简介:摘要概述了耐热混凝土的施工技术,针对施工中容易出现的质量通病及缺陷,采取了相关的技术措施,解决了耐热混凝土浇筑及与普通混凝士接缝处理、浇筑完成后的养护等施工难题,确保施工质量。
简介:研究了常用阻燃体系的ABS在力学性能、耐热性等方面的差异,并就常用增韧剂、增强剂对阻燃ABS性能的影响进行了探讨。结果表明,十溴联苯醚-Sb2O3体系阻燃ABS用量最少:八溴联苯醚-Sb2O3体系阻燃ABS具有较优的冲击强度;四溴双酚A-Sb2O3体系阻燃ABS具有较好的熔体流动性能:耐热性则以乙撑双四溴邻苯二甲酰亚胺阻燃ABS最好;增韧剂的加入使阻燃ABS的冲击强度提高,但耐热性降低:在阻燃ABS中加入玻璃纤维和CaSiO3可较大幅度地提高阻燃ABS的耐热性。
简介:摘要聚对苯二甲酸乙二醇酯(PET)是最重要的合成材料之一,被广泛应用于纺织纤维、薄膜、电子电器及工程塑料等领域。然而,聚酯的极限氧指数(LOI)为20%~22%,属易燃材料,其发生火灾所带来的潜在危险也日益突出4-5。随着近年来安全意识的提高以及对安全生产的重视,国家对聚酯产品在阻燃性能上提出了更高的要求,国内外均出台了明确的相关阻燃法规,如TB/T1941—1999提出,铁路货车用化纤涂塑篷布残燃时间≤10s;TB/T3237—2010提出,对于动车内顶板、座椅等增强纤维材料,LOI必须≥30%;美国NFPA-701提出,遮阳棚、帐篷、防水布和类似建筑布料结构和横幅,移除点火源后,任何单个试样燃烧时间不得超过2s。因此,一方面为了解决我国公共场所的防火安全隐患,另一方面为了提高我国聚酯产品的国际竞争力,避免给相关产品出口带来不利影响,解决聚酯产品阻燃安全等级较低问题已成为研究热点。