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  • 简介:在生产制造系统中,装配线平衡需要针对多个目标.传统的装配线平衡问题,优化单一目标,忽略了目标之间的联系.优化一个目标的同时,劣化了另外一个目标.文章研究了多目标装配线平衡问题,探讨了这些目标之间的联系,设计了禁忌搜索算法求解多目标装配线平衡问题.文章从生产管理系统的角度优化多目标装配线平衡,与单一目标相比,具有显著的改进.

  • 标签: 装配线 平衡 禁忌搜索 多目标 组合优化
  • 简介:在企业生产计划制定中,装配线平衡改善在整个生产计划中占据着十分重要的位置。本文通过构建数学模型来分析混流装配线平衡改善及产品投放次序问题,利用遗传算法来明确具体的平衡改善方法,从而求出最佳的优化结果,并通过仿真计算对该平衡改善方法的有效性进行了验证。

  • 标签: 混流装配线 平衡改善 遗传算法 投放次序
  • 简介:摘要装配线是国内外企业广泛采用的一种制造系统。在装配线生产的模式下,装配线平衡问题一直是装配线设计与管理过程中的一个重要问题,通过提升装配线平衡性能够有效地提高装配线的整体效率和减少工序间在制品数量,从而降低产品的生产成本,进而为企业赢得竞争优势。本文主要分析了汽车线装配线平衡问题及其优化策略。

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  • 简介:摘要装配线平衡是混合装配生产线调度的重要基础,是面向订单装配(ATO)得以实施的技术瓶颈,对提高生产率和设备利用率也具有重要意义。在工位数量给定的条件下,文章针对装配线平衡的数学模型,提出了一种面向装配线平衡的非标准遗传算法。该算法基于各操作之间的逻辑优先关系产生可行操作序列而生成初始种群,保证解的可行性;在此基础上实现寻找最小节拍、选定较优序列进行遗传,并采用最优保存策略确保算法收敛到最优或近优解。最后通过实例验证了该算法的有效性和可行性。

  • 标签: 遗传算法 装配线平衡 可行序列
  • 简介:摘要:本研究针对飞机部件装配线平衡与生产效率进行了深入探讨。首先,通过对现有装配线的分析,发现存在不均衡的情况,影响了生产效率。接着,采用了一系列优化方法,包括工艺优化、工序调整和资源分配等,以实现装配线平衡。通过对比实验结果,验证了优化方案的有效性,提高了生产效率。最后,针对可能存在的问题和改进空间进行了讨论,为未来的研究和实践提供了参考依据。

  • 标签: 飞机部件 装配线平衡 生产效率 优化方法 资源分配
  • 简介:宝马1系列轿车与3系列轿车的装配线上,由于车架和零件供应装置的位置都是可以任意调节的,因此,装配工人可以在每一个装配工位按照自己的习惯和舒适性自由地进行调节。

  • 标签: 装配线 舒适性 轿车 宝马 车架 工位
  • 简介:摘 要:实地调研家用电风扇的装配现场,对其所存在的问题进行分析,对产品的装配流程进行测时,采用分支界定法进行平衡问题的求解,重新设计一条高平衡率、高产能的装配线

  • 标签: 装配线平衡改善,分支定界法,秒表时间研究法
  • 简介:摘要:在不断变化的市场需求和全球化竞争的环境下,更好地满足顾客多样化的需求和更短的生产提前期是现代制造业必须要解决的问题,准时制生产、敏捷制造和虚拟制造的需求的紧迫性被提高到了前所未有的高度。在大规模定制模式下,越来越多的制造商开始引入混流装配线以实现把产品定制和大批量生产结合起来,在降低成本、保证质量的前提下,高效率地满足实现顾客对产品多样化的需求,实现在一个较短的周期时间内完成多种类型的产品的生产[1]。

  • 标签: 混流装配线 平衡 多目标优化
  • 简介:装配线平衡对于提高装配效率和降低装配成本都有重要意义。为了满足顾客需求的多样化和减少成本,通常采用混合模式的装配线。本文针对混合模式下U型装配线平衡问题,提出一个目标规划法以求解该问题,量化示例表明所提方法是有效的。

