简介：摘要：随着物流行业的快速发展，散装物料装车系统作为自动化装载技术的重要应用之一，受到了广泛关注。本文旨在探讨散装物料定量自动装车系统的设计与优化问题，提出针对装车效率、准确性、稳定性和安全性等方面的改进策略。通过研究现有系统存在的问题，并结合实际需求，期望为进一步提升散装物料装车系统的性能与应用价值提供有效建议和指导。

简介：摘要对于定量装车系统来说，装车控制阀会直接影响装车精度和设施安全。此次研究主要是探讨分析了装车控制阀在定量装车系统中的应用。首先分析了装车控制阀的作用机理，在此基础之上分析了装车控制阀的技术参数以及性能特点，希望能够对相关人员起到参考性价值。

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简介：摘要 目前，天然气净化厂散装硫磺采用集装箱火车运输的方式，为适应不同的市场需求，增设散料硫磺汽车装车口，硫磺由皮带输送机转运至装置的落料管下落至料斗，料斗下方的气动闸阀将硫磺卸至料斗下方移动的汽车车辆内。通过空车和重车的地衡称量，计算装车量。但在生产过程中，存在硫磺粉尘外溢、装车量无法精确控制造成超装或少装、装车效率低下等问题。通过研究一种快速定量装车技术，解决装车平台缺陷，实现散装汽车安全、高效、精确装车。

简介：摘要：焦炭快速定量装车系统首次采用螺旋落料溜槽和摆动伸缩流量控制装车溜槽，最大限度降低焦炭破损率。采用多类型衬板设计在降低焦炭破损率的同时可以大大延长设备的使用寿命。从而在真正意义上实现了焦炭的快速定量装车。

简介：摘要：文章介绍了定量装车质量流量计计量比对的必要性、注意事项和开展计量比对的效果，通过实例分析了计量比对是监控流量计运行的必要措施，科学有效的计量比对是计量数据准确可靠的保证。

简介：摘要：成品油的装运是石化产品销售的重要环节。以抚顺石化公司新建项目为例，根据抚顺石化公司汽、柴油产品的整体销售计划和生产能力，确定了汽、柴油的合理装车工艺。根据工艺流程，对目前主流定量加载系统的设计方案进行了比较和选择，介绍了定量加载系统的结构、现场仪器的组成和配套设备的选择。本系统的主要目的是提高装车效率，保证发货精度，保证装车操作的安全，降低人工成本，从而最大限度地减少人为因素造成的各种事故，从而保障用户的财产和人员安全。

简介：摘要：本文主要阐述了火车自动定量系统的结构、工作过程及工作原理，并对自动定量系统的进料、配料、装车系统的自动控制技术进行了分析，并对其控制方式进行了探讨，以期为同类企业的自动定量系统的优化设计提供参考。

简介：摘要本文针对中石化郑州油库的公路发油管理模式和设备状况，进行了深入分析，提出了改进的方案，对乙醇汽油定量装车系统，提出了现实可行的温度实时补偿方法，并在实践中得到验证，取得了较好的经济效益和社会效益。

简介：在立交装车线及山区铁路装车线设计中,《铁路车站及枢纽设计规范》要求＂货物装卸线在困难条件下,可设在不大于1‰的坡道上＂,这导致建设装车线土建工程巨大。由于定量装车系统要求列车需以低恒速通过装车塔及机车在低速状态下制动性能差的特点,装车线若设在大坡度上,列车不能实行有效制动。本研究提出将减速顶用于大坡度装车线上以后,既能保障列车作业安全,又能克服列车在低恒速装车中出现的制动困难问题;解决了装车线因线路纵断面条件要求高,线路展线长、工程量大、投资多的问题;拓展了调速设备在铁路站场的应用范围,提高了装车线作业水平,具有广阔的应用前景。

简介：摘要：液化石油气的主要成分是丙烷、正丁烷、丙烯、 1-丁烯、反 -2-丁烯、异丁烯等 8种碳氢化合物组成。此外，液化石油气中还存在微量硫化物、水蒸气。只有当气体成分中的丙烷、丁烷超过总体成分的 60%，该气体才能够称作为液化石油气。本文对 液化石油气定量装车计量进行了分析。

