简介:摘要:我国城市化进程已步入深化阶段,城市内部出现较多的旧城区和老旧街道,无法满足城市发展和环境品质的要求,故此类基础设施的改造升级,已为城市建设更新的主要方向。由于城市街道涉及道路、交通、景观和市政等多个专业,本文对传统慢行交通的概念转化为整体的慢行空间,分析其基本的慢行通道、慢行过街、慢性铺装和慢行设施等要素,提出街道慢行空间改造的设计原则和改善建议,旨在不断提高慢行空间品质、增强街道活力、引导居民使用慢行交通的出行方式,创造宜居的慢行空间环境。
简介:一、项目概述(一)现状分析寿光地处山东半岛中部,渤海莱州湾畔,总面积2180平方公里,海岸线长56公里,辖14处乡镇,5个街道办事处,人口100万。寿光经济和各项社会事业发展迅速,已连续七次进入全国综合实力百强县(市)行列。