  • 标签: 企业管理 装配线平衡 目标规划 U型线 混合模式
  • 简介:摘要:随着工业智能制造的快速发展和工业 4.0的推进,汽车制造业也需要快速导入智能制造[ 1]。该座舱模块化装配线是智能制造领域的应用原型,通过与客户系统对接、生产线智能化部署、在线检测设备集成等手段,连通客户需求对接、生产排产、生产过程控制、防错漏装[ 2]、质量检验和追溯、完工入库等过程,实现生产过程的智能化、批量柔性化管理,将信息化与自动化整体集成的成功应用。

    关键词:工业 4.0;座舱模块化;电子化; 0 引言 汽车座舱模块总成为工艺装配集成件,即把仪表板、 CCB、空调箱、线束、 BCM、车载信息娱乐主机等分总成零件进行模块化组装。汽车总成模块化的组装可以有效结合工业 4.0的制造优势,为主机厂提供优质产品和更全方位的服务。 座舱模块化设计 座舱模块化装配工艺流程 9.插接空调箱 /空调控制器插头,安装中间出风口风道、副仪表板安装支架 24. 安装杂物箱(含同级零件 :杂物箱开启限位器、杂物箱销轴) , HUD装饰罩总成安装 23.组合仪表装饰罩总成 (含转向管柱上罩 )/转向管柱下护罩

    20.中控台屏幕安装支架面罩安装、显示屏安装,显示屏装饰罩安装 17.仪表板左侧饰板总成安装、 19.中央控制面板组件安装 ,紧固部分中间出风口螺钉

    19.一键启动开关、仪表板右侧饰板总成安装,开关组件安装 22. 时钟弹簧安装,防盗线圈锁(低配),左 /右侧除霜格栅安装,

    7.安装空调箱总成 21. 刮水洗涤 /灯光信号组合开关安装,预装时钟弹簧 /转角传感器( 先扣到时钟弹簧上)

    25.电检

    8.安装 转向管柱锁,空调控制器

    工 位 数: 28 线上人数: 28 部 装 台: 5个

    部装人数: 6人 ( 1人)

    ( 1人)

    ( 1人)

    ( 1人)

    ( 1人)

    ( 1人)

    ( 1人)

    ( 1人)

    ( 1人)

    (机器人 +1人)

    6. 卡接分支线束卡扣,插接 EPS转向管柱插件, 固定护板

    ( 1人)

    空调控制器部装( 1人)

5.BCM安装支架 /中央集控器 (BCM)组件安装

组合仪表装饰罩与皮革组件部装( 1人)

后排天线和副仪表板支架部装( 1人)

( 1人)

中央集控器 (BCM)部装

10.T-BOX支架组件安装 (插接插件 ) 车载移动终端, 360度全景摄像头控制模块部装

( 1人)

座舱模块化装配线设计采用环形线悬挂方式。装配工位 28个,两端转弯半径不站人,线上 31个小车(含维修 1个)。实现 CCB机器人抓取自动上线装配、转向管柱机器人自动拧紧、具有数据采集的拧紧枪 2台,具备防漏打功能、大数据信息系统(包括 MES等)[ 3]、装配线追溯系统(包含扫描枪、反馈式扭力枪、计数、显示器、软件、服务器等)。物流智能化检料, AGV自动输送上线,下线等功能。

