简介：摘要：随着现代经济水平的不断进步，我国居民整体的物质生活水平得到了大幅度的提升，汽车私有率越来越高，同时人们开始对汽车的整体操作便捷性和驾驶舒适性也提出了更高的标准要求。传统汽车所采用的机械转向系统具有很高的稳定性和可靠性，但操作往往较为费力，且转向圈数数量较多，操作难度相对较大。随着现代科技的高速发展，线控转向系统的应用能够根据驾驶员的实际需要进行反馈力度和圈数的调整，从而降低了驾驶员方向盘操作的难度。本篇文章主要针对线控转向下汽车转向系统技术做出仔细的分析，首先介绍线控转向系统的结构和其特点，简单阐述线控转向系统的工作原理，最后针对线控转向下汽车转向系统关键技术进行简要的展示。

简介：摘要：汽车线控转向控制技术去除了汽车中转向车轮与方向盘之间的机械连接，这一技术的推行，有效提升了汽车整体性能，确保车辆操控的稳定性和安全性，有效减轻驾驶员的驾驶负担，是目前汽车领域研究的热点。

简介：摘要：随着相关技术的发展，促进了电子技术、汽车控制技术、人工智能等技术发展，智能汽车已经是未来汽车发展的重要趋势，线控转向技术的出现，非常符合当下汽车发展需求，运用线控转向改变了机械转向结构，而且灵活性更强，同时还有效地改善和提高了汽车转向的特性。因此加强对线控技术研究，符合汽车行业的未来发展。

简介：摘要：线控转向系统节能设计是汽车线控技术新的研究方向。通过对线控转向技术现状的分析，提出了线控转向节能设计思想和需要深入研究的4个关键问题，并阐述了关键技术和应用前景。从汽车转向系统安全性和节能降耗角度，指出研究线控转向系统节能设计方法的科学意义和应用价值。

简介：文中介绍了国内外线控转向系统的研究发展、工作原理和性能特点，分析了线控转向系统的关键技术在于传感器技术、总线技术、动力电源、可靠性技术等，并提出了线控转向技术今后良好的应用前景。

简介：摘要：汽车线控转向中针对可能出现的故障进行及时的处理和容错是目前研究的核心。本文针对汽车线控转向系统容错技术的专利进行分析，以DWPI专利数据库中的检索结果为分析样本，分析汽车线控转向系统容错技术的全球专利申请趋势、全球申请人的国别/地域分布，重点技术进行了分析，发现我国在该领域的起步晚，发展迅速，申请人集中在高校，校企合作也是发展方向，具有很大的发展前景。

简介：摘要：随着我国经济社会的进步和改革，汽车数量在日益增多，并且人们也在及时的关注着乘车过程中的安全性、操控稳定性、舒适性等内容。在这种状况下，汽车线控转向技术就提供了很好的的研究方向。本文将主要从汽车线控转向技术的工作原理、组成部件还有优缺点几个方面进行研究和分析，希望能够通过本次的研究，为后续汽车线控技术的认识提供更加可靠的支持。

简介：摘要：随着汽车技术的不断进步，线控转向系统作为现代汽车的一项关键技术，正在逐渐取代传统的机械转向系统。本文旨在深入研究汽车线控转向系统的控制技术，分析其系统组成、工作原理、控制策略以及未来发展趋势。本文总结了线控转向系统的主要控制方法，并探讨了其在实际应用中的前景。

简介：摘要：煤矿铰接车辆作为一种重要的煤矿运输工具，其线控转向技术对于提高煤矿运输效率、保障矿工安全至关重要。本论文通过分析煤矿铰接车辆线控转向技术的原理、特点和应用，旨在为煤矿铰接车辆线控转向技术的研究和应用提供参考。

简介：摘要线控转向系统作为未来汽车发展的新技术之一，其稳定性将直接影响到汽车行驶安全程度和驾驶品质。因此，研究线控转向系统的工作稳定性对其工程化应用和推广具有重要现实意义。本文针对汽车线控转向系统稳定性控制开展研究。

简介：摘要通过线控转向系统的可变传动比研究，能够改善汽车的转向灵敏性，提高汽车的转向稳定性，能够给驾驶人员的安全及操作稳定一定的保障。为了研究可变的传动比对于转向灵敏性的影响，通过计算分析其与转向灵敏性二者之间的关系，从而改变了传统的转向系统传动比恒定的缺点，有效防止方向盘转向过敏，保障驾驶人员驾驭时的转向安全。

