此,本文主要对总图设计与规划中路网优化进行分析探讨。

  • 标签: 总图设计 规划 路网 优化
  • 简介:摘要在总图运输设计的道路系统设计中,应合理确定道路平面设计的主要技术指标,并进行道路断面规划和道路宽度计算。在纵断面设计中,应结合竖向规划合理确定道路标高、坡度和坡长,以保证交通畅通,排水畅通。此外,道路网络系统进行优化,建立多目标优化模型,提出根据不同道路等级,和最优方案,以便节省建设投资,满足最大道路负载流量和驾驶时间。

  • 标签: 总图设计 道路规划 路网设计
  • 简介:摘要城市交通拥堵日甚,新辟道路成本越来越高。充分利用现有道路,优化路网结构,均衡流量,成为缓解拥堵的重要选择。本文针对莘庄立交以南区域的拥堵,提出充分利用S4两侧平行支路作为辅路,从而缓解S4疏散道路的拥堵。

  • 标签: 交通组织 城市支路 连续流 改造工程
  • 简介:一.摘要      

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  • 简介:摘要:航空线路网优化与资源配置是航空公司面临的重要问题。本文旨在探讨航空线路网优化与资源配置的背景和意义,并综述相关研究成果。通过综合分析,发现了线路规划、航班安排和资源成本控制对于优化航空线路网络和资源配置具有关键作用。最后,提出了未来研究的方向和重点。

  • 标签: 航空线路网络 资源配置 线路规划 航班安排
  • 简介:摘要在城市化快速发展过程中,道路系统往往需要局部结构重构,这一过程不断的对原规划路网造成冲击,出现如部分干路衔接不畅、畸形交叉、相邻片区间路网不对接等问题,需对原规划路网进行优化调整,以满足交通需求及城市规划管理的需要。本文主要从城市规划角度探讨城市路网优化调整的基本原则,提出一些参考建议。

  • 标签: 城市规划 路网 优化调整 基本原则
  • 作者: 彭明达
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  • 创建时间:2023-10-21
  • 机构:重庆市交通规划研究院 重庆 401120
  • 简介:摘要:本文研究了山地城市次支路网问题特征及优化策略。首先介绍了中国城市用地形态、城市道路建设的现状,以及“窄马路、密路网”规划理念的形成。接着指出山地城市次支路网建设存在的问题,包括:(1)骨干道路的平行分流次支路通道不足;(2)地形高差、高快速路通道、枢纽立交、铁路走廊两侧路网缺乏联系;(3)城市组团之间次支路网联系薄弱。为应对这些问题,文章提出如下优化策略:(1)构建平行与骨干路网的结构性次支路系统;(2)新增高快速路、铁路走廊的穿越性通道;(3)串联枢纽立交周边用地;(4)尊重现状条件、利用闲置资源,消除规划矛盾。通过这些策略,可以逐步实现次支路网独立成网,提高居民出行便利性,促进山地城市交通的可持续发展。

  • 标签: 山地城市 交通规划 次支道路
  • 简介:摘要:城市道路网络是解决城市道路交通问题的一个重要方面。目前,我国城市中汽车的数量每年都在增加,这对城市的交通造成了很大的影响。本文以此为基础,对近年来我国城市道路网的几个共性问题进行了分析,并在调研基础上对道路网络的优化提出了建议。

  • 标签: 道路网络优化 城市道路网 城市规划
  • 简介:摘要合理的农村公路网布局规划是充分发挥路网对新农村发展的积极作用,推进城乡一体化的重要措施。文章主要针对新农村公路网布局规划优化措施进行了分析,以供参考。

  • 标签: 新农村 公路网 布局规划
  • 简介:摘要随着经济的发展,城市中车辆的数量越来越多,城市交通的压力也越来越大,所以城市交通网的优化也越来越迫切。城市交通网的规划布局有一定的模式,但是在实际的布局中还要根据城市的具体情况进行优化。本文在城市道路网规划布局重要性的基础上,对城市道路网的布局进行了分析,对城市道路网优化途径进行了探讨。

  • 标签: 城市道路网 规划布局 重要性 优化途径
  • 简介:摘要城市交通拥堵日甚,新辟道路成本越来越高。充分利用现有道路,优化路网结构,均衡流量,成为缓解拥堵的重要选择。本文针对莘庄立交以南区域的拥堵,提出充分利用S4两侧平行支路作为辅路,从而缓解S4疏散道路的拥堵。

  • 标签: 交通组织,城市支路,连续流,改造工程
  • 简介:摘要:本文针对露天矿道路网络的特点与问题,综述了传统和新兴的优化与规划方法。传统方法包括数学规划和启发式算法,而新兴方法则包括人工智能算法、深度学习算法和强化学习算法。通过本文的研究,以期提高露天矿道路网络的效率和安全性。

  • 标签: 露天矿道路 网络优化 规划方法 探讨
  • 简介:摘要交通工具、交通路网、交通设施和交通运营管理作为城市交通系统的构成要素,是一个城市存在和发展的重要组成部分,其中城市路网是连接各个要素必不可少的环节。就像人体需骨骼方能脚踏实地,体内需血液流通方能生机勃发,城市路网的合理布局,城市才能长足发展。城市路网的规划,不仅是满足人们交通需求,它还应保证城市各项基本功能的正常运转要考虑城市的布局、交通运输、居民生活和环境保护等诸多方面因素。

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  • 简介:远安虽然美丽,但很偏僻。远安的山水没有遭遇人类太多的破坏,所以她比别处才显得美丽。远安人喜爱家乡的美丽,却不能容忍她的偏僻,因而公路建设便在人们心目中占有突出的位置,便很重视公路的建设。

  • 标签: 家乡 山水 遭遇 美丽 突出 破坏
  • 简介:摘要伴随社会经济高速发展,城市道路已经远远不能满足城市车辆的需求,交通拥堵成为城市发展的弊病。为了更直观的了解开放小区能否优化路网结构,更好地权衡开发小区的优劣,以城市路网为研究对象,结合蚁群算法及正交试验设计理论,构建动态交通流优化模型,并基于所采集的道路交通数据及交通检测器数据,快速生成动态交通流分配方案;以此为依据,结合元胞传输模型,应用仿真分析的手段,模拟小区开放前后交通流运行状态。最终,通过考虑影响道路通行能力的主要因素,建立评估道路运行状态的综合评价指标体系,客观地判断小区开放对城市道路网络运行状况的影响。

  • 标签: 小区开放 城市路网 动态优化 蚁群算法 正交试验设计
  • 简介:摘要:信息技术的发展给人们提供了一个可以进行信息检索和信息发布的平台,互联网在铁路系统中的应用更是极大地便利了人们的生活,但与此同时也带来了很多的安全隐患。特别是近几年我国铁路系统迅速发展起来,铁路网络信息安全问题也开始被人们广泛关注,为了更好地保证整个铁路网的顺利运行,让人们可以实现安全出行,铁路部门一定要做好网络信息安全监管工作。

  • 标签: 铁路网络 信息安全 隐患及优化措施