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  • 简介:摘要我国的经济进入了一个飞速发展的时期,在这个时期下我国的地铁车辆也得到了很大的发展,所以在本篇文章中我主要对地铁车辆段上盖物业开发的特殊性进行了分析,与此同时还分析了国内外的开发情况,指出了存在的问题,并根据这些问题提出了相应的解决措施。

  • 标签: 地铁车辆 上盖 物业 开发
  • 简介:摘要随着国家各省市大力发展公共交通的作用日益凸显及土地资源的日益稀缺,支持铁路通过实施土地综合开发,引进社会资本,促进可持续发展已成为发展方向,目前各地政府不断出台政策支持并探索相关开发模式。

  • 标签: 香港地铁 &ldquo 轨道+物业&rdquo 土地综合开发
  • 简介:摘要为了更好推进铁路土地综合开发工作,探索开发模式和做法,在考察香港铁路“轨道+物业”模式及上盖物业开发项目的基础上,总结具体做法、优点和特点,指出其对铁路土地综合开发的借鉴意义,提出相应的建议和结论。

  • 标签: 香港铁路 轨道+物业 铁路土地综合开发 上盖物业开发
  • 简介:摘要:在当今土地资源日益紧缺的形势下,地铁车辆段上盖开发利用已成为一种趋势。然而,在提高了城市土地综合利用效率的同时,地铁上盖项目与常规项目的开发间存在较大差别。本文主要针对方案设计、施工组织、成本管控、物业运营等诸多常见的典型问题进行了分析,为进行地铁上盖开发的从业者提供借鉴。

  • 标签: TOD开发,车辆段上盖,综合物业开发,典型问题分析
  • 简介:摘要随着社会的发展,人们对于轨道交通需求不断提高,为了满足城市居民的出行需求,许多大城市加快了以地铁为主的城市轨道交通建设。“地铁+物业开发模式即优先发展轨道交通车站的上盖物业、车站周边的地下商业街、停车场以及其他服务设施,对站点周边进行立体规划和开发。这种开发模式不仅基于轨道交通自身的特点,更重要的是考虑到城市地上、地下空间规划综合开发的现在和未来的需求。“基于此,本文主要对地铁+物业”商业开发模式进行分析探讨。

  • 标签: 地铁+物业&rdquo 商业开发模式
  • 简介:摘要地铁物业开发形式多种多样,本文结合某某地铁建国路站实例,重点从地铁车站和物业开发结合设计进行论述。以上是对地铁车站与物业开发相结合设计的一点浅见,希望对地铁车站(尤其是位于城市中心区域)方案设计具有一定的借鉴意义。

  • 标签: 地铁车站 物业开发 设计
  • 简介:摘要:当前,广州市是重要的交通枢纽示范城市,正在逐渐推进“轨道+物业”的综合开发模式,轨道交通枢纽对广州市发展具有引领的重要作用。开发轨道周边的用地,回笼建设投资是广州市今后发展的重点内容。基于此,本文分析“轨道+物业”轨道交通枢纽综合开发模式,对广州市轨道交通发展具有重要意义,为促进广州市全面发展提供参考。

  • 标签: “轨道+物业” 交通枢纽 综合开发
  • 简介:【摘要】“十三五”期间,为落实国家对广州市“国家中心城市、国际商贸中心和综合交通枢纽”的规划定位,构建枢纽型网络城市,广州市着力提升综合交通枢纽规划、设计、建设水平,大力推进轨道交通场站综合体建设及综合开发工作,积极探索建立轨道交通综合开发土地储备机制,先后出台了多项政策举措支持轨道交通综合开发工作,围绕轨道交通场站开展土地储备,实现土地高效集约利用,土地开发收益可用于反哺地铁建设及运营补亏,减缓市财政投资的压力,同时也大力推动广州市建立枢纽型网络城市。