简介：摘要：智能组合式快速定量装车系统把原有的一条皮带机满足一辆或者两辆汽车同时装车改为一条皮带机可以同时满足三辆汽车同时装车，大大提高了装车效率。装车能力：≥2400t/h，装车时间≤1分钟/车，可以适应不同的汽车车型定量装车；装车称重精度：±0.1%，此系统相对于三个独立的装车系统减少材料使用量30%以上。

简介：文章介绍了以STD工业控制计算机为主控制器的油品自动定量装车控制系统的结构、工作原理以及硬、软件设计方法。

简介：将减速顶应用于快速定量装车系统内，辅助大坡度装车线上列车的减速，在满足系统要求的列车低速、恒速通过装车塔的条件下，研究装车线的最大设计坡度问题。通过查找相关设计规范、技术标准和设备参数，确定了减速顶的布置方式，建立了减速顶台数和制动力折算坡度计算方法；在保证安全，对装车过程按最不利条件和状态进行研究，确定了装车线上列车的风阻力计算公式，建立了大坡度装车线上列车低速、恒速运行模型，计算出快速定量装车系统下装车线平均坡度的最大值，并计算出不同条件下装车线的最大平均坡度表。研究建议装车线最大坡度可根据轨道标准采用（4．9～5．7）‰的坡度，设有曲线时可再按曲线折算坡度适当提高。

简介：摘要：本公司属于大型氯碱化工企业，主要通过食盐电解制得各种氯碱产品，产品主要包括：苯乙烯、甲苯和乙苯等。为满足客户要求，便需要对苯乙烯和甲苯公路底部灌装及定量装车设备实施改造。

简介：摘要：厢式货车全自动装车系统的研究致力于提高快速装车系统的装车效率，提高运销能力及企业核心竞争力，降低装车成本，减少人员健康危害等。随着现代社会的发展，物流对运输的保障要求越来越高，我国急需成熟的集装箱自动装车技术，早日实现自动装车技术的产品化及推广运用。本课题的目的在于对现存的问题进行分析，完善现有技术，实现快速装车系统的全自动化协同作业，降低人员的劳动强度和对人员经验的依赖程度，提高装车的质量和效率，保证装车的一致性。

简介：摘要：近年来关于危险化学品的储存运输，在装卸车环节发生多次重特大事故，影响人民财产安全。定量汽车装卸车系统采用集散式灌装系统，采用集中管理、分散控制的系统架构，在实现多个货位分散灌装控制的同时，将所有汽车装车栈台设备的各类数据进行集中处理，规范对定量装卸车系统设备的操作行为规范的要求和标准，有利于安全进行装卸车作业。

简介：【摘要】 本文分析了 PLC 可编程逻辑，对煤矿自动车装车系统的硬件动作按照实际要求进行控制分析，构建了一个系统自动化体系，并分析了 PLC 系统运行原理，从硬件组成以及软件设计两个方面讨论了该装置，希望能够为对应的运行单位提供参考借鉴。

简介：摘要： 汽车焊接 车间规划，首先是由生产纲领、生产体制、工艺流程和装配工时，确定车间工艺布局及走向。在车间规划时使用的工艺流程，是标准工艺流程，该流程是与生产的具体汽车品种不直接相关的，是具有指导性质的流程，其可以指导某一大类汽车的生产，如承载式车身汽车或非承载式车身汽车。承载式车身汽车底盘装配标准工艺流程，可描述如下。其规定了一定的流程，制动管燃油管需最先装配，前、后保险杆总成和车轮需最后装配。装配工艺流程的建立，是基于经验的长期积累，同时考虑了未来的发展形成的。标准工艺流程并不是一成不变的，而是随着新技术、新工艺的应用而不断更新的。

简介：摘要：介绍了应用于实际工程中的火车自动装车控制系统，对该控制系统在火车自动装车过程中的应用进行了阐述，体现出其优点，投入运行结果表明效果良好。