简介:摘要:压力平衡阀是轨道交通车辆悬挂装置的核心控制部件,它是将来自转向架两侧的空簧压力信号平均后输出后反馈给空重车调整阀。空重车调整阀根据该压力信号控制中继阀预控压力的大小,从而控制制动力的大小。由此可见,为确保行车安全,因此在装车前压力平衡阀必须检测。因此,设计了用于压力平衡阀检测的一套测试系统,即压力平衡阀试验台,对于地铁列车的行车运行安全都具有重要意义。
简介:摘要:随着科学技术的发展,我国人民生活水平的日益提高,越来越多的人开始重视汽车的开发研究。众所周知,车辆液压助力转向器实验台也是目前实现了车辆的相应技术研究开发与性能试验等工作能力的一个主要试验装置,该试验设备装置的成功问世也为开发车辆技术提供了对相关的汽车部件参数的科学合理的选择方法和对新能源车辆参数的配置优化等技术方面有力的支撑保证,不仅是如此,试验台装置还在很大一定的程度意义上也提高到了相关车辆技术的研究开发效益。
简介:摘要:三相异步电机试验中会有调速的试验项目,变频器工作的原理是利用电力半导体器件的通断作用将工频电源变换为另一频率的电能控制装置,因此使用变频器可以调节三相异步电机的转速,目前绝大部分试验台采用变频器对电机实现变频调速,然而试验结束后,电机将面临停车的过程,本文重点介绍了使用变频器制动功能进行停车的几种方式以及各自的工作原理,为了让制动方式不会影响试验结果,试验数据更加准确有效,需要我们根据试验情况选择合适的制动方式。