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  • 简介:摘 要 车门系统作为轨道交通中关键的系统,关乎着运行中的安全。本文通过对车门系统的技术参数,结构组成及检修规程等方面的介绍进行研究,并结合车门系统检修后的出厂试验以保证检修后的效果。通过实现车门系统的自主检修以促进检修成本的优化,提升检修系统的质量。

  • 标签: 轨道交通 车门系统 自主检修
  • 简介:摘 要:动车组部件检修技术是顺应高速铁路的要求,用自主检修技术对动车组部件进行拟定动车组自主检修部件、可行性分析、多维度评判、定位、方案、注册、保障、实施载体。随着技术的快速发展,动车组自主检修的研究一定会不断取得创新和改进。

  • 标签: 动车组 部件 自主检修
  • 简介:摘要:随着动车运行里程的不断增长,列车的设备部件也在不断老化,故障率也在不断提高,这就需要有关部门做好动车组部件检修工作,延长动车组的使用寿命。以往,我国铁路车辆零件主要是以更换检修为主,造成了较高的维修费用,本文主要对动车组零部件的自主维修建设工作进行探究,希望能够实现“强基达标,提质增效”的目标,促进铁路运输行业的发展。

  • 标签: 动车组部件 自主维修 强基达标 经营创效
  • 简介:摘要:在目前电力改革及用工成本不断增加的形势下,自主检修已然成为我国发电企业未来赢得市场的重要手段。从设维护部、检修部发电企业自主检修及外阜检修的实践来看,日常维护工作不饱满,劳动力利用不充分、检修人员不足是困扰自主检修的主要问题,如何在现有市场环境下探索出适合企业发展的自主检修之路,提升企业设备可靠性、降低企业成本,已成为摆在发电企业发展道路上的一项重要问题。本文将通过对比系统内设检修部及维护部火力发电企业的自主检修开展情况总结分析,探索实现高效自主检修的途径。

  • 标签: 自主检修 培训 状态检修 改革 业绩考核
  • 简介:摘 要:随着高铁运行里程的不断增加和高铁运行时间的不断延长,高铁装备零部件的老化和失效现象日趋严重。在过去的高铁零部件出现故障时,主要采取的是“换件修”的方式,维修费用很高。实现动车组部件的深度自主维修,这对贯彻“强基达标、提质增效”的工作目标,助力企业实现经营创效具有重要的作用。

  • 标签: 动车组 部件 自主检修
  • 简介:摘要:随着我国经济的不断发展和进步,高铁和动车组数量也在不断增加。在这样的背景下,传统单一的部件专业化委外修已不能满足当前的市场环境以及社会背景。因此,有效探讨部件自主检修技术是极为必要的。实现动车组部件深度自主维修,对贯彻落实“强基达标、提质增效”工作目标,助力企业实现经营创效意义重大。

  • 标签: 动车组部件 自主维修 强基达标 经营创效
  • 简介:摘要输电线路作业中规定进出直线塔导线不能踩复合绝缘子,要使用软梯,但常用的软梯对使用者有一定的体力要求,多次攀爬软梯容易导致体力流失,人员疲惫,增加塔上作业风险。而传统硬竹梯则对人员体力要求较低,但由于携带不方便,很少用于塔上作业。由此可见传统的需要进出导线的塔上作业存在的问题有两点一、使用难度大,人员容易疲惫,增加高空作业风险。二、作业时间长,增加停电时间,加大电网风险。

  • 标签: 伸缩梯 塔上作业 输电线路作业
  • 简介:摘要:水电站是构成发电系统的重要组成部分,确保水电站以及它的安全运行是十分重要的。在日常工作当中,要做到提前预防,防止水电站运行出现故障。平时多注意水电站的安全和维修工作,对设备安全管理工作必须认真执行,可以培训维修人员,提升能力以及采用现代化检修方法等,保证水电站的安全运行。

