简介：10月10日，国内民航首张电子货单诞生在广州白云国际机场。这也是继航空客票实现电子化后，我国在航空运输上的又一进步。按照国际航协的要求，2010年货物运输环节里的20多种纸质文件将全部实现无纸化。

简介：长期以来，在我国司法实践中，国内贸易中的提货单（以下简称内贸提货单）一直仅仅被视作一种提货的凭证，没有不可抗辩们，和可流通性，与国际贸易中的提单（以下简称外贸提单）同时具备提货、信用、流通三大功能的法律地位大相径庭。而随着市场经济的发展，内贸提货单买卖日益频繁，当事人任意抗辩造成了大量经济纠纷，法律的滞后使得这些纠纷难以及时得到解决。笔者认为，内贸提货单和外贸提单一样，属于商业活动中广义的票据范畴，应当赋予其与外贸提单一样的不可抗辩的物权凭证的法津地位。只有这样才能规范内贸提货单当事人的行为，保护内贸提货单持有人的合法权益，适应对外开放和发展社会主义市场经济的要求，并与国际贸易惯例接轨，否则，

简介：摘要煤炭港口船舶装货是煤炭运输的关键环节，科学地装货不仅可以有效降低煤炭运输成本，还可以降低运输途中的风险。在经济市场运作的今天，煤炭海上运输竞争激烈，想要利益最大化，必须要科学精细管理提升营运效率，合理安排船舶船期、装港，保障运输安全。

简介：讨论了防潮包装货架寿命的研究的内容和基本方法以及阐述了货架寿命的二种简便估算方法。

简介：摘要：国家运输结构优化调整的机遇下，铁路货物运输迎来的良好的发展契机。铁路散堆装货物主要通过敞车运输，但随着近些年集装箱运输的发展，敞顶集装箱因其自身的优势，完成运量占比逐步提高。本文通过深入铁路运输企业现场，调查铁路散堆装货物运输现状，分析两种运输方式办理条件和限制。在绿色环保背景下，从提高运输效率、降低物流成本角度出发，研究两种运输方案的适用性，针对其运输组织过程中的存在的问题，提出改进对策。

简介：摘要结合山东省××高等院校信息图书楼工程实践，简要论述了如何采用综合法优选供货单位以提高投资效益。

简介：摘 要：本文选取铁路装车楼、翻车机和散堆货场三种常见铁路散堆装货物装卸设施、设备，从装卸能力、占地面积和投资等角度进行分析研究，提供了一种快速判断货物合适的装卸设施、设备的方法，减少设计过程中的试错成本，提高设计效率。

简介：通过分析总结散堆装货物的物理、化学、保存堆放及运输条件等方面的特性，重新整合了现有散堆装货物的分类方法，提出了物理、定义、装卸条件及运输条件等几种新的分类，这些分类方法可以用于指导生产一线工作，提高散堆装货物在实际铁路运输过程中的操作和安全水平。

简介：摘要随着海运事业的不断发展和完善，当前船舶运输安全问题，也得到了社会各界的广泛关注。根据有关新闻内容可以发现，近些年海上灾难性事故频发的一项主要原因，就是船体结构方面的损坏所造成的。为了强化散装货船船体结构安全，本文对相关的因素内容进行分析，希望可以起到一些参考作用。

简介：摘要：针对铁路货物混装运输智能安检查危管理体系关键技术难点，主要围绕铁路货物混装运输安检查危装备配置和安检查危图像智能辅助识别，探讨提出铁路货物混装运输智能安检查危实现路径。本文对铁路散堆装货物运输撒漏治理进行分析，以供参考。

简介：简要案情：巫山县官渡镇水坪页岩砖厂（以下简称水坪砖厂）因欠苏春蓉的钱，开具100000匹砖的提贷单（砖票）给苏春蓉，以偿还债务。2004年5月，徐寿敏因建房需要用砖，得知苏春蓉持有水坪砖厂提货单，遂以每匹0．15元的价格从苏春蓉处购买55500匹砖，给付现金8525元，苏春蓉向徐寿敏交付水坪砖厂数量分别为50000、25500匹提货单两张。双方约定由徐寿敏自行在水坪砖厂提货。

简介：摘要做好超偏载的防治工作是确保货物运输安全的一项重要工作。为了更好地防治超偏载，文章从超偏载产生的原因分析，找出治理上存在的误区，提出有效防治铁路散堆装货物超偏载的策略，提高铁路散堆装货物的装车质量，确保运输安全。

简介：本文用多元回归的方法对700余艘大湖型散装货船主尺度进行了统计分析,并编制了用于CAD设计的初步确定船舶主尺度的软件。计算出的船长、船宽、型深、吃水与原船的数据比较,均方差控制在3.5％左右,99％的项数相对误差小于10％,因而具有实用价值,回归分析也为评定船舶主要性能的指标提供了依据。

简介：<正>1994年3月,原告王大川以江西省永丰县蔬菜种子公司名义向河南某种子商店订购豆角、芹菜种子,金额15700元,已预付15000元。双方约定;货运至江西樟树站,由王大川自提。提货单用挂号信寄给王大川。4月16日,河南某种子商店依约办完了托运手续,并通过开封市邮局用挂号信将提货单寄给王大川,但是王大川迟迟未收到挂号信。经查询,责任在邮局。王大川诉至法院。法院查证,挂号信件丢失系永丰县邮局误投入永丰县种子公司及永丰县种子公司吴××签收后丢

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简介：摘要液化气船主甲板管架单元是由方钢管架、管子、支架、铁舾件、电缆托架、相关设备等在外场事先整体组装成型液化管架单元输送系统，然后进行管架水平精度、钢结构强度、对接空隙、管段接头等测试调试、拍片、报验通过后，再以CATIAV6建模分割拆分，模拟吊装预定场地组装成液货系统主甲板单元设定的肋位安装位置，最后拆分单元吊装船体主甲板定位焊接形成整个液化系统。本文结合实例，分析了液货管架单元组装安装工序和船坞效率，并从中总结出该建造方法的优势。

简介：文章介绍了天津卫生检疫局编制的《入出境散装货物监督管理系统》的应用程序，对该程序在结构、功能特点及效果评价等方面进行了详细地阐述。该系统使用方便，实用性强，具有较完备的录入、修改、查询、统计及打印功能，提高了工作效率。

简介：通过对易流态化固体散装货物特性、危险性和引发载运易流态化固体货物船舶发生事故的综合原因分析,为防范事故的发生,保障海上生命和财产安全,论述造成船舶载运易流态化固体散装货物过程中可能引发事故的各种原因及危险因素,提出了船舶载运易流态化固体散装货物的安全措施和发生事故时的应急处理措施.

简介：针对巴拿马运河当局对进入运河船舶限制吃水的要求，阐述了因装货港与运河水密度的差异以及途中油水消耗导致船舶产生吃水与吃水差改变的计算理论，通过合理安排最大吃水和最大载货量、合理预置吃水差、控制横倾和拱垂变形，提出了一种为确保船舶顺利驶入运河在装货港浮态的控制计算方法，经过实践证明，该方法是准确可靠的。

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