座舱模块化装配关键工位 1.2.1 工位 1-CCB上线工位 人工将 CCB料框推到防护网下指定位置与空框切换,机器人从料框中夹取 CCB,将 CCB放到定位机构放开,定位机构将 CCB夹紧定位后,机器人再次夹取 CCB装入线上悬挂夹具。 图一 图二 图三 图四 1.2.2 工位 4-机器人自动拧紧转向管柱螺栓 前工位预拧好的转向管柱,在此工位机器人自动拍照拧紧,拧紧合格自动放行,拧紧不合格设备声光报警。 1.2.3 工位 7-安装空调箱总成 因空调箱较重,增加辅助机构上件;操作工先将空调箱放入辅助机构,然后把辅助机构送到与 CCB对接的位置,经前后、左右、上下调节对准安装孔位后,操作工再锁紧空调箱螺栓。 1.2.4 工位 13-仪表板装配工位 因仪表板本体较重,为减轻操作人员的劳动强度,增加辅助机构抓取仪表板本体上件:人工推动辅助机构到身后的部装线上,真空吸盘吸起仪表板产品,然后把产品推送到线上安装工位处将仪表板放下,人工再进行仪表板安装。 座舱模块化装配线技术创新和技术难点 2.1、将产品研发、生产管理和产线控制的整体系统集成应用,实现工业 4.0模式中的纵向集成要求 2.1.1技术创新点:构建了基于工业总线的工控系统与基于局域网的信息系统集成应用模式,充分利用工业控制模块的网络化功能,与生产线管理信息系统进行数据交互,从获取排产信息、传输当前工位随行小车的运行状态信息,到匹配工位 BOM进行防错漏装、工艺和质量数据采集,到控制生产线暂停或放行,实现了闭环控制; 2.1.2攻克技术难点: 1、工业控制系统中的 PLC与信息系统的集成开发; 2、 RFID(无线射频技术或俗称电子标签)技术应用,在随行小车和工位分别部署电子标签和感应天线,经过长期运行消除了现场金属环境干扰信号的担忧。 2.2、实现与客户系统的信息对接,为构建我公司车间对客户车间的拉动制造模式提供了保障 2.2.1技术创新点:建立客户系统数据获取与传输模式,即由客户端的 MES系统中总装上线信息一经扫描录入。 2.2.2攻克技术难点: 为应对互联网链路不稳定会造成数据丢失,在二次传输仍失败的情况下,由客户中间平台将数据发送到指定人员的邮箱,服务器接收数据后进行数据解析,并传输写入该生产线的管理控制系统。 2.3、采用空中悬挂链的流水线形式 2.3.1技术创新点:与传统输送链相对比,悬挂线人机工程更好,有效降低员工工作强度,更能保证装配质量,且地面更整洁。 2.3.2攻克技术难点: 重点攻克了悬挂链小车滑行的导向机构和滑触线结构设计,保证小车平顺和可靠行走; 2.4、采用环形流水线 2.4.1技术创新点:与传统直线型流水线对比,装配小车自动循环流转,无需从下件工位空放拉回上件工位(人工转运),自动化程度更高,节省人工,且可以利用环线内的场地。 2.4.2攻克技术难点: 1、重点攻克小车自动回转牵引力和回转尺寸的设计,保证小车平顺行走。 2、空调箱环线内物料输送和装配。 2.5、采用悬挂式装配工装(小车),获得更高的装配自由度和车型兼容性 2.5.1技术创新点:悬挂式多角度旋转装配机构(带离合锁止、双边同步),为今后座舱模块产品设计获得更高的自由度,为后续开发结构更复杂的高档次产品打下工艺技术基础。 2.5.2攻克技术难点: 1、重点分析各车型座舱产品的安装结构、装配工艺和尺寸参数分析; 2、小车旋转角度、重心控制和锁止机构的兼容性、操作便利性设计。 2.6、采用电子化作业指导书 2.6.1技术创新点:与传统纸质化的作业指导书对比,能更直观显示工位的作业信息,动态显示当前的操作状态,在线实时监控装配的扭力值。 2.6.2攻克技术难点:重点攻克数据库的结构搭建和信息交互方案设计。 2.7、开发更可靠的防错系统 结语 模块化组装既可以汽车零部件模块工艺集成化和汽车主机厂装配简约化。通过智能制造的方式实现座舱模块化可以有效的保证装配质量,使问题向前端装配转移,将质量问题控制在前端,有效遏制质量问题,为汽车主机厂的发展提供更优和更多选择,实现产品制造多样化。 作者简介:段于喜 ,( 1989-) ,男 ,广西百色市人 ,学士学位 ,主任工程师 ,主要研究方向:主要从事汽车内外饰零件开发工作。 参考文献: [ 1]海克斯康,信息驱动智造 .现代汽车工业[ J], 2015年 6月 5日: 37-37 [ 2]苗卉,范金辉,吴兴尧 .车辆盘式制动器装配防错技术研究[ J] .装备制造技术, 2018( 05) :220-222 [ 3]陈琨,刘志祥,罗志高 .广西中小企业应用信息技术创新企业管理模式[ J] .装备制造技术, 2018( 07) :239-242

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    • 简介:摘要:当前,自动装配线技术得到了迅猛发展。自动装配线具有完善的线体工艺和精密的控制过程,且检测和装配误差小,精度高。自动装配线凭借其技术优势,在轿车方向盘生产制造中得到了日渐广泛的应用。本文简述了轿车方向盘自动转配线的硬件设计和功能模块设计,浅析了轿车方向盘自动装配线的工艺流程和节拍优化,探究了轿车方向盘自动装配线的检测与调试,以及为轿车方向盘自动装配线研究提供借鉴。