  • 标签: 水电站 自主检修 安全管理 措施
  • 简介:[摘 要 ]:电站机组检修期间,现场点多面广、高风险及交叉作业多,较正常生产安全风险大。本文介绍了彭水水电公司利用维护部 C修的人员并配以辅助用工,圆满完成了 2号机组 A级检修,达到了锻炼检修队伍,减少成本投入,降低安全风险的目的。

  • 标签: [ ]电站 自主 检修 安全 管理
  • 作者: 刘建华
  • 学科: 社会学
  • 创建时间:2019-11-22
  • 出处:《科学与技术(学术版)》 2019年第12期
  • 机构:[摘要]:电站机组检修期间,现场点多面广、高风险及交叉作业多,较正常生产安全风险大。本文介绍了彭水水电公司利用维护部C修的人员并配以辅助用工,圆满完成了2号机组A级检修,达到了锻炼检修队伍,减少成本投入,降低安全风险的目的。
  • 简介:摘要为促进燃机发电公司燃气轮机检修的标准化、精细化管理,提高自主检修质量、降低运维费用,本文着重介绍国际电气公司承揽GEPG9351型燃气轮机燃烧系统检查(CI)维修工艺。

  • 标签: 燃气轮机 自主化检修 燃烧系统检查
  • 简介:自主不是封闭的自主,是指自主利用资源的能力、自主开发的能力。没有自主开发能力,就不会有主动地利用资源的能力。奥威(一汽新开发的具有自主知识产权的重型载货车)发动机并不是在封闭的条件下造出来的,而是利用外国先进技术成就的一个成果。

  • 标签: 封闭 开发能力 自主知识产权 自主开发 重型载货车 技术成就
  • 简介:摘要:随着我国轨道交通行业的高速发展,我国在检修业务上取得了快速发展。各相关企业开展了各有特点的检修业务,依托现有的检修技术能力已经陆续完成了HXD3系列电力机车的检修,对以西门子、庞巴迪和阿尔斯通为主的国外技术进行了消化吸收,在检修过程中进行了国产化替代和技术自主化研究,取得了大量突破性成果。

  • 标签: 检修业务 国产化替代 HXD3系列电力机车
  • 简介:《数学课程标准》明确提出有效的数学活动不能单纯信赖模仿和记忆,动手实践、自主探索、合作交流是学生学习数学的重要方式。数学教育家弗赖登塔尔反复强凋:“学习数学唯一正确的方法是实行再创造,也就是由学生本人把要学习的东西自己去发现或创造出来,教师的任务是引导和帮助学生去‘进行这种再创造的工作,而不是把现成的知识灌输给学生。”

  • 标签: 自主发展 引导 《数学课程标准》 数学活动 弗赖登塔尔 数学教育家
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  • 简介:【摘要】真正的教育是自主教育,教是为了不教,管是为了不管。传统的保护式、包管式教育是行不通的。依托教育家的观点,结合学生特点,我认为新时期的班主任不如做一个潇洒的“甩手掌柜”,把更多的自主、自由留给孩子们,在“袖手旁观”中“坐享其成”,笑看自己的满满收获,与学生的自主成长。

  • 标签: 设岗位 定章法 显章法
  • 简介:内容摘要《小学语文课程标准》指出“识字写字是阅读和写作的基础,是1―2年级的教学重点。”识字教学是低年级语文教学的重要内容,也是低年级语文教学的重要环节。学生的识字能力如何,直接关系到学生以后的阅读能力,写作能力,是影响学生语文学习效率的重要因素之一。本文针对小学语文自主识字教学中的一些问题,提出自己的一些教学策略以便有效的提高学生自主识字的能力。

  • 标签: 自主 体验 识字 能力
  • 简介:襄樊北机务段目前共配属9种机型的内电机车332台,检修特点是机车型号多、检修台位紧、配件种类杂。近年来,随着长交路轮乘制的普遍推行,运输任务大幅增加,机车运用点多线长,检修能力不足的矛盾日益突出,机车检修与供车压力增大。对此,我们襄樊北机务段坚持立足自身,眼睛向内,通过强化检修基础、挖掘检修潜能、提升检修水平,

  • 标签: 检修 挖掘 机车运用 运输任务 机务段 轮乘制