简介:摘要介绍了某水利枢纽进场路K6+150~K6+200段路基左侧预应力锚索桩板式高挡墙(最大高度达23m)的设计、计算与分析和使用效果。
简介:摘要:随着国家对环境保护的重视,城市内各类河道黑臭污治理工程逐渐增多。河道生态治理在满足防洪、排涝及引水等河道基本功能的基础上,通过人工修复措施促进河道水生态系统恢复,构建健康、完整、稳定的河道水生态系统。河道边坡设计应综合考虑规划、地形、水文、地质条件、周边环境等因素。河道边坡通常采用坡式护岸、墙式护岸、坡式护岸与墙式护岸两者结合等形式。在河道狭窄,受地形条件或已建建筑物限值的堤段,多采用墙式护岸。在实际工程中墙式护岸有重力式挡土墙、悬臂式挡土墙、扶壁式挡土墙、桩板式挡土墙等形式,其中重力式挡土墙与悬臂式挡土墙较为常用,桩板式挡土墙常用于山地建筑中的环境边坡或山区边坡抗滑,而在城市内河道治理工程中较少采用。在随州市某河道治理工程设计中,通过经济分析比较,采用极限平衡法对边坡抗滑稳定计算分析,采用m法对桩板挡墙作结构稳定计算分析,最终在河道局部区段采用了桩板式挡土墙作为该工程河道护岸。本文主要分析桩板式挡墙在河道治理工程设计中的技术应用。
简介:摘要:我国的城市化进程日益加快,在此背景下,社会发展与生态环境之间存在的协调性问题逐渐显露。其中,水资源污染浪费严重,水土资源出现程度不同的流失破坏成为重点关注的问题。而河道作为水利工程建设的对象,将生态水利引入到当前的河道治理工程中,对实现社会经济与生态环境协调发展有着重要的意义。桩板式挡墙是生态水利治理工程项目中常见的一种设计形式,其应用优势较为突出。为进一步探寻桩板式挡墙的实际应用技术流程要点,文章结合实际工程案例,基于工程全流程,对桩板式挡墙在工程中的具体应用技术要点进行了较为详尽的探讨,并对其最终实施效果进行检测。检测结果表明,相关指标符合预期要求,证明桩板式挡墙的应用较具现实价值。
简介:摘要:为保证路面工程开挖的施工安全系数及边坡可靠性,必须对路基工程边坡开展固定解决。针对低边坡,常用边坡结构加固对策是植物群落边坡防护,这类翠绿色固坡方法既能美化环境,完成了人们在改造自然的前提下爱护自然、装饰当然的发展理念,同时还可以具有牢固高边坡砂土的功效。针对高边坡这类可靠性比较差的边坡方式的安全防护,必须实行更为合理安全预防措施,才能达到产品安全性要求。高边坡安全防护方法主要分坡面防护和支挡构安全防护两类。高边坡一般相对高度在20m左右,因为自身的稳定比较差,坡面防护方法一般适用岩土体相对稳定的边坡或岩石层。确保边坡平稳最管用及其安全性能最高边坡预防措施便是支挡结构边坡防护方式,其种类包含锚杆安全防护、抗滑桩、挡墙等。这种预防措施能够提供非常好的安全防护实际效果,在发挥保护功效同时还可以结构加固边坡,是高边坡工程项目的最佳选择结构加固对策。鉴于此,本文对锚杆站立平板式挡墙施工技术的应用邻近工程建筑高边坡整治中的运用进行分析,供您参考。
简介:摘要传统的不透水性硬化挡墙切断了河道与岸边之间的物质、能量及信息的交换,阻碍了河道水体与地下水体的相互补给。生态挡墙是一种多孔透水性挡墙,打通了河道水体和地下水体的流通通道,加强了不同水体间的相互涵养作用。本文采用原型河道现场试验方法,通过水位仪观测不同挡墙后各测点地下水水位数据,定性分析两种挡墙对地下水的涵养作用;选取具有代表性的观测数据,计算地下水对河道水的净补给量及反补给量,数据显示生态挡墙的净补给量是传统挡墙的1.78倍,反补给量是2.5倍。研究结果表明,生态挡墙对水体间的相互涵养作用效果较佳。结合合肥市城市河道的具体情况,分析得出生态挡墙在实际应用中的效果会更明显。为城市河道生态治理提供参考。
简介:摘要:对于采用多边形拱肋或六角形拱肋的拱桥,为了能在拱梁结合处采用技术成熟、受力可靠的整体节点板连接构造,在拱脚附近通过设置端承压板及加劲、拱肋的共面壁板在宽度方向采用切角过渡等构造,将多边形截面拱肋过渡为矩形截面拱肋。在端承压板的矩形截面拱肋侧设置加劲,这些加劲与多边形拱肋的板件对应,以使应力传递匀顺。采用设计构造后,将使采用多边形拱肋截面设计的拱桥的梁拱节点构造设计简化、内力传递更为可靠。
简介:摘要:近几年,随着国家实力不断壮大,我国的建筑工艺研究也不断地加深,每年新要发出来的材料和施工技术也不断地涌现出来,加筋土技术和毛石技术在工程上也有很大的运用,使用的范围也随之越来越大。前赴后继在公路,河道,铁路,防洪工程以及煤矿林业等方面都得到了应用和推广,加筋土技术和毛石技术都取得了很好的实践基础,并且取得了巨大的经济效益,社会效益,在环境效益上也取得了显著的效果。在工艺还没得到使用前的几年,工程设计人员在面临高危奇特的地形时,通常无据可依,或者靠着自己的多年经验进行,结合现有规范的设计理论和方法,导致设计过于保守,或者时常出现事故,工程发生事故的真正原因也一时找不到,很多时候就把责任推到了工程设计人员身上,这就大大阻碍工程进程的发展,也削弱了相关工程设计人员工作的积极性,现如今我国使用高筋的工程队也逐渐增多,也形成了一套互补安全的挡墙设计方法,建立一套较为合理,便于为工程实际所应用的分析方法,以期对挡墙的规划设计,施工,运行和施工完后怎样进行维修和怎样进行养护有了相对可靠的技术参考,在挡墙的受力方面也有了很大的提升,甚至可以说是一项超前的施工技术。