简介：汽车转向系统当中线控技术十分常见,此项技术最早起源于航空领域,随后因为此技术在航空领域的优异表现,逐渐被引入到汽车转向系统的建设当中。通过线控技术,能够有效取代以往纯机械的转向系统,实现低成本、高性能的转向系统建设。本文主要介绍汽车线控转向系统的特点,对此项技术的发展现状以及应用进行分析。

简介：摘要：现代化拖拉机的标准液压转向系统，是以液压转向机为中心的带有负荷传感信号通道的负荷传感伺服控制系统，在此基础上，衍生出双计量马达转向系统和流量放大转向系统，实现了减轻驾驶员操纵力的目的，满足大流量快速转向的要求。基于详细的液压转向系统原理图和转向机结构图，分析了液压转向系统的组成和工作原理。

简介：线控转向车辆取消了转向盘与转向器之间的机械连接,驾驶员无法直接感受到当前行驶的路感.文中在分析了传统汽车路感来源的基础上,通过测量转向电机电流,计算车轮回正力矩,同时加入了限位控制与阻尼控制,完成路感模拟算法的研究.利用CarSim搭建道路环境模型,并与Simulink搭建的线控转向系统模型联合仿真来验证所提出的路感模拟算法的有效性.同时,基于LabviewPXI平台,搭建了线控转向路感模拟硬件在环仿真平台,设计路感模拟控制器采集转向电机电流,验证控制策略的有效性.

简介：摘要本文主要对车辆转向过程中每个车轮之间的运动关系进行分析，将我国农业的实际情况作为基础，提出基于阿克曼梯形转向结构的交叉变轮距底盘技术方案。之后将交叉变轮距底盘作为基础，结合了线控转向系统，由4个转向电机对4个车轮进行独立驱动，同时保留转向盘与转向轮的机械连接。通过研究与分析可以看出，该交叉变轮距底盘可以加强变轮距、前轮转向与四轮转向的效果，同时在其中使用线控转向系统可以增强汽车的转向性能，从而对农用机械的开发提供便利与帮助。

简介：法国PSA标致雪铁龙汽车公司准备将航空业的安全线控技术应用于汽车控制系统，并安装在未来轿车的概念车型上。

简介： 摘 要：针对目前转向架生产线智能化、自动化及数字化集中控制的需要，研究并构建了一套集成 PDM、 QMS和 MES的车间调度平台，以产线数字化为基础，通过多个数据界面，使各生产环节之间的信息能够高效地流动和连接起来。通过对转向架生产线的数字化生产要求，研究基于智能感知 RFID、互动式M2M、在线质量监控、集群控制、数字化孪生等多项核心技术，构建高柔性、数字化、自动化、高效的转向架管控车间，对设备、人员、各零件等进行实时调度、管理与监控。

简介：摘要：基于转向架焊接产线的数字化和智能化，机器人智能集控关键技术包括机器人运动控制、图像处理、传感器技术、智能算法和通信技术等方面。通过精确的机器人运动控制，可以实现高质量的焊接操作。通信技术实现设备的联网和协同作业，推动产线的智能化发展。这些关键技术的应用能够提高生产效率、降低成本，并确保产品质量的一致性和稳定性。转向架焊接产线的数字化和智能化是制造业发展的重要方向，具有重要的实际意义和广阔的应用前景。

简介：摘要 转向架的结构选型不仅关系到转向架的性能和攻关研制难度，还关系到车辆运行安全性、可靠性。本着为北京新机场线提供“成熟可靠、安全稳定、技术先进”的转向架的宗旨，本文对客车转向架不同型式的构架、轴箱定位方式、制动方式、悬挂系统以及牵引装置进行了结构对比分析，同时结合北京新机场线的技术特点和项目交货周期，对转向架结构选型的基本原则为继承和发展现有转向架的成熟结构。

简介：摘要转向架是城轨车辆极为重要的组成部分，其组装质量的保证直接关乎整个列车运行的安全性与稳定性。城轨转向架由众多零部件组装而成，其组装质量需要着重进行管控。本文基于目前城轨车辆转向架组装要点，浅析组装质量管控的关键项点，为转向架组装质量提升提供技术参考。