简介：摘要：我国科技水平和各行各业的普遍发展，钢结构防火保护是主要工作。目前，对钢结构的研究主要集中在工业建筑和高层建筑中的钢管混凝土结构，以及型钢混凝土两种材料组合的混合构件。材料的强度高、质量轻、材料的塑性和韧性好、材料的材质均匀、力学计算的假定比较符合、吸收地震能力强、结构工业化强度高、制作简便、易施工是钢结构建筑的显著优点，因而在建筑行业得到广泛推广。与此同时，钢结构建筑物也会存在对腐蚀性物质敏感、对高温敏感等显著缺点。对钢结构的防火抗火设计要点进行总结归纳，分析论述了钢结构防火保护方法，同时指出防火涂料在施工过程中所遇到的问题及解决办法。

简介：摘要：随着上海中心城区用地趋于饱和，建筑工程更多地由新建工程向改建工程转变，住建部《关于在实施城市更新行动中防止大拆大建问题的通知》及上海市《上海市城市总体规划（2017-2035）》、《上海市城市更新条例》中均强调以保留保护为主、注重功能提升，如何在城市更新中平衡既有结构的保护与新建结构的施工成为亟需研究的课题。本文以南京东路179号街坊成片保护改建工程-新康新建大楼为背景，对既有结构改建的项目管理做了分析与探讨。

简介：　　在喷涂钢结构防火涂料时,　　包封法就是在钢结构表面做耐火保护层,　　喷涂法是用喷涂机具将防火涂料直接喷在构件表面

简介：摘要随着城市飞速发展，地铁沿线各类建筑工程的开发、施工等行为大幅度攀升，影响地铁结构安全的事件时有发生，城市轨道交通设施保护工作日益严峻。地铁控制保护区内的外部工程施工建设，在很大程度上对地铁运营安全构成威胁，特别是与地铁距离较近时显得更加突出。如何处理好城市发展与地铁安全运营的关系，做好外部项目施工的安全监测，对确保地铁安全运营显得尤其重要。本文通过一个基坑监测方案的介绍，分析、总结做好监测对城市轨道交通安全的重要性与意义。

简介：钢结构是建筑工程的基本结构型式之一。钢结构具有强度高、自重轻、结构尺寸小、延性好、抗震性能优良、施工便捷和工业化程度高等优点，因而在建筑工程中被广泛使用。但钢结构还有一个致命弱点：不耐火。由于钢材耐火性能差，使钢结构在建筑工程中对其进行耐火保护的应用引起了人们的极大关注。

简介：摘要：随着城市化进程的加速，地铁沿线的建设项目越来越多，对地铁运营安全造成了一定的影响，本文通过工程事故案例阐明了地铁保护的重要意义，近年来国家有关部门和各地政府分别制定了地铁结构安全保护法规等制度文件和技术标准，文中主要介绍了地铁结构安全保护管理措施，从地铁保护区的划定、作业单位管理、日常巡查、实时监控、和应急处置五个方面探讨了地铁保护方法。

简介：摘要：随着我国现在建筑行业的不断发展，建筑物的高度和跨度也在不断的增大，因此建筑物的安全问题就显得尤为重要了。目前建筑物中的钢结构建筑物越来越多，而钢结构防火问题一直是建筑行业的一大难题，本文就从钢结构主要防火保护措施展开探究。

简介：在人们眼里，钢材是不会燃烧的，强度又高，钢结构的建筑物既坚固又无火灾之虑，但却忽视了钢材在一定温度下，强度会下降，甚至被破坏这一不耐火特性。

简介：随着科技的发展新型材料的运用越来越广泛，近年来，钢结构更加广泛应用于公共建筑中。我国目前不仅能生产各种类型的建筑钢材，同时钢材生产的新技术、新工艺、新产品日益也增多，如彩钢压型板、彩钢复合板、彩钢扣板、拱形厂房及彩钢制品等的生产，使建筑结构充满现代化时代气息，实际证明钢结构建筑在我国更具有广阔的发展前景。钢结构工程也存在一些优缺点，首先是钢构件遭到剧烈撞击，造成防火保护层松脱，在高温作用下，无保护层的钢构件很快失去强度和承载能力；一方面钢结构具有强度高、受荷能力强、自重轻、占空体积小、构件制造与安装方便等优点，但是钢材就其自身耐火性能来讲，远低于砖石和钢混结构。目前，越来越多的大型建筑如展览馆、候机楼、大型商场和高级宾馆及工业厂房等不断增多，采用钢结构的建筑也随之不断增加。钢结构的防火问题不容回避。

简介：钢材是常用的建筑材料，钢结构作为当前建筑结构的一种形式，在建筑业中得到广泛应用。本文分析了建筑钢结构耐火性能较低的原因，指出对建筑钢结构必须进行一定的防火保护处理。最后介绍了几种提高钢结构耐火性能的防火保护技术。

简介：“摘要”随着科技的发展新型材料的运用越来越广泛，近年来，钢结构更加广泛应用于公共建筑中。我国目前不仅能生产各种类型的建筑钢材，同时钢材生产的新技术、新工艺、新产品日益也增多，如彩钢压型板、彩钢复合板、彩钢扣板、拱形厂房及彩钢制品等的生产，使建筑结构充满现代化时代气息，实际证明钢结构建筑在我国更具有广阔的发展前景。钢结构工程也存在一些优缺点，首先是钢构件遭到剧烈撞击，造成防火保护层松脱，在高温作用下，无保护层的钢构件很快失去强度和承载能力； 一方面钢结构具有强度高、受荷能力强、自重轻、占空体积小、构件制造与安装方便等优点，但是钢材就其自身耐火性能来讲，远低于砖石和钢混结构。目前，越来越多的大型建筑如展览馆、候机楼、大型商场和高级宾馆及工业厂房等不断增多，采用钢结构的建筑也随之不断增加。钢结构的防火问题不容回避。

