简介：减振器与减振液汽车减振器的原理是利用减振液流动的阻力来吸收衰减汽车的振动。作为减振器中工作介质的减振液一般分为矿油和硅油两大类。矿油来源广，价格便宜，缺点是粘温性能较差，所以又有了寒区减振液和温区减振液之分。但是汽车不能只跑寒区或只跑温区，若采用南北...
简介：使用高强度钢板可使汽车车身减重25％，节省燃油15％。而且相应的排放也大大降低。美国研究表明：美国的汽车如能减重25％，每天节油可达75～90万桶，一年CO2排放减少1亿～1．2亿M^3.
简介：侧滑在日本人的手里变成了一门和茶道一样细致入微的艺术．专家高桥昆尼为我们详细介绍了其中的奥妙所在。
简介：Molykote3400A无铅减摩涂层是一种永久性干膜润滑剂，应用于低速至中高速运动和中型至重型载荷的汽车金属部件的润滑应用，例如，制动器中的销子、弹簧与轴承表面，螺纹连接与紧固件，铰链，锁以及其他的活动部件零件。
减振器与减振液
车身减重的节油效果
东瀛侧滑术
MOLYKOTE 3400A无铅减摩涂层——带来持久润滑