    • 标签: 轿车 方向盘 自动转配线
    • 简介:摘要数控机床是现代工业制造中的重要设备,是工业技术水平的标志。装配线作为制作业的主要生产模式,其生产效率直接关系到企业的经济效益,采取科学有效的技术措施提高装配线生产效率对于整个企业具有重要的意义。

    • 标签: 数控机床 装配线 生产效率
    • 简介:[摘 要]:后张法预制箱梁是目前江苏省公路桥梁上部结构的基本型式之一,长期以来,后张法预制箱梁在施工质量方面在逐步提升,但仍存在智能化程度不高,管理手段现代化程度不高,生产效率较低等问题。智能数控钢筋加工、胎架骨架拼装工艺、预制箱梁自行式台座、内模整体抽拉、鱼雷罐布料机远红外混凝土浇筑、养生棚智能养生、智能张拉、智能压浆等施工工艺是近几年发展起来的预制箱梁新的施工工艺,这些施工工艺的集成可称为集中预制箱梁智能数控装配线施工。此施工方法的采用可提高预制箱梁施工质量、加快施工工效、降低成本、增大效益。

    • 标签: []预制箱梁 集中预制 智能化生产线 施工工艺
    • 作者: 黄兵
    • 学科:
    • 创建时间:2024-03-15
    • 机构:浙江亚厦装饰股份有限公司,浙江 杭州 314499
    • 简介:摘要:本研究聚焦于自动化装配线设计与优化方案,旨在提高生产效率和产品质量。通过深入分析装配线的结构、工艺流程和设备配置等关键方面,我们提出了一套综合性的自动化装配线设计方案。该方案不仅考虑了装配线的整体布局和流程优化,还针对每个工序的细节进行了精准调整和优化。在装配线设备配置方面,我们采用了先进的自动化设备和智能化控制系统,提高了装配过程的自动化程度和生产效率。经过实际生产验证,这套设计方案有效降低了生产成本、减少了人力投入,并且提升了产品的一致性和质量稳定性。这一研究成果对于提升制造业的竞争力和推动工业智能化发展具有重要意义。

    • 标签: 自动化装配线 设计 优化 生产效率 产品质量。
    • 简介:摘要:本文探讨了基于机器视觉技术的自动化装配线优化方法。通过引入机器视觉技术,实现装配过程的实时监测与控制,提高生产效率和质量。研究分析了自动化装配线中存在的问题和挑战,并介绍了机器视觉技术在装配过程中的应用。通过案例验证,验证了优化方法的有效性。研究结果表明,机器视觉技术在自动化装配线中具有广阔的应用前景。

    • 标签: 机器视觉,自动化装配线,优化,流程监测,生产效率。
    • 简介:摘要水龙头产品企业在生产管理中需要解决的一个关键问题就是生产流程的选择。常见的生产流程包括功能型流程和流水线。前者按功能布置,把具有类似功能的资源放在一起,具有高度的灵活性,一般用于生产多品种、小批量、客户化的水龙头产品。而后者将资源按照水龙头产品的加工流程布置,设备的专业化程度和操作者的技术娴熟程度较高。所以,流水线能够实现生产效率的提高和流程流转时间的缩短,一般用于生产少品种大批量的水龙头产品。本文主要就水龙头产品装配线的优化设计进行探讨分析,并提出一些个人观点,以供参考。

    • 标签: 水龙头产品 装配线 优化设计
    • 简介:为满足非洲某公司装配陕汽Sx2190的需要,在其原有重卡装配线基础上进行改造,并重新进行工艺布局,使其具备年装配2000辆Sx2190的能力。

    • 标签: 非洲 Sx21 90重卡 装配线 工艺改造
    • 简介:摘要:针对高压柜装配线生产过程中工时长短不一,产线不均衡等现象,提出以生产均衡化和平准化的思想对该产线进行工序同期化研究,采用分支定界法进行各工位工序内容的重新分配,降低了产线工位数,提高了产线平衡率。

    • 标签: 工序同期化,产线平衡率,分支定界法
    • 简介:摘要:传统装配线监控技术已经不能满足卡车生产的需要,信息采集及时性不足,采集数据不准确、不全面等技术弊端导致生产过程效率低下,产品质量受到严重影响。本文主要介绍了装配过程监控技术的应用现状,概括性阐述了卡车装配过程的薄弱环节与卡车装配线数据采集及监控系统的研究意义,最后从整体上提出了卡车装配线数据采集及监控系统的设计思路。

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