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  • 简介:吸下式风动可控减速顶的结构特性、工作原理及应用效果进行了理论和实验研究。该顶能够实现吸下、锁闭和自解锁的功能,满足运输生产的要求。对所需要的风能进行理论分析,通过计算确定该独立供风系统的组成及各项基本参数。从锁闭状态和非锁闭状态两方面介绍了其控制原理和顶的结构特点。通过在三间房站的运营试验,证明了吸下式风动可控减速顶能够适应高寒、高温差的恶劣环境,满足现场的使用要求。

  • 标签: 编组站 调速系统 减速顶 风动可控减速顶 风控锁闭阀