简介：摘要：钢结构自重轻、强度高、抗震性能好，便于工业化生产，施工速度快，是建筑中应用的主要结构形式之一。与混凝土结构相比，钢结构在某些方面也存在一些不足，特别是钢结构的耐火性能较差。其原因主要有两个方面：一是钢材热传导系数大，火灾下钢构件升温快；二是钢材强度随温度升高而迅速降低。无防火保护的钢结构的耐火时间通常仅为 15min~20min,故在火灾作用下易被破坏。因此，为了防止和减少建筑钢结构的火灾危害，保护人身和财产安全，必须对钢结构进行科学的防火设计，采取安全可靠、经济合理的防火保护措施。

简介：摘要结构实体钢筋保护层厚度检测是做好工程质量检验的重要路径，能否做好该项工作对工程质量管理具有重大意义。本文首先阐述钢筋保护层厚度检测的要求和标准，紧接着结合工程实例，深层次地分析介绍结构实体钢筋保护层检测的实施方法。

简介：摘要工业厂房钢结构构件一旦出现腐蚀问题，很容易造成各类问题，甚至直接引起工业厂房钢结构构件的安全问题。所以，本文重点研究了工业厂房钢结构构件的防腐工作，提出了防腐的保护措施和具体的对策，希望能够为今后的工业厂房钢结构构件防腐保护带来参考和借鉴。

简介：摘要：随着我国经济的不断发展，大跨、高层建筑的不断增多，钢结构的应用也日益广泛，同时，钢结构的防火问题也随之凸显。钢材耐热不耐火的特性也就成了钢结构的致命弱点。钢材受热时，当温度在200℃以内时其主要力学性能降低不多。在温度超过200℃以上，材性发生较大的变化，不仅强度逐渐降低，还会发生蓝脆和徐变现象。温度达到600℃时，钢材进入塑性状态，失去承载力。因此，当钢材表面温度超过150℃以上时，应采用有效的防护措施。本文主要分析了建筑钢结构防火保护方法，以供参考。

简介：摘要：钢结构防火主要分为主动防火和被动防火两类。主动防火是指采用自动灭火、防排烟、火灾探测和报警等直接技术措施来预防和限制火灾的发展。被动防火是指利用耐火防火材料、喷淋系统、循环水等延缓结构达到临界温度的时间。下面主要介绍钢结构防火措施中的被动防火措施。钢结构的被动防火措施按防火原理可分为耐热法和水冷法，其目的是保证钢构件在规定的耐火时间内，在火场温度的作用下，强度不下降到影响结构安全的程度。防止火场热量传递给构件的防火方法称为耐热法，喷涂法和封装法是耐热法的两大分类。水冷却法是指将热量传递到火场上的钢构件用水导走，水冷却法和水冷却法是水冷却法的两大分类。

简介：摘要：城市化进程的不断加快推动了城市规划不断扩大，大型城市人口密集程度不断提升，日常出行需求导致城市交通拥堵状况日益严重。地铁作为高效便捷的城市出行方式，对于缓解城市拥堵，提升城市运行效率有着重要的作用。地铁结构安全保护是地铁建设以及运行安全的重要影响因素，针对地铁结构安全保护开展的监测工作能够进一步切实保障地铁运行安全。本文针对地铁结构安全保护的监测方法进行探究，希望能够促进地铁交通的进一步发展。

简介：摘要：地铁结构处于恶劣的运行空间环境，由于受到地铁列车的运行磨损以及降雨降雪等自然因素影响，那么通常就会造成地铁结构的沉降风险与安全隐患存在。对于地铁结构如果要实施全方位的安全保护管理，则现阶段的常用技术手段应当集中体现在准确监测地铁列车的实时运行状况，进而提供了地铁列车的安全监测以及管理维护科学实施方案。本文探讨了地铁结构的安全保护实践工作要点，结合现阶段的地铁工程监测实施方案来提升监测技术的运用效率。

简介：摘要基站是通信工程的重要组成部分，主要负责将接收到的信号进行放大处理从而增强传输信号的强度。随着我国通信工程技术的快速发展，基站建设也面临着新的挑战。本文就通信工程的组成及如何做好信号保护工作进行了简介，希望能为我国通信工作中的基站建设提供理论借鉴。

简介：摘要：随着国家大力推广装配式建筑，提出要大力发展装配式建筑推动产业结构调整升级，到2025年装配式建筑占新建筑的比例50%以上，部分还加强钢结构装配式工程建设，在未来的建筑工程领域，钢结构形式将占据较大的市场份额，钢结构建筑独特的施工周期短、刚度好、承载力大、自重轻等创新特点，但钢结构内部存在晶体组织，对温度比较敏感，温度的变化均会影响钢结构性能，会随着温度的升高，钢材强度降低，变形增大，高温极易发生变形问题，发生火灾 20min 之内便会出现倒塌的危险。因此，针对钢结构建筑需要采用一种安全可靠、简便易行的防火保护措施，从而保证钢结构建筑的安全投入使用。