简介：记者：2004年中国重汽推出HOWO，陕汽推出德龙F2000，红岩推出新大康，重卡开始向舒适性、豪华型等方向发展。商家的这些举动是否意味着密封性不强、有时会出现漏雨的斯太尔驾驶室开始被市场淡化出局，甚至被新的驾驶室所替代？

简介：带你挑战“全能车王”一汽-大众五星级卓越经销商河北世纪汽车贸易有限公司本周带您体验一汽-大众捷达“全能极限王”。近期，由一汽-大众捷达特约播出的浙江卫视大型水上极限间关竞技类节目《全能极限王》迷倒一众网友，完美的八块腹肌、性感的人鱼线频频出镜，在勇间重力飞夭轮、极速魔鬼桩、旋转接力棒等高难度项目中，选手们展现出身体素质的全能魅力。

简介：4S店是汽车市场激烈竞争下的产物。消费者需求的多样化,使得原有的代理销售体制已不能适应市场的形式。而4S店现代化的设备和服务,高度职业化的气氛,保养良好的服务设施，充足的零配件供应，迅速及时的跟踪服务体系，对消费者来说具有很强的吸引力。因此．4S的销售模式在发达国家受到汽车生产厂商和顾客的青睐，风靡一时。

简介：斯凯孚（SKF）中国年度经销商大会于2012年9月12日在上海举行，大会的焦点是“合作与目标”，即通过对业务模式、产品开发和客户解决方案的创新来为客户提供增值服务。斯凯孚工业市场区域销售及服务总裁万达联（VartanVartanian）表示：“正值斯凯孚进入中国100周年纪念日，能够使当地授权经销商齐聚一堂，对我们来说意义非凡。”

简介：近年来,国内车市逐渐告别了高速增长的时代,虽然去年中国以接近2000万辆的新车销量仍居全球之冠,但不到5%的增速显得不温不火。尤其是在交通拥堵、空气污染、限购等多方＂利空＂的打压下,北、上、广等一线城市的车市增长已渐入瓶颈期。相对而言,以往被汽车厂商所普遍忽视的二三线市场则显现出巨大潜力。于是,汽车品牌纷纷下沉渠道,争相开拓这片＂蓝海＂,其中也包括去年以28,4%的销量增速成功跑赢大市的一汽-大众。为了深入了解当前国内二三线汽车市场的现状,以及一汽-大众如何在这片新沃土中播种、耕耘与收获,日前,本刊记者采访了位于咸阳、绍兴、九江等地的一汽-大众特许经销商。

简介：近年来,国内车市逐渐告别了高速增长的时代,尽管2014年中国仍以逾2300万辆的新车销量居全球之冠,但7%的增速却显得太过温吞。而国内市场环境极其复杂,各种不确定因素的存在,让各大汽车品牌如履薄冰。作为高档车一线阵营的"领先者",一汽-大众奥迪品牌的策略是在销售、售后和衍生业务等方面深耕细作,践行"领先者战略"。

简介：宝马汽车公司位于德国莱比锡的最新工厂依赖于其附近的供应商园区为其3系列轿车生产四大模块。这些供应商准时、按顺序将零部件运输到宝马装配线之中。Draexlmaier公司供应线束，Faurecia公司供应前端模块与座椅，SAS汽车系统公司供应驾驶员座舱。

简介：如果你向汽车制造商问及关于供应链的“透明度”问题，没有一个人会否认其重要性。然而，对此概念在实践中的具体要求，他们却并不总是十分明确。因为虽然其基本思想是允许所有的生产参与者都清楚整条汽车供应链中的分工与合作，不过要在日常经营中保持“透明度”却是一门难解的学问。

简介：瑞风S3的发布，是江淮产品体系升级的重要一环，进一步拓宽了江淮在SUV市场的竞争格局。随着瑞风M3、概念车SC-9、瑞风A6等二代车型的陆续面世，江淮的产品矩阵也能得到更全面的优化。在“做强做大商用车，做精做优乘用车”的战略指引下，江淮汽车多品类车系升级明显。

简介：想想这些年,那些不惧任何恶劣天气而为你送货上门的快递员,那么你也许会认为在这个PM2.5指数常常爆表的季节讨论汽车电商是一件应景的事儿.轻点鼠标按下确认键,就会有人将你中意的汽车送上门,在网上买辆车其实真的可以变得和在某生鲜网站买两斤智利车厘子,然后等它两天内被送上你的餐桌一样方便.上汽集团旗下的汽车电商平台车享网就曾经干过这事.

简介：

简介：欧盟将于2008年底引入一项涉及重复利用、循环利用以及可回收利用等方面的新法令。计划向欧洲出口车辆的公司须严格遵守该指令

简介：液态合成铸造中的可编程预成型技术(F3P)在AstonMartin上应用后，福特汽车公司现在计划将该技术特许给其他的制造商，用于大批量生产。

简介：作为中国与世界客车业交流的重要平台，世界客车博览亚洲展览会（BusworldAsia）2007年吸引了地跨亚欧两洲的，在欧洲客车市场上拥有重要地位的土耳特马萨公司（Ternsa）前来参展。

简介：根据菲律宾2004投资优先计划，要想获得免除进口关税和假日收入税的优惠待遇，国外汽车生产商的投资额必须从2000万美元增至1亿美元。

简介：福特汽车最近公布消息，正对在中国及其他一些国家的零配件供应商进行审核，以保证这些工厂符合相应的国际标准。福特已经与国际著名的检测认证公司SGS集团合作，开展这一项目。在过去的2年多时间里，福特已经对超过160家供应商工厂条件进行了评估，来确保这些工厂遵守了福特所认可的国际标准，这其中绝大部分的供应商都在中日。

简介：

简介：世界汽车零部件业的先驱，ElringKlingerGroup刚在Pune附近的Ranjangaon着手建立一座全新的技术发展设施。《汽车工业》对ElringKlinger管理委员会的成员之一，KarlSchmauder进行了采访，了解他们对于“金砖四国”（BRIC）经济体的未来愿景

简介：当新颖的汽车内饰越发能够吸引众多眼球的时候，内饰供应商们也纷纷扩张其研究领域，并成立了自己的内饰设计部门

简介：戴姆勒-克莱斯勒公司正在重新定义其与零部件供应商之间的关系。这位汽车巨人打算同一些关键零部件的供应商建立起长期合作关系。它设在美国的分部——美国克莱斯勒公司，也正筹备着类似的计划。