  • 标签: 轨道交通 场站综合体 综合开发 TOD
  • 简介:谈到城市综合体,万达广场无疑是一个典型,全国几乎到处都有已经开业或者正在建设中的万达广场。几乎每一个有万达广场入驻的城市,在其开业不久之后,都会很快成为当地市民都认可的繁华闹市、商业中心。

  • 标签: 城市综合体 物业管理 商业中心 广场 开业
  • 简介:论述深圳轨道交通建设及物业开发的基本情况及深圳轨道交通建设的投融资体制;从"招标、拍卖、挂牌"出让方式、协议出让方式和授权经营(整备)方式等方面阐述深圳轨道交通物业开发用地获取方式;从使用权获取障碍及地表、地下、地上使用权分设论述轨道交通物业开发的法律与技术基础。以深圳地铁为研究对象,结合具体案例,对轨道交通投融资改革与土地获取方式进行研究,对探索与实践进行总结,创新管理机制,提出有效策略与实施方案,研究成果具有借鉴意义。

  • 标签: 轨道交通 物业开发用地 获取方式 投融资体制 地铁建设
  • 简介:摘要由于地铁上盖建筑在我国的发展尚处于逐步成熟阶段,相关设计与发展的具体理论相对较少,同时每个地铁上盖建筑项目都有其自身独特的特点,难以复制。本文通过具体项目从方案申报、设计技术管理、施工技术管理及现场技术攻关等方面进行阐述,给同类项目技术管理给以启迪。

  • 标签: 地铁上盖建筑 技术管理 基坑
  • 简介:摘要随着我国社会经济的迅速发展,我国的交通运输事业逐渐发展和完善起来,给人们的生活带来了越多越多的便利。地铁已经逐渐成为当下最受欢迎的出行方式,不仅价格优惠,而且便捷告诉。但是这种轨道交通的建设成本往往比较大,仅仅依靠政府投资难以维系,必须借助市场融资来进行综合开发建设。

  • 标签: 地铁 上盖物业 合作开发模式
  • 简介:摘要:在对轨道交通上盖物业进行开发的过程中,涉及到的内容比较多,需要从整体层面上,对其进行科学的规划和设计,才能为后期建设工作的开展,提供有效的支持,为了进一步提高开发效益,开发人员需要积极的积累经验,才能促进各项工作的顺利开展。在我国现代城市不断发展的过程中,轨道交通工程的建设密度正在不断的增加,提高了区域内的交通发展水平。但在进行工程建设时,缩小了城市的使用空间,导致城市格局发生了较大的改变,这也对上盖物业开发工作产生了一定的影响。本文就轨道交通上盖物业开发措施进行相关的分析和探究。

  • 标签: 轨道交通 上盖物业 开发措施 分析探究
  • 简介:摘要:本文主要针对地铁车辆段上盖物业的结构以及形式特征进行分析,在此基础上,探寻运行过程中产生震动,噪音的具体原因,以及噪音的传播途径,分析有效的减振降噪措施,以提高日常运行的稳定性和质量,避免对周边居民或环境产生过多的负面影响。

  • 标签: 地铁车辆段 物业开发 减振降噪
  • 简介:摘要:基于地铁车辆基地在城市发展中的重要地位,本文主要阐述了地铁车辆基地上盖物业开发的重要性,在此基础上从空间利用最大化、结构合理化、消防系统化以及使用人性化四个方面分析地铁车辆基地上盖物业开发设计原则,并根据开发原则提出宏观规划用地、布置结构柱网尺寸、设置复合功能空间和加强环境安全设计等相关建议,以期为地铁车辆基地上盖物业开发设计提供积极有效的参考意见。

  • 标签: 地铁车辆基地 上盖物业 开发设计
  • 简介:摘要:随着我国现代化长春建设水平的不断提高,对于城市土地资源利用开发的效率也提出了较高的标准。城市土地资源逐渐的紧缺需要通过地铁工程的建设来缓解城市交通运输带来的压力和挑战。而在具体的地铁工程建设过程中要通过对车辆基地上盖物业开发以及设计工作来加强整个工程的整体利用效率和完善的